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|  Geschrieben am 08.09.2009 um 18:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 08.09.2009 um 18:39 Uhr ]
anton schrieb:
servus,
Bin grad beim polieren.... Diese lackierten Schweller rauben mir den letzten nerv .-( Teer, Steinschlag... Aber ich krig ihn fein.
Nun meine frage: muss ich den Pre-Cleaner nachder Lackpolitur nutzen? könnt Ihr mir nen Tipp geben?
wäre nett 
danke
Andy
pS: am Handy geschrieben - daher evtl. Nen paar Fehler zuviel ...
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Ja, erst die Politur, dann den PreCleaner und zum Schluß die Versiegelung.
Nach 12-24 Std. Trockenzeit anschließend die noch sichtbaren Reste der Versiegelung mit einem Microfasertuch auspolieren.
So steht es zumindestens bei mir in der Anleitung.
--
Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
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| Geschrieben am 08.09.2009 um 20:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von anton am 08.09.2009 um 20:41 Uhr ]
anleitung ?!? ihr Spiesser  Ich hab keine bekommen.... habs aber durch lesen der kleinen Anweisungen auf den Flaschen auch hinbekommen.
auto glänzt gaaanz fein. Und den Cleaner wurde unter aseptischen Bedinungen und unter wildem wegscheuchen von Mücken und sonstigen Flugkleingetier durchgeführt.
Mit der letzten Schicht (Versiegelung) war ich aber sehr unzufrieden, da sie Wolken/Nebel/Schleier hinterlassen hat. habs versucht wegzurubbeln... Hab wohl die Versiegelung runtergerubbelt.... wers mir morgen ansehen oder am Donnerstag. zur Not gibts die Versiegelung einfach nochmal...
schade - mit Anleitung hätte ich den Schleier/Wolken drauf gelassen...
danke für Eure Rückmeldungen.....
Dass die piefkes immer so schlau sein müssen..... Wohne übrigens in Oberösterreich!
andy
[edit: edit gelöscht.... Wird sich sicher jeder denken können.....]
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| Geschrieben am 09.09.2009 um 10:23 Uhr
| und ich hab poliert wie nen Irrer um die Versiegelungsschleier wieder zu beseitigen.... War bald noch anstrengender als das Polieren
Werd heute erst heim kommen, wenns schon dunkel ist - daher kann ichs mir erst morgen ansehen. Was meinst DU - soll ich nochmal mit der Versiegelung drüber gehen? Oder wie wäre das beste Vorgehen? PreClean?!? Hab ihn nicht bewegt - steht in der Garage....
Danke
Andy
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| Geschrieben am 14.09.2009 um 20:55 Uhr
| Habe nichts gemacht - die Versiegelung scheint sich perfekt - trotz wilder Rubbelei - perfekt mit dem Lack verbunden zu haben. Auch nach dem Wachen und wärend einer Regendurchfahrt keine Probleme. Alles perlt und alles glänzt - ich bin happy.
Und zur Verarbeitung kann ich nur sagen, dass es einfacher ist als Polituren, die ich bisher genutzt hatte (diverse). Es ist wirklich 'nur' Politur auftragen - bei meinem Lack in ohnehin gutem Zustand nur der Versuch Steinschläge oder sonstige kleine 'Macken' etwas zu kaschieren. Dann wirklich nur abstauben - das runterpolieren anderer Polituren habe ich gehasst - hier gehts wirklcih leicht.
Dann diese Handschuhaktion mit dem entfetten - da fühlt man sich gaaanz wichtig Auto waschen mit Handschuhen - cool
Und dann die Versiegelung auftragen - und diese nicht wie ich es gemacht habe direkt runterrubbeln - sondern drauf lassen. Nach 12-24h kann der 'Nebel' der übrigbleibt wieder abgewischt werden - ist wieder nur quasi abstauben. 2x über die Stelle und alles ist runter.
Ich hätte nie geglaubt, dass es mal eine Behandlung gibt, bei der ich sagen würde, dass es nur 2x abstauben ist. Aber man muss nicht rubbeln oder Angst haben, dass Wolken entstehen. Das Starterset ist TOP. Meine Empfehlung für Unentschlossene.
Gruss
Andy
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| Geschrieben am 16.09.2009 um 19:32 Uhr
|
anton schrieb:
Habe nichts gemacht - die Versiegelung scheint sich perfekt - trotz wilder Rubbelei - perfekt mit dem Lack verbunden zu haben. Auch nach dem Wachen und wärend einer Regendurchfahrt keine Probleme. Alles perlt und alles glänzt - ich bin happy.
Und zur Verarbeitung kann ich nur sagen, dass es einfacher ist als Polituren, die ich bisher genutzt hatte (diverse). Es ist wirklich 'nur' Politur auftragen - bei meinem Lack in ohnehin gutem Zustand nur der Versuch Steinschläge oder sonstige kleine 'Macken' etwas zu kaschieren. Dann wirklich nur abstauben - das runterpolieren anderer Polituren habe ich gehasst - hier gehts wirklcih leicht.
Dann diese Handschuhaktion mit dem entfetten - da fühlt man sich gaaanz wichtig Auto waschen mit Handschuhen - cool
Und dann die Versiegelung auftragen - und diese nicht wie ich es gemacht habe direkt runterrubbeln - sondern drauf lassen. Nach 12-24h kann der 'Nebel' der übrigbleibt wieder abgewischt werden - ist wieder nur quasi abstauben. 2x über die Stelle und alles ist runter.
Ich hätte nie geglaubt, dass es mal eine Behandlung gibt, bei der ich sagen würde, dass es nur 2x abstauben ist. Aber man muss nicht rubbeln oder Angst haben, dass Wolken entstehen. Das Starterset ist TOP. Meine Empfehlung für Unentschlossene.
Gruss
Andy
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Hallo Andy,
du hast es prima auf den Punkt gebracht! Und ich habe damals sogar noch nicht mal die Politur und Cleaner benutzt, sondern Cerano einfach so auf den Lack aufgetragen, am nächsten Tag "abgepuschelt" - super Ergebnis, das bis jetzt hält. Allerdings war damals wohl nach dem Winter auch nix mehr an Wachs drauf. Und bei allem ist zu berücksichtegen: der Lack auf dem Kleinen ist immerhin fast 10 Jahre alt!
Mein Kleiner kriegt nach meinen "Cerado-Erfahrungen" ca. Ende Oktober die nächste Behandlung - das dürfte dann für den Winter ausreichen 
Ich habe übrigens wider Erwarten keine Entzugserscheinungen hinsichtlich regelmäßigem, aufwändigem Polieren, im Gegenteil: ich freue mich, die Kiste regelmäßig einfach (öfter) mal überwaschen zu können, ohne mir Gedanken über die nächste Politur machen zu müssen.
Ich kann es auch nur immer wieder für alle wiederholen: Das Zeug ist das beste, was mir in 38 Jahren Autofahren und -Pflegen untergekommen ist, probiert es aus, ihr werdet es nicht bereuen.
Schöne Grüße
Waldemar
--
200er PreFL/2000, silber, (fast) alles original.
"Alles wird gut!" |
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