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hna

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User seit 21.03.2008

Geschrieben am 24.03.2009 um 06:29 Uhr

Das Problem bei silbermetallic ist, das der resultierende Farbton nicht nur vom Lack selber abhängt sondern auch vom Lackierer. Je nach Spritzdruck, Spritzwinkel und wie satt (nass) der Lack gespritzt wird ordnen sich die Metallicpartikel anders an und der Lack erscheint je nach Blickwinkel mal heller oder dunkler. Speziell wenn man sehr nass lackiert, sinken die Metallicpartikel ab und der Lack erscheint dunkler, bei ungleichmäßigem Auftrag erstehen dann die sogenannten Wolken.
Um den Wagen vernünftig instand zu setzen muss auf jeden Fall die hintere Seitenwand mit lackiert werden. Vorn der Übergang Kotflügel/Haube ist nicht so tragisch da der Kotflügel in einem anderen Blickwinkel zum Betrachter steht.

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Maddogmax

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Maddogmax

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User seit 05.05.2008

Geschrieben am 24.03.2009 um 06:33 Uhr

An Alle vielen Dank für euer Mitgefühl. Das einzige positive ist das ich einen neuen Slk (Nasenbär) als Leihauto kriege. Wollte schon immer mal so ein Ding fahren.

Also ich geh jetzt mal fremd !

--
Gaspedal: Wer suchet der findet -Wer drauf tritt verschwindet !

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HarryB

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HarryB

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Beiträge: 4912
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Geschrieben am 24.03.2009 um 10:00 Uhr

dreieralex schrieb:

keine profis! wenn man auch einfach larifari den farbtopf mit der passenden nummer nimmt kann das NIEMALS funktionieren. unsere lackierer wissen wie der lack in seiner ursprungsmischung ist und kalkulieren sogar die alterung mit ein. da kommt dann gern noch nen tropfen gelb ins obsidian z.B.
habe noch einen sambabraunmetalic A3, brutal schwieriger lack. kotflügel neu passt hundert pro!

Anscheinend kennst Du ja beide Lackierer gut, daß Du solche Aussagen machen kannst

Wir jeden auch nicht von "obsidian" oder "sambabraunmetalic", sondern von silber. Was nach Aussage mehrerer "Profis" die am schwierigsten nachzulackierende Farbe ist.

Gruß,
Harald

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dreieralex

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 24.03.2009 um 10:22 Uhr

HarryB schrieb:

dreieralex schrieb:

keine profis! wenn man auch einfach larifari den farbtopf mit der passenden nummer nimmt kann das NIEMALS funktionieren. unsere lackierer wissen wie der lack in seiner ursprungsmischung ist und kalkulieren sogar die alterung mit ein. da kommt dann gern noch nen tropfen gelb ins obsidian z.B.
habe noch einen sambabraunmetalic A3, brutal schwieriger lack. kotflügel neu passt hundert pro!

Anscheinend kennst Du ja beide Lackierer gut, daß Du solche Aussagen machen kannst

Wir jeden auch nicht von "obsidian" oder "sambabraunmetalic", sondern von silber. Was nach Aussage mehrerer "Profis" die am schwierigsten nachzulackierende Farbe ist.

Gruß,
Harald

nein, kenne deine lackierer nicht. ich hab auch nur beispiele gegeben von kürzlich von mir in auftrag gegebene lackierungen.mir selber ist silber einfach zu langweilig. aber wie schon mein vorredner hna sagt. es bedarf einiges an fachwissen und erfahrung um sowas hinzubekommen. ein guter lackierer hat da tricks und kniffe.
mein lackierer bekommt jede farbe immer hin. würde sich niemals trauen ein auto mit farbunterschied zurückzugeben.
(gut...hat nen ruf zu verlieren als spezialist für effekt und speziallackierungen)
aufgrund dessen gehe ich davon aus das deine beiden lackierer offensichtlich nicht genug erfahrung beim lackieren von silber haben. lässt sich ja auch recht leicht darauf schliessen bei zwei vergeigten lackierungen.

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