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|  Geschrieben am 29.12.2018 um 15:55 Uhr
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bitti schrieb:
Die Bilstein B8 sind gekürzte Dämpfer für tiefer gelegte Fahrzeuge und werden sich mit deinen Serienfedern, noch dazu uralt, nicht vertragen, eigene Erfahrung. Die Kombination mit H&R Federn brachte dann das erwünschte GO Kart Feeling....
LG Claus
Und genau das habe ich mir auch schon gedacht und habe die direkt dazu gekauft. https://bit.ly/2VjRDBs
Und mein Auto fährt bestimmt genau deswegen so hart, weil mein Vorgänger die Serien Federn drin gelassen hat und nur sportlichere Dämpfer einbaute.
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SLK230 Kompressor (170.447) 2295 cm3, 193 PS, 142 kW
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| Geschrieben am 30.12.2018 um 12:02 Uhr
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hbgo schrieb:
Was sind das für Dämpfer, TYP Hersteller
pwL schrieb:
sportlichere Dämpfer einbaute.
Im Fahrzeugschein steht was von AP Fahrwerk. Mehr Infos hab ich nicht.
Konnte bisher auch noch nicht drunter schauen. :/
Allerdings gibt es anscheinend garkeine Dämpfer von AP für den R170, laut Hersteller Homepage..
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| Geschrieben am 30.12.2018 um 12:35 Uhr
| Auf die Fahrzeughöhe haben die Stoßdämpfer, egal ob Serie oder Bilstein B8, keinen wirklichen Einfluß. Verantwortlich für die Fahrzeughöhe sind in erster Linie die Federn deines Fahrzeugs.
Wenn du von deinen recht alten AP Federn, die sich im Laufe der Jahre durch Materialermüdung gesetzt haben, auf neue Tieferlegungsfedern wechselst kommt der Wagen wieder ein Stück hoch.
Gude, Olli.
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| Geschrieben am 30.12.2018 um 12:55 Uhr
| Also sind das 100 Prozentig neue Federn die er eingebaut hat?
Krass. Hätte ich nicht erwartet, weil die so von rost überfallen sind.
Dann werde ich erstmal nur die B8 einbauen, wenn die Federn noch in Ordnung sind und schauen, wie das Fahrverhalten ist.
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Mal schauen ob er gleich tief bleibt. 
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