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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 19.04.2003 um 23:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cmay am 20.04.2003 um 19:55 Uhr ]
Hallo,
moechte mir einen gebrauchten SLK ab Modelljahr 2001 kaufen. Derzeit schwanke ich noch zwischen einem 200K oder 230K. Was macht hier denn mehr Sinn ? Ausserdem sammle ich noch Schwachstellen auf die man bei Kauf achten muss. Bisher weiss ich schon von der Sitzheizung (Rueckenlehne muss funktionieren), vom Wasser im Kofferraum (am besten unter dem Bordwerkzeug nach Naesse suchen), von einem schwergängigen Kofferraum, von Dichtungsproblemen(Verdeck) und klappernden Türen bei geöffnetem Verdeck. Werde auf jedenfall beim MB Händler kaufen (wegen Garantie).
Habt ihr schon Erfahrungen mit dieser Garantie gesammelt ? Haben die Automatik Modelle ab 2001 alle schon Tiptronik und fährt es sich damit ?
Vielen Dank schonmal allen 14 die bis jetzt Tipps gegeben haben. 
Mein Wunschmodell ist jetzt wohl ein silberner 200k mit Automatik. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.04.2003 um 00:04 Uhr
| Hi cmay,
das ist schwierig zu sagen. Der 200er ist schon recht flott. Kommt aber auch auf Deinen Fahrstil an. Mit dem 230er hast Du mehr Drehmoment zur Verfügung und in der Endgeschwindigkeit sinds auch so 20 Km/h. Das Modelljahr 2000 hat bei der Automatik schon die Tipptronic, die ich wärmstens empfehlen kann. Gravierende Schwachstellen sind mir nicht bekannt.
Grüße
Frank
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 20.04.2003 um 00:06 Uhr
| Hallo cmay,
ich habe mir vor 6 Wochen einen 230k (BJ 10/01) Automatik gekauft.
ollte eigentlich ein Schaltgetriebe, aber ein Freund hat mir zur Automatik geraten. Ich bin damit sehr zufrieden, die Tiptronic schaltet sehr gut und auch schnell.....cruisen macht damit besonders viel Spaß. 
Ich persönlich war mit dem Radio (Audio CD 10) und dem Bose-Soundsystem nicht zufrieden, habe mir was anderes einbauen lassen.
Zu den Schwachstellen kann ich nichts sagen...meiner ist gut in Schuß und hat noch keine Probs gemacht.
Mir gefällt besonders das elektrische Dach!
Viel Erfolg bei der Suche.....
--
Carpe Diem
Klaus |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.04.2003 um 02:43 Uhr
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Frankman69 schrieb:
Hi cmay,
das ist schwierig zu sagen. Der 200er ist schon recht flott. Kommt aber auch auf Deinen Fahrstil an. Mit dem 230er hast Du mehr Drehmoment zur Verfügung und in der Endgeschwindigkeit sinds auch so 20 Km/h. Das Modelljahr 2000 hat bei der Automatik schon die Tipptronic, die ich wärmstens empfehlen kann. Gravierende Schwachstellen sind mir nicht bekannt.
Grüße
Frank
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Hallo Frank!
Die 20 Km/h sind wohl Wunschdenken.
Oder hast du einen 200er mit stillgelegtem Kompressor erwischt???
CU Malte
--
Schöne Grüße aus dem schönsten Bundesland der Welt!!! |
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| Geschrieben am 20.04.2003 um 08:34 Uhr
| hallo,
kann nur einen 200k ab bj.2000 empfehlen !
gründe:
1. fahrspass ist mit 163 ps vollkommen vorhanden !
2. habe bei dir hinfahrt zur inden-tour laut tacho 250 km auf dem tacho !!!
3. man sollte die folgekosten (steuer und versicherung) beachten !
der 200k ist sehr viel günstiger gegenüber dem 230k !!!
4. was die farbe anbetrifft kann ich für waschfaule nur den silbernen
empfehlen ! aber ein sauber gereinigter schwarzer hat schon was !!!
ist aber pflegebedürftiger !!!
so, nun viel spass bei der suche.
wenn ich dir vielleicht helfen kann dir ein wägele zu besorgen, dann einfach mal eine email an mich schreiben ! wir haben bei dc im intranet immer wieder mal fahrzeuge zum verkauf !
tschaui sagt
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User seit 19.04.2003
| Geschrieben am 20.04.2003 um 08:52 Uhr
|
cmay schrieb:
Hallo,
moechte mir einen gebrauchten SLK ab Modelljahr 2001 kaufen. Derzeit schwanke ich noch zwischen einem 200K oder 230K. Was macht hier denn mehr Sinn ? Haben die Automatik Modelle ab 2001 alle schon Tiptronik und fährt es sich damit ?
Vielen Dank schonmal.
@Malte
Hallo Nachbar
@cmay
Es ist aus meiner Sicht etwas schwer zu sagen was mehr Sinn macht, 200K oder 230K ! Die Frage die sich mir stellte war, was möchte ich mit dem Wagen machen ? Bei mir steht das Cruisen im Vordergrund, aber sicher will man auch mal 'nen schnellen Überholspurt auf der Landstraße hinlegen um einen nervenden 80Km/h Fahrer hinter sich zu lassen
Aus dieser Sicht kam für mich nur der 200K in Frage den ich jetzt selber auch erst 3 Wochen habe aus erster Hand BJ'01  Um bei meiner Entscheidung ganz sicher zu sein bin ich aber auch mal beim benachbarten DC Händler einen 230'er Probegefahren.....also obenrum so jenseits der 140Km/h spürt man die 34PS und den Mehrhubraum schon und wenn Dir bei Vollgas auf der Autobahn 230-240Km/h auf dem Tacho nicht reichen wären die 250Km/h eines 230'er bestimmt Dein Ding ! Mein Fazit damals, ich spare mir die 120€ Versicherung und nehme den 200'er denn ohne direkten Vergleich gehen beide sehr gut ab
Wegen dem Getriebe.....ich will niemanden zu Nahe treten der lieber selbst schaltet, aber nach meiner eigenen Erfahrung bisher würde ich jeden die Automatik wärmstens an's Herz legen, die soweit ich weiß, ab FL alle mit der Tiptronic ausgestattet sind !! Ich hab beim Cruisen doch lieber meine Frau Hand in Hand als ständig in den 6 Gängen des manuellen Getriebes rumzurühren und außerdem schaltet die Automatik so vorzüglich das man den Schaltvorgang nur am Drezahlmesser mitbekommt.
Ist alles nur meine persönliche Meinung, am besten selber austesten was Dir am besten gefällt !
Sonnige Grüße aus dem verregneten Schleswig-Holstein Osterwochenende und viel Glück bei Deiner Suche !
Stefan |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.04.2003 um 09:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman69 am 20.04.2003 um 10:52 Uhr ]
Moin Malte,
da ich selber einen 320er habe, stellt sich für mich die Frage nicht so wirklich.
Wenn ich das richtig im Kopf habe, ist der 200er mit 223Km/h und der 230er mit 242Km/h ab Werk angegeben. Das sind 19Km/h Differenz, gerundet 20Km/h. Und wir reden hier ja vom Serienzustand ohne Tuning...
Oder reden wir gar wieder von 200er, die über 270Km/h fahren?
Grüße
Frank
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