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 |  Geschrieben am 14.04.2009 um 19:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 14.04.2009 um 19:30 Uhr ]
@ Janosch
Zur Info
VA 7,5 x 18 ET 37 / 225 er 10mm Distanzen
HA 8,5 x 18 ET 30 / 255 er 10mm Distanzen
Das mein Nasenbaer sehr tief eingestellt ist seht ihr ja.
Fahre mittlerweile vorne schon 15mm Distanzen
Habe dazu kein Bild.
Werde wie hier ja geschrieben Felgen ümrüsten da
es immer besser ist ohne Distanzen.
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| Geschrieben am 14.04.2009 um 20:35 Uhr
|
Dreifünfziger schrieb:
@ Janosch
Zur Info
VA 7,5 x 18 ET 37 / 225 er 10mm Distanzen
HA 8,5 x 18 ET 30 / 255 er 10mm Distanzen
Das mein Nasenbaer sehr tief eingestellt ist seht ihr ja.
Fahre mittlerweile vorne schon 15mm Distanzen
Habe dazu kein Bild.
Werde wie hier ja geschrieben Felgen ümrüsten da
es immer besser ist ohne Distanzen.
obwohl deine Felgen richtig schick aussehen, ich hab sie auch und bin damit superzufrieden, selbst ohne Spurverbreiterungen !!! 
--
Viele Grüße vom Bodensee,
Thomas
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| Geschrieben am 27.05.2009 um 18:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wolf79 am 27.05.2009 um 18:41 Uhr ]
Hallo zusammen,
habe mich hier nun in der Forumssuche lange orientiert und muss aber dieses Thema nochmal aufgreifen bzgl. der 0085iger Rondell-Felgen für meinen 350iger mit MB-Sportfahrwerk -Code 486- :
Die günstigen 19ner von Carlsson habe ich erstmal zu den Akten gelegt.Der Umstieg von 17 auf 19 ist mir doch zu heftig. Außerdem gefallen mir die Rondell optisch besser.
Nun habe ich u.a. ein Angebot der Rondell 0085 Felgen 8,5X18 225/40 EP 30 vorne und 9X18 245/35 EP 35. Da meiner ja nur "dezent" tiefer ist sollte es ohne Nacharbeiten klappen, obwohl mir vorne 8,5 mit EP 30 schon viel vorkommt.Der Reifenhändler sieht da keine Probleme.
Da ich z.Zt. hinten MB 10 Speichen Rad 17, 8,5 EP 30 mit 245/17 /40 habe, sollten die Räder -denke ich- mit der Rondell-Felge als 9ner und 35 EP genauso zur Kotflügelkante stehen ? Die 17ner schließen jetzt fast bündig ab. Ich möchte möglichst die Spurplatten vermeiden.
Achja, es sollen die Goodyer Eagle F1 Asy. oder als Alternative die Hankook S1 werden. Die Goodyer würde ich u.a. auch -wenn auch minimal teurer-wegen der breiteren Optik vorziehen.
Herzlichen Dank für Antworten-wenn auch das Thema in vielen Varianten schon so oft durchgekaut wurde-.
Gruß
Wolfgang
PS @ Rüdiger : ich denke natürlich auch noch über Dein Angebot nach.
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...und die Aussenbreite von 8.5x17 ET30 ist mit 9x18 ET35 bis auf 1mm identisch - hinten könnte man aber tatsächlich noch Distanzen druntermachen ! 
Anonym :895
