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Tipps und Technik R170 » » Thema: Nachi Lager, woher nehmen wenn nicht stehlen?
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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 17.03.2009 um 20:08 Uhr   
Moin Convertible

Danke für deinen Einsatz im Sinne der Gemeinschaft !!!
Hoffe das Wetter speilt in Bispingen mit-wir haben ja einiges vor und schon jetzt kann ich sagen das der Tag mal wieder viel zu schnell vorbei sein wird

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Adel verpflichtet...http://adel-verpflichtet.blogspot.com/
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 Geschrieben am 17.03.2009 um 20:33 Uhr   
@Artur

Wenn ich mich recht Entsinne,bietet Chris "Silvercruiser" die überholten Kompressoren im Austausch an.Eventuell solltest Du in mal anmailen.

Gruß Ingwer

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   alex1711

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 Geschrieben am 17.03.2009 um 21:51 Uhr   


BytheWay , zum FL......M45 und M65 sind 2 Bezeichnungen für "fast" den gleichen Kompri

Und Ölwechsel geht bei beiden OHNE Ausbau des Kompri. Kauft euch bei Conrad eine Modellbautankflasche und Silicon Schlauch dafür. Dann mit Unterdruck das Öl aus dem Kompri ziehen. Dauert zwar etwas länger, geht aber genau so gut mit etwas Geduld. Hatte Chris schon mal in einem der vielen Kompri Beiträge beschrieben und ich hab es schon bei einem FL durchgezogen. Ist zwar nicht die 100 % Methode mit Sichtprüfung des ganzen Kompri, aber besser als gar nichts.......

Gruß
Thomas




Hallo Thomas,
habe am Samstag auch versucht beim M45 das Öl ohne ausbau zu wechseln.
Leider hab ich das so nicht hinbekommen.
Hatte es mit einer grossen Spritze und einem dünnen flexieblen Schlach versucht.
Dann schließlich doch den ganzen Kompressor ausgebaut.
Zumindest konnte ich so auch eine Sichtprüfung durchführen



--
Gruß Alex

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   loetfix84

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 Geschrieben am 17.03.2009 um 23:07 Uhr   
Bin natürlich auch mit dabei bei der Sammelbestellung!
Mein neues Laderad wartet schon sehnsüchtig darauf verbaut zu werden!


Gruß
Loetfix

--
wer bremst verliert, wer nicht bremst kann nicht gewinnen!
http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=50808&forum=5&highlight=spike

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   stolus

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 Geschrieben am 18.03.2009 um 17:01 Uhr   
Hallo,
Refresh_Kit ist bestellt und bezahlt, es kann also bald losgehen,sobald die Sachen aus den USA da sind.
Ich konnte es aber nicht abwarten und habe am Wochenende die Riemenscheibe eingebaut! Das macht tierisch Spaß

--
Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein!

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 Geschrieben am 23.03.2009 um 21:31 Uhr   
Hallo,

ich hätte auch Interesse an dem Kit. Damit ich endlich meine kleine Riemenscheibe verbauen kann (Problem fehlendes Nachi-Lager).


--
MfG

Volker + Claudia

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   Robert J

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 Geschrieben am 24.03.2009 um 06:16 Uhr   


Running-Man schrieb:

Hier ein Bild von der Öl-Schraube



Guten Morgen an den Norden ....

danke das Du das Bild gepostet hast, ich habe mich gestern nochmal auf die Suche gemacht und das Schräubchen gefunden...war unter einer Schicht Staub/Dreck versteckt...(ja ja ich weiss, das könnte Dir nicht passieren )

--
---------------------------
Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch

Ro-Bär-T

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   Running-Man

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 Geschrieben am 24.03.2009 um 08:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 24.03.2009 um 08:20 Uhr ]

Moin Ro-Bär-T

IGITT

Gruß
Thomas

P.S. Schmutz verschlechtert das Leistungsgewicht

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   Robert J

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 Geschrieben am 24.03.2009 um 08:47 Uhr   


Running-Man schrieb:

Moin Ro-Bär-T

IGITT

Gruß
Thomas

P.S. Schmutz verschlechtert das Leistungsgewicht




Das ist mir schon klar und ich werde den Stein des Anstosses auch entfernen, mir fehlt nur so der penible Glanz in den Augen wie anderen ....

--
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Ro-Bär-T

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   stolus

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 Geschrieben am 24.03.2009 um 12:43 Uhr   
So Jungs,
ich habe heute die Bestätigung bekommen das mein Geld angekommen ist.
Das Paket geht jetzt auf die Reise. Ich bin schon ganz gespant und werde weiter berichten. Hoffentlich gibt es keine Probleme mit dem Zoll.

Was anderes:
Nach Prüfung meines Kompressors musste ich feststellen das die Rotoren leicht verölt sind.
Woran kann das liegen? Laufleistung 125.000Km.
Ich habe jetzt erstmal den Ölabscheider ausgetauscht. Und hoffe das es daran gelegen hat.

--
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