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|  Geschrieben am 08.04.2009 um 16:11 Uhr
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das Sülzkotlett schrieb:
... bei geöffneter Motorhaube auch gut zu erkennen: das neue Haubenprofil von innen und dessen Umriss. Das hat nix mehr mit R171 und Nasendesign zu tun.
Das war auch mein erster Gedanke und du bringst es auf den Punkt: Mit der Nase hats nicht mehr viel gemein, aber mit dem Dach schon. Da braucht man die Joghurtbecher über den Rücklichtern auch nicht als Alibi vorschieben...
Stefan
--
5 Jahre mbslk  |
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| Geschrieben am 09.04.2009 um 16:03 Uhr
| In der letzten AMS Ausgabe gibt es nähere Informationen bzgl. der nächsten SLK-generation (R172).
Unter anderem steht dort zu lesen, dass:
- der neue SLK mit Distronic und Euro 5-Motoren Anfang 2011 kommt, später folgt der 4-zylinder Diesel SLK 250 CDI (Anfang 2012).
- die Abmessungen bleiben wie das Gepäckraumvolumen unverändert.
- der Neue orientiert sich mit markanter ausgestellten Radläufen und Kotflügeln, einem eckiger geformten Heck und zwei prägnanten Sicken auf der Motorhaube am Look des grösseren SL.
- er technisch die neue Plattform von C- und E-Klasse übernimmt, und kommt so auch in den Genuss der neuen Sport-Parameterlenkung, die ihm weit mehr Agilität als in der Vergangenheit verschaffen soll.
-der 200K entfällt zugunsten der modernen Benzindirekteinspritzer 250 und 350 CGI (204 und 292 PS), später folgt als Basismodell der 200 CGI (184PS).
Glad påsk!
Mats |
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| Geschrieben am 09.04.2009 um 17:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 09.04.2009 um 17:42 Uhr ]
SLK171 schrieb:
Unter anderem steht dort zu lesen, dass:
- der neue SLK mit Distronic und Euro 5-Motoren Anfang 2011 kommt
Das wäre dann doch etwas früher als erwartet. Nur noch 2 Jahre, und wir fahren alte Modelle...
Gruß
Guido 
--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***
Hal.lo,
Na und?
Lieber 'nen Alten mit Charakter-Nase, als einen mit Allerweltsfront im eckigen Zick-Zack-Design, wie bei 98% aller neuen Autos (MB eingeschlossen).
Was ein Alleinstellungsmerkmal - und das war die Nase, speziell in der ausgeprägten Originalversion des PreMOPF, auf jeden Fall! - wert ist, merkt man halt erst, wenn man es nicht mehr hat. 
Aber dann isses zu spät... 
Und dann noch - Gottbewahre! - ein DIESEL ---   Steht SLK bei dem dann synonym für Spezielle Landwirtschaftliche Knattergeräusche...? 
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"Principiis obsta!" - Marcus Tullius Cicero (106 - 43) |
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|  Geschrieben am 09.04.2009 um 21:02 Uhr
| Jepp,
gerade Nasenfahrer werden mit dem Neuen wohl geschmacklich ein Problem bekommen, was ich persönlich aber als gute Nachricht sehe. Jedem das Seine.
Ist übrigens typisch in den Autoforen, dass der Nachfolger eines aktuell eher umstrittenen Modells von den Fahrern des direkten Vorgängern des Neuen am stärksten kritisiert wird. Siehe z.B. BMW E65/F01 oder Mazda MX-5 NB/NC.
Interessant fand ich die Aussage in der ams, der neue SLK würde dieselben Abmaße wie der aktuelle R171 haben wird. Das passt ja zu unseren Beobachtungen der zum R171 ähnlichen bis identischen Außenform der Dachpartie der Erlkönige ganz gut. Bekommen wir im Dachbereich etwa eine Art Transplantation von R171 zu R172?
Gruß
Michael
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| Geschrieben am 09.04.2009 um 21:21 Uhr
| Hallo,
also wenn man sich die neuen Bilder in der AMS so anschaut passen die ganz gut zu den bereits bekannten Erlkönigbildern. (Aussenspiegel, Front, Dachform usw.).
Das Dach soll unverändert übernommen werden, was ja den großen Vorteil bietet dass mitlerweile das Dach einwandfrei funktioniert und in den letzten Jahren immer wieder verbessert wurde (Dichtungen, usw) und somit auch beim R172 wenig Probleme machen sollte.
Auch soll das aus anderen Baureihen bekannte ILS IntelligentLightSystem und das schon lang erwartete Glasdach zum Einsatz kommen.
Übrigens dass er schon Anfang 2011 kommen soll wundert mich nicht wirklich zumal BMW vorgelegt hat.
Gruss chris |
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. Darf natürlich leider nix zu sagen... 
Anonym :943
