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Einhorn

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Geschrieben am 22.01.2004 um 08:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Einhorn am 22.01.2004 um 08:56 Uhr ]

Hallo, habe ein Phänomen beobachtet, das vielleicht von einem Elektrikspezialisten erkärt werden kann: Es handelt sich um einen 1998er 230K. Beim Versuch, den Motor anzulassen, drehte sich d. Kurbelwelle(kräftig) ca. eine halbe Umdrehung und der Anlasser blieb abrupt stehen.
Beim nächsten Versuch das Gleiche. Wichtig ist, daß die Batterie ganz neu ist, und der Anlasser kraftvoll drehte, aber eben nur ganz kurz.
Beim Check der Sicherungen sah ich dann die durchgebrannt Nr. 37 (5 A; verantwortlich f. "Umluft, Kombiinstrument, Funkfernbedienung, Heizmatik"

.
Sicherung erneuert und schon war wieder alles o.k.
Hat jemand eine Erklärung dafür??? Gruß vom Einhorn

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SLK Liebhaber

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Geschrieben am 22.01.2004 um 11:39 Uhr

Hallo

Ich bin zwar kein Elektriker, aber ich könnte es mir so erklären, daß die Wegfahrsperre nicht richtig deaktiviert wurde. Irgendwie so. Hat wohl was mit dem Schlüssel zu tun. Aber ich weiß es auch nicht.

Bär

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JueRiLi

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JueRiLi

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Geschrieben am 22.01.2004 um 14:31 Uhr

Moin, moin.

Das Verhalten ist plausibel, da mit dem Ausfall der Sicherung auch die Anlaßautomatik ausgefallen war.

Diese Anlaßautomatik wird mit Sicherheit auch in dem Kombi-Modul bewerkstelligt.

Gruß

Jürgen

--
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Einhorn

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Geschrieben am 22.01.2004 um 15:39 Uhr

Hallo JueRiLi,

da der Wagen eine Automatik hat, kann das die Erklärung sein.
Seltsam ist nur, daß ich die Tür mit der Fernbedienung öffnen konnte, obwohl die zuständige Sicherung ja kaputt war.
Danke für die Erklärungen.
Gruß, Einhorn

--
Fliegen ist aber doch noch schöner...

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JueRiLi

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JueRiLi

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Geschrieben am 22.01.2004 um 17:26 Uhr

Mißverständnis!

Ich meinte nicht das Automatikgetriebe.

Im Gegensatz zu den meißten Autos muß man beim SLK den Zündschlüssel nicht in Stellung 2 festhalten, bis der Motor angesprungen ist. Es reicht, den Schlüssel einmal ganz kurz in diese Stellung zu drehen und sofort wieder zurückschnappen zu lassen. Der Startvorgang wird dann automatisch fortgesetzt, bis der Motor läuft.

Ich benutze diese Funktion z.B. immer dazu, um mich anzuschnallen, während mein Motor automatisch gestartet wird.

Wer's noch nicht wußte, einfach mal ausprobieren.

Meine Vermutung ist nun, daß durch die durchgebrannte Sicherung eben diese Funktion nicht mehr zur Verfügung stand und der Anlaßvorgang nach der kurzen Zeitspanne abgebrochen wurde, wo sonst die Anlaßautomatik in Aktion treten würde.

Gruß

Jürgen

--
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Major

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Major

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Geschrieben am 22.01.2004 um 18:09 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Major am 22.01.2004 um 18:12 Uhr ]

Hi,

also mein Wagen (230er 1999) hat mit Sicherheit keine Startautomatik. Vielleicht haben das die 320er, mein 4 Zylinder nicht. Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die 98er 230er das hatten.

Oder kann es sein, dass die Automatik-Fahrzeuge sowas haben? Mein Dad fährt einen E 270 CDI, der hat auch diese Startautomatik und halt
auch ein Automatikgetreibe.
--
Grüsse aus dem Vogelsberg... Major.

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Geschrieben am 22.01.2004 um 18:12 Uhr

Major schrieb:

Hi,

also mein Wagen (230er 1999) hat mit Sicherheit keine Startautomatik. Vielleicht haben das die 320er, mein 4 Zylinder nicht. Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die 98er 230er das hatten.

--
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Hi Major,

also mein 230er PreFL hat auch diese Startautomatik.

Gruss Rainer

--
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Major

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Major

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Geschrieben am 22.01.2004 um 18:14 Uhr

Also das muss ich jetzt erst mal austesten. Ich habe einen Schalter, vielleicht habe ich das deshalb nicht?

--
Grüsse aus dem Vogelsberg... Major.

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Geschrieben am 22.01.2004 um 18:15 Uhr

Meiner hat das nicht, schade...

--
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Trantor

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Trantor

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Geschrieben am 22.01.2004 um 18:24 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Trantor am 22.01.2004 um 18:26 Uhr ]

obsimet schrieb:

Major schrieb:

Hi,

also mein Wagen (230er 1999) hat mit Sicherheit keine Startautomatik. Vielleicht haben das die 320er, mein 4 Zylinder nicht. Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die 98er 230er das hatten.

--
Grüsse aus dem Vogelsberg... Major.

Hi Major,

also mein 230er PreFL hat auch diese Startautomatik.

Gruss Rainer

--
EVENT SPEYER 2005, ich bin dabei!

Wenn ich mich recht erinnere, dann habe ich hier im Forum mal gelesen, das nur SLK mit Automatikgetriebe diese Startautomatik haben.
Mein 200k (Schalter) hat sie jedenfalls nicht (hab sie aber auch nie vermisst).

Gruß
Stephan

--
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