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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Inspektionspreise mal anders |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 21.12.2008 um 21:47 Uhr  
| Für diejenigen, die sich über überhöhte Inspektionspreise wundern, heute mal ein Schmankerl aus der aktuellen SportAuto. Dort sind interessante, gebrauchte Supersportwagen aufgeführt.
Im speziellen Fall gehts um den McLaren F1, gebaut wurden 72 Exemplare von denen mind. 2 schon in die ewigen Jagdgründe gegangen sind. Der Wagen muss alle 3000km oder 6 Monate zur (kleinen) Inspektion für schlappe 5000€. Alle 10000km oder 18 Monate muss er dann zur (großen) Inspektion für 50000€. Da hilfts auch nichts das Öl im Oilcenter zu bestellen . Wobei der Wagen keine schlechte Geldanlage war, denn gekostet hat er Mitte der 90er 1,5 Millionen DM und hat heute einen Wert von knapp 2 Millionen Euro. Bei den Wartungskosten sollte das aber auch drin sein .
Interessant ist auch der Ferrari F40, dem man alle 10 Jahre zwei neue Gummitanks gönnen sollte, die mit 10000€ zu Buche schlagen.
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.12.2008 um 10:38 Uhr  
| Hallo
Habe vor Kurzem einen Bericht gesehen, wo sich einer für 6000 Euro eine Wagenpflege für seinen "Nobelhobel" gegönnt hat.
Die meisten SLK-Fahrer sind halt keine Millionäre und müssen sich ihr Geld mit Arbeit verdienen. Wer sich einen F 40 leisten kann, wird sich auch die Wartung leisten können.
Gruß Aljubo | Antworten
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Beiträge: 5210
User seit 24.09.2001
| Geschrieben am 23.12.2008 um 12:46 Uhr  
| Moin !
Och Olli.. erinnerst Du dich noch an einen Ferrari-Fahrer der das gleiche Kennzeichen hatte wie dein alter SLK nur mit anderer Stadt ?
Der Gute mußte mit seinem F-355 alle 15000 km zum Zahnriemenwechsel für 5000 €
Greetz
Teal´C
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Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben... | Antworten
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