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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 04.12.2008 um 07:08 Uhr
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safdas schrieb:
Als ich ankam war die Schneedecke noch jungfräulich. 
--
Grüße, Michele
------------------
Hamburg
SLK 200K FL Designo Leder Rot
Moin Michele !
So liebe ich es, das Kind im Manne rausgelassen und eine Runde Spaß gehabt.
Und das besste ist, das Du Dir einen Platz gesucht hast wo Du keinen gefärdet hast. So soll es auch sein. Von mir 100 Punkte 
Alles Gute, Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
Jetzt geht es erst richtig los ! |
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|  Geschrieben am 04.12.2008 um 11:53 Uhr
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speedy63 schrieb:
Fliehkräfte/Physik 
Wenns hinten stärker drückt,dann muß er ja irgendwo hin!
Muß nicht, kann aber! Auf jedenfall eher wie mit 0Kg!
Hi!
Achnee...Physik...hätt ich nie gedacht! ...wenn's bei mir hinten drückt, muss ich auch wo hin! 
Nein, jetzt mal im ernst:
Es kann nur stärker seitlich drücken, wenn der Wagen bis am seitwärts rutschen ist...fährt man geradeaus, hat das mehr an Masse doch eher eine seitlich stabilisierendere Wirkung (Masseträgkeit) zudem hat der Reifen mit zusätzlicher Ladung mehr Grip um das seitliche wegrutschen zu verhindern bzw zu bremsen.
...oderrrr?
...aber wieso das wegrutschen verhindern wollen, wenn driften doch sooo schön sein kann?
Gruss,
SteveR
--
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| Geschrieben am 04.12.2008 um 11:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 04.12.2008 um 11:59 Uhr ]
Tja driften ist immer geil
Und zu dem anderen,ich sagte kann muß aber nicht
Sobald er nur ein paar cm durch daß rutschen seitlich kommt und daß ist bei einer leichten Schneedecke oder Eis sehr schnell gegeben,wird es mit den 25Kg verstärkt!
Also lassen wir lieber die Theorien den im Leben kommt es immer anders als man denkt
--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
*****http://www.slk-stuttgart.de/***** |
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| Geschrieben am 04.12.2008 um 14:06 Uhr
|
speedy63 schrieb:
Also lassen wir lieber die Theorien den im Leben kommt es immer anders als man denkt
Würde ich auch so sehen...Hauptsache, man weiss wie sein Fahrzeug in solchen Situationen reagiert und was man dann dagegen tun muss...Fahrlehrgang beim ADAC wäre hier auch mal vieleicht 'ne nennenswerte Alternative.
Gruss,
SteveR
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 04.12.2008 um 18:32 Uhr
|
SteveR schrieb:
speedy63 schrieb:
Also lassen wir lieber die Theorien den im Leben kommt es immer anders als man denkt
Würde ich auch so sehen...Hauptsache, man weiss wie sein Fahrzeug in solchen Situationen reagiert und was man dann dagegen tun muss...Fahrlehrgang beim ADAC wäre hier auch mal vieleicht 'ne nennenswerte Alternative.
Gruss,
SteveR
--
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Hallo Stever,
kann mir gut vorstellen,dass Du " zwei Fahrer Lehrgänge " brauchst,um zu
verstehen . . . !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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