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Tipps und Technik R170 » » Thema: Räder auswuchten
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Beiträge: 324
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 Geschrieben am 18.01.2004 um 20:40 Uhr   
Hallo Leute, habe mir bei meinem schwarzen 32er die Spur einstellen lassen und alle 4 Räder auswuchten lassen. Das Fahrzeug hat jetzt 8.500 KM gelaufen und Mercedes-Benz hat dafür auch die Kosten übernommen. Die Räder wurden nicht am Fahrzeug ausgewuchtet sondern stationär auf der Wuchtmaschine. Habe bei ca. 110-120 KM/H immer noch ein ( ganz leichtes ) vibrieren im Lenkrad. Ist aber schon viel besser geworden im Vergleich zu vorher. Bin mir nicht ganz sicher ob es vielleicht sogar von den unterschiedlichen Fahrbahnbelägen und vom straff abgestimmten Fahrwerk kommt. Jetzt meine Frage : Wie lasst Ihr Eure Räder wuchten ? Räder am Fahrzeug montiert um evtl.Restunwuchten von Bremsscheibe oder Radnabe mit auszuwuchten ? Oder hat sich sogar jemand sich die Mühe des sogenannten "matchen" gemacht ? Hierbei wird zur Optimierung meines Wissens nach der Reifen auf der Felge verdreht . Würde mich über Antworten freuen ! Grüsse Bruno

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 Geschrieben am 18.01.2004 um 20:46 Uhr   
Hi Bruno,

wenn die Räder gut ausgewuchtet sind, haben sie vielleicht irgendwo noch einen leichten Höhen-/Seitenschlag oder Stand-/Bremsplatten?

Evt. könnte vielleicht auch ein Gewicht abgeflogen sein, passiert auch recht häufig. Wuchten ist sowieso immer ein haariges Geschäft, evtl lohnt sich ein wuchten am Fahrzeug, wenn Du weiterhin Probleme hast. In der Regel bringt das die besten Ergebnisse, kann aber auch nicht jede Werkstatt / Reifenhändler.

Matchen muss nicht unbedingt sein, das ist eher für die Anzahl der Wuchtgewichte von Bedeutung, da man die kleinsten Gewichtsunterschiede bekommt. Ansonsten ist das bei heftig unwuchtigen Reifen / Felgen auch noch angesagt, aber kann meist drauf verzichtet werden.

--
Gruß Ozzy

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   Minchen

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 Geschrieben am 18.01.2004 um 20:51 Uhr   
Hallo Bruno !
Ich stehe beim auswuchten grundsätzlich daneben. Und solange dort nicht lauter nuller auf der Anzeige erscheinen wird weiter gewuchtet.
Ich habe in der Vergangenheit da so meine Erfahrungen gemacht. Und seitdem stehe ich daneben und will es selber sehen.
Und siehe da, seit dem keine Probleme mehr.

Alles Gute, Armin

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 Geschrieben am 18.01.2004 um 20:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ozzy am 18.01.2004 um 20:55 Uhr ]

Hi Armin,

ja, der Tip ist auch Gold wert... die Jungs sind oft etwas nachlässig

--
Gruß Ozzy

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 Geschrieben am 19.01.2004 um 14:11 Uhr   
Hallo Ozzy, Hallo Armin, danke für die Tips. Grüsse Bruno

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   Josip

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 Geschrieben am 19.01.2004 um 14:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Josip am 19.01.2004 um 14:50 Uhr ]

hy Bruno

Bei meinem Winterauto (ein alter 7er BMW) lies ich die neuen Räder auswuchten bevor sie montiert worden sind! Obwohl das gemacht wurde hat der Wagen zwischen 80-95 Km/h recht stark gerüttelt.

Dann fanden sie heraus, dass das rechte vordere Rad einen winzigen Abstand zwischen den Rad und der Achse hatte!!! Ich weiss nicht was sie gemacht haben in der Zeit wo ich mich aufgeregt habe , auf jeden Fall war nach ein paar Minuten alles ok!!

Gruss aus der Schweiz

Josip

--
Der Blaue-Pilatus-Blitz grüsst!!!

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 Geschrieben am 18.02.2004 um 21:26 Uhr   
Hallo zusammen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Bruno bei 8,5 tkm bereits nen Standplatten hat. Fuer mich hoert sich das nach schlampiger Wuchtarbeit an, wie Armin bereits vermutet hat. Dazu eine Frage an Bruno: Hast du die Serienfelgen drauf (AMG Style IV) oder Tunerfelgen? (mit evtl hoeherer Laufzeit). Koennte auch dein Vorbesitzer des AMGs gewesen sein, der durch n paar fiese Schlagloecher durchgeknallt ist. Dann wirds fuer den Wuchtmeister schwieriger als Standardarbeit.

Gruss+ weiterhin viel Spass mit deinem Baby, Helge

--
Krusty der Clown

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   Mekkes

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 Geschrieben am 18.02.2004 um 21:45 Uhr   
Abfallen der Gewichte ist bei dem DC System eher schwierig, da diese mit einem Clips geclipst werden. Was noch ggf sein kann, ist , dass der Lenkungsdämpfer einen Schalg hat aber eine schlampige Wuchtarbeit denke ich auch............

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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   Fischer

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 Geschrieben am 19.02.2004 um 08:55 Uhr   

Hallo Bruno,
ich habe letzte Woche die Reifen auswuchten lassen. Ein Reifen ist auch auf der Felge neu positioniert worden. Ergebnis perfekt. Preis 20,- Euro für alles zusammen.

Detlef

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Beiträge: 324
User seit 01.01.2004
 Geschrieben am 21.02.2004 um 01:57 Uhr   
Hallo Leute, also die Wuchtarbeit auf der stationären Wuchtmaschine wurde schon korrekt ausgeführt, war selbst dabei und hab natürlich mitverfolgt ob alles auf 0 steht. Ich tippe eher auf einen leichten Höhenschlag / ungleichmässigen Abrieb eines oder mehrerer Reifen. Wenn ich mal viel Zeit hab, werde ich das vielleicht mal von meinem Reifenspezie checken lassen. Ich musste damals zu einem anderen Reifendienst, weil das Ganze auf Kulanz von Daimler-Chrysler lief. An den Style IV Felgen sieht man auf jeden Fall keine ( sichtbaren ) Beschädigungen. Sieht alles wie neu aus.
Melde mich wenn es was Neues gibt. Schöne Grüsse Bruno

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