Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 122
User seit 31.07.2007
 | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
|  Geschrieben am 11.01.2009 um 14:12 Uhr
| Moin,
Aufgrund aktueller Nachfrage.......hatte ich in meinem Bericht nicht geschrieben...........
Der Öltempgeber gehört zum Instrument, aber man benötigt für den SLK noch einen Adapter auf die richtige Gewindegröße M14x1,5
Meiner ist von Conrad http://www.conrad.de (Artikel-Nr.: 842184 – 62 kostet 4,35 EUR) Nicht vergessen beim zusammenschrauben von Geber und Adapter roten Schraubensicherungslack zu benutzen. Dieser dient zur Sicherung und dichtet gleichzeitig die Gewindegänge ab.
Gruß
Thomas |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Running-Man  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 11.02.2009 um 16:14 Uhr
| Moin zusammen,
mal wieder ein Update........
Nachdem mir auf Dauer die Instrumente zu tief gesessen hatten nach meinem Totalumbau und mir immer noch das Thema "silbernes Carbon" im Kopf rumgegeistert ist............und ich gerade eine Woche Resturlaub rumbekommen muss  hab ich die Mittelkonsole komplett rausgerissen und von Grund auf neu aufgebaut.
Ein paar Sommersprossen haben mich schon seit dem Kauf des SLK gestört, also habe ich gleich noch die Mittelkonsole und Armlehne mit dem bekannten Volico Spray komplett neu gemacht (viel Arbeit, sieht aber aus wie ein Neuteil wenn man es vernünftig macht und sich etwas Zeit dabei lässt....
Dann die zweite Blendengarnitur komplett zersägt, Protex, passende Kleber und silberne Karbonfolie besorgt und den Dremel angeworfen.......
Hier all das was man benötigt
 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Running-Man Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 11.02.2009 um 16:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 11.02.2009 um 16:18 Uhr ]
Und hier das Endergebniss..............komplette Abdeckung nbeu gebaut aus Protex und mit der obergenialen 3M Struktur Carbon Folie bespannt. Das Zeugs wird mit dem Heißluftfön verarbeitet und kann in jegliche Form gebracht werden. Wirklich saustark das Zeug, gibt es als weißes Carbon, Lederoptik und hast du nicht gesehen (würde Olaf jetzt sagen  )
Schalterleiste jetzt unten (wie beim DoppelDin Umbau) und Instrumente eine Etage höher.
So kanns bleiben, ich habe fertig
Gruß
Thomas
P.S. ob ich die seitlichen Chromleisten dran lasse weiss ich noch nicht........lagen noch vom Bug Umbau rum......mal sehen.........gggrrr
 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Running-Man Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
| |
|
Geschrieben am 03.01.2009 um 18:31 Uhr 
Anonym :1270
