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|  Geschrieben am 24.11.2008 um 07:27 Uhr
| Hallo !
einfach genial super. Würde ich auch gerne machen, wenn nur das Alu Dekor nicht wäre. Ich kann also nichts lackieren usw. Weiss jemand Rat ?
Mit freundlichen Grüssen aus Bamberg
Günter
--
SLK 200K Bj.2002,Väth kompressortuning,Väth Ladeluftkühler,Väth Auspuffanlage,Väth Edelstahlbügel mit Windschott,9 x18 mit 255/35/ 19 AEZ Xylo Black dark hinten,8 x18 mit 235/40/19 vorne
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| Geschrieben am 24.11.2008 um 13:41 Uhr
| Hallo NIck,
erstmal vielen Dank für die Hinweis. Wer kann denn so ein Stück Remanit und einen Speckstift liefern ? Vielleicht kennst Du auch Bezugsadressen. Bin für jeden Hinweis dankbar.
Mit freundlichen Grüssen aus Bamberg
Günter
--
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| Geschrieben am 24.11.2008 um 18:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 24.11.2008 um 18:21 Uhr ]
Moin Lutz,
Öltemp direkt in der Ölwanne. Der Geber wird anstelle der Schraube verbaut. Durch den Unterfahrschutz gibt es auch nicht die Gefahr das das Kabel hängenbleiben könnte.
Öldruck hab ich nicht verbaut, hatte ich zwar immer an den Typ1 Motoren mit Trockensumpfschmierung, am SLK ist er für mich nicht so wichtig.(geht auch nur mit einem T-Stück am Öldruckschalter)
Da nur Platz für 3 Instrumente da ist, habe ich die für mich wichtigsten ausgesucht, Ladedruck (hab ich schon immer, ganz praktisch wenn mal wieder der Druck teilweise weg ist ) Öltemp (Öl warm = rechtes Pedal darf intensiv genutzt werden) und Volt (ganz netter Lückenfüller).Eine Lambdaanzeige gibt es in dem Design mit den Chromringen leider nicht.
Für andere Leute mögen andere Anzeigen wichtiger sein......
Gruß
Thomas
P.S. Günther, dünnes Alublech und Edelstahlblech gibt es auch bei Obi im Format 30x20. Das ist dort Bastelbedarf und eignet sich super für sowas. Erst mal an ein paar kleinen Stellen testen wie man den benötigten Alulook am besten erziehlen kann mit Dremelaufsatz und Co. Das dünne Blech danach dann auf das Plastik kleben und fertig.......
Alternativ gibt es auch Klebefolie mit sehr ähnlichem Aussehen.
--
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| Geschrieben am 24.11.2008 um 18:18 Uhr
| Hallo Thomas,
danke für die Info.
An der Ölablasschraube dauert es naturgemäß am längsten, auf die richtige Temperaturanzeige zu kommen, aber da bist Du wenigstens auf der sicheren Seite.
Schöne Arbeit und viel Freude damit 
--
Grüße, Lutz
_________
Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme. |
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