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Tipps und Technik R171 » » Thema: Reifendruckverlust Warnanzeige
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Schreiberlevel:
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Beiträge: 331
User seit 04.11.2003
 Geschrieben am 19.11.2008 um 08:10 Uhr   
Hallo,

ja alles technisch schön erklärt, die Wirkungsweise der RVWanzeige ist mir im groben auch klar. Im Wesentlichen so wie hier beschrieben:

"Auf eine gleichmäßige Druckerhöhung in allen Reifen reagiert die RDK
ebensowenig wie auf einen gleichmäßigen Druckverlust. "

Aber genau das ist passiert. Anzeige geht an, obwohl der Reifendruck auf allen Reifen gleich hoch war, vor dem Aufpumpen so zwischen 2.0 - 2.1 und danach zwischen 2.4 - 2.5 je nach Reifen.

Selbst wenn sich die Reifen durch die Reibungswärme ausdehnen, tun sie das ja gleichmäßig und dann darf die Anzeige nicht anspringen.

Vielleicht reicht mein technisches Verständnis ja nicht aus, aber irgendwie sind die Antworten noch nicht auf dem Punkt. Oder die Elektronik spinnt einfach.

Schöne Grüsse

Moni

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   SLK172

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Beiträge: 16778
User seit 11.09.2004

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 Geschrieben am 19.11.2008 um 08:30 Uhr   


gl171slk350 schrieb:

Auf eine gleichmäßige Druckerhöhung in allen Reifen reagiert die RDK ebensowenig wie auf einen gleichmäßigen Druckverlust. Der Grund dafür: in diesem Fall ändert sich die Raddrehzahl an allen Rädern gleichmäßig und das ignoriert die RDK, weil sie sonst auch bei jeder Geschwindigkeitsänderung zuschlagen müsste.


Moin Günther,

OK, danke noch mal für die Bestätigung, dann war mein Kenntnisstand ja scheinbar doch richtig. Ich war schon am zweifeln...

Es erklärt zwar nicht Monis Fall, aber wenn nach einem Reset kein Problem mehr auftritt, sollte es OK sein.

Gruß

Guido

--
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   mojojo

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Beiträge: 107
User seit 25.01.2008
 Geschrieben am 20.11.2008 um 18:21 Uhr   


archi schrieb:
[...]
"Auf eine gleichmäßige Druckerhöhung in allen Reifen reagiert die RDK
ebensowenig wie auf einen gleichmäßigen Druckverlust. "

Aber genau das ist passiert. Anzeige geht an, obwohl der Reifendruck auf allen Reifen gleich hoch war, vor dem Aufpumpen so zwischen 2.0 - 2.1 und danach zwischen 2.4 - 2.5 je nach Reifen.
[...]


Hallo Moni,

falls die Radlasten an VA und HA unterschiedlich sind, führt selbst eine gleichmäßgie Erhöhung des Drucks an allen Rädern zu unterschiedlich starken Änderungen der Abrollradien an VA und HA.

Dies kann eventuell dazu führen dass die RDK anspringt.

@ Matthias: Bitte korrigier mich, falls der von mir beschriebene Effekt zu klein ist um die RDK auszulösen. Du scheinst hier die besseren Detailkenntnisse zu haben.

Beste Grüße
mojojo

--
_____________________________

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   Kalle

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Beiträge: 184
User seit 25.01.2008
 Geschrieben am 24.11.2008 um 10:15 Uhr   
Schaut Euch das hier mal an:

http://www.plus.de/Reifendruck-Ueberwachungssystem-TPMS/de_vpd-45655700-b94KAYCLXBcAAAEdEFw7_m0j-h2kKAYCLFs4AAAEdVlJMk5vx-ct.html?PageNumber=&PageableName=

Was haltet Ihr davon?

Gruß
Kalle


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