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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Preisr R-171 in Holland
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 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:15 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RobertSLK am 17.01.2004 um 11:48 Uhr ]

Habe mir gerade eine preisliste fuer den R-171 in Holland geholt:


Modell/Netto/incl MWSt/BPM (KFZ-erwerbssteuer)/TOTAL


200K / 31.334 / 37.287 / 12.363 / 49.650

350 / 40.378 / 48.049 / 16.451 / 64.500

55AMG/ 61.358 / 73.016 / 25.934 / 98.950

--
RobertSLK

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   0692

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User seit 26.11.2003
 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:19 Uhr   


RobertSLK schrieb:

Habe mir gerade eine preisliste fuer den R-171 in Holland geholt:


Modell / Netto / incl MWSt / BPM (KFZ erwerbssteuer) / TOTAL


200K / 31.334 / 37.287 / 12.363 / 49.650

350 / 40.378 / 48.049 / 16.451 / 64.500

5AMG/ 61.358 / 73.016 / 25.934 / 98.950

--
RobertSLK



angesichts dessen hör ich jetzt sofort auf, mich über Ösi-Preise zu beschweren!

--
things have to become worse before they become better

come join the HOPs (hedonistic old pharts)

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   AStein

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 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:23 Uhr   
Ist ja wohl echt mies...
Aber bei euch kommt man ja auch mit dem Fahrrad gut zurecht.

Achim

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User seit 20.11.2003
 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:30 Uhr   
Mal eine Frage. Kenne mich damit leider nicht so aus.

Lohnt es sich, den Wagen von Holland aus zu importieren??? Gäbe es eine Ersparnis? Oder sonstige Vorteile?

Viele Grüße,

Dirk

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:35 Uhr   
hi, wenn die Preise da oben stimmen, und wenn die Preise die hier auf der Seite für den 171 Bruttopreise sind, dann lohnt es sich nicht.

--
Gruß Ozzy

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User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 17.01.2004 um 11:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RobertSLK am 17.01.2004 um 12:00 Uhr ]

der grundpreis in Holland (SLK200K) ist etwa Euro 2.434 hoeher als in D. Reimport nach D ist also unguenstig.
Theoretisch kann man dieses geld sparen wenn ein Hollaender sein auto in D kauft und selber importiert nach Holland; kauft man (als auslaender) ein neues auto in einem anderen EU land zwecks direktem exports, dan zahlt man beim kauf keine steuer, man zahlt die steuer des heimlandes sobald man das auto importiert; es kommen aber auch extra kosten dazu (export-kennzeichen, versicherung, extra zulassungkosten im heimland usw.)
Auch sollte man genau ueberpruefen ob man fuer den basispreis in verschiedenen laenders haargenau dasselbe auto bekommt; basisausstattungen koennen pro land deutlich unterschiedlich sein.
Garantie ist immer europaweit und darf theoretisch keine probleme geben.

--
RobertSLK

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User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 22.01.2004 um 08:51 Uhr   


RobertSLK schrieb:
Auch sollte man genau ueberpruefen ob man fuer den basispreis in verschiedenen laenders haargenau dasselbe auto bekommt; basisausstattungen koennen pro land deutlich unterschiedlich sein.
Garantie ist immer europaweit und darf theoretisch keine probleme geben.
--
RobertSLK


konkret: in Holl. ist beim 200K die klima serie, in gegensatz zu D.

--
RobertSLK

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