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| Geschrieben am 17.10.2008 um 08:41 Uhr  
| Hallo zusammen
Ich habe mein spaßmobil jetzt seit zwei monaten SLK 200k FL bj:2000 mit 30000km und habe mir hier schon den wolf gelesen aber : MIT ERFOLG !!!
z.b. mit dem Ölstoppkabel, tür einstellen, lautsprecherumbau, batteriewechsel
und ich weiß nicht was noch alles...
angefixt von dem geilen wagen mußte ich meinem schwiegervater auch einen suchen und die woche gefunden: gleicher wagen mit 25000km, bei DC-Jahreswagenvermittlung gekauft.
auf der heimfahrt festgestellt dass die leuchtweitenregulierung nicht geht.
ich hab mich geärgert weil ich wirklich zwei stunden lang die karre kontrolliert hatte und mir das nicht aufgefallen war, denn ich hatte vergessen mit der taschenlampe neben die batterie zu leuchten, ein fehler der mir nicht hätte passieren dürfen
gestern sind wir dann zu DC, man hat ja bundesweit garantie, nebenbei noch ein ölstoppkabel gekauft und das scheinwerferproblem angesprochen, aber vorher noch hier geschaut und auch fündig geworden (unterdruckschläuche).
irgendwie ließ ich in dem gespräch mit dem servicemann erkennen dass ich von diesen schläuchen unter der batterie kenntniss habe,
darauf er : MANN SOLL NICHT DAS GLAUBEN WAS HINZ UND KUNZ IM INTERNETT SCHREIBEN (ich hatte das forum NICHT erwähnt ! )
und macht einen termin in 14tagen und wenn das wirklich mit der alten batterie zu tun hat, ist es wahrscheinlich eh kein garantiefall, bla bla bla ....
wir sind dann weg, zuhause batterie raus, halter raus, schaden an den schläuchen festgestellt und mit 6mm schlauch von festo repariert, batteriehalter gereinigt und neu lackiert, lackschäden untem halter instangesetzt, alles wieder rein und alles funzt wieder !!!
passiert ist das ganze mit der batteriesäure weil dieser kleine sammelbehälter
an der batterie bei dem werkstattgepflegten wagen zum überlaufen
voll war !!!
fazit: die DC werkstatt kann uns mal, ich bin DER schrauberkönig meines schwiegervaters UND DAS FORUM IST EINFACH KLASSE !!!
Danke euch allen.
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 11:28 Uhr  
| das ist allgemein bekannt das die Götter in Blau die Foren schlecht reden um von ihrer eigenen inkompetenz abzulenken.
Ging mir genauso und irgendwie habe ich das Gefühl das die Herren sich teilweise aus den Schlips getreten fühlen wenn ein Kunde herein kommt welcher Fachkenntnisse besitzt. Klar, denen kann man ja auch nicht alles Verkaufen
Mein Abenteuer war das aktivieren des M-modus was ja lt. MB nachträglich definitiv nicht möglich ist. Nun gut, danke der hier zu findenden Arbeitsanweisung für den freundlichen konnte ich dann doch im M-modus vom Hof fahren
--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens
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| Geschrieben am 17.10.2008 um 13:41 Uhr  
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Kompressor schrieb:
@Rolf
moin, wie hättest du denn geschrieben bin für tipps und anregungen
offen und dankbar allerdings auf freundschaftlichem niveau !
--
gruß
Ralf
nun,
Du hast Probleme mit einer Mercedeswerkstatt und verunglimpfst in der Überschrift komplett DC, was übrigens falsch ist, gibt es nicht mehr.
So etwas sollte natürlich nicht passieren, finde ich auch nicht gut, aber das sollte dann gezielt geäußert werden. Ich behaupte mal, daß solche Vorkommnisse den geringsten Teil der Arbeiten bei Daimler darstellen. In Foren wird nun mal leider fast immer nur von Negativem berichtet. Wenn ein Neuling hier in dieses Forum schaut, dürfte er ganz sicher keinen SLK kaufen...
--
Harzliche Grüße vom Rolf
Niedersachsenstammtisch
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