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|  Geschrieben am 09.10.2008 um 23:30 Uhr
| Moin!
Benzin enthält mittlerweile genügend Additive, sei es gg. Verkokungen, Ablagerungen etc. - Additive sind m.E. nur Geldmache und nützen alleine dem Hersteller solcher "Wundermittel!"
Da gehe ich lieber schön von Essen... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg: > O.L.A.F. - mit Punkten fand ich es irgendwie besser... ***** SLK 230K FL, INXX, SS-Ovalbrüller, Ein-Lameller-Grill als Einzelstück, GenII mit LWR und anderer Tüdelütt...die Raute fährt mit! |
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| Geschrieben am 10.10.2008 um 01:06 Uhr
| Nach ganz gut kommt ganz schei... !
Ich denke das unser Benzin absolut spitze ist und alles andere mehr schadet als nützt.
Und genau so ist es mit den Wundermitteln als Ölzusätze für Getriebe etc.
Machs rein und schon verlierst du die Garantie.
Alle hersteller verbieten das zuführen von zusätzlichen additiven, warum wohl?
Wenn du etwas gutes mit deinem Geld machen möchtest, so gebe ich dir gerne meine Kontonummer 
--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens
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| Geschrieben am 15.11.2022 um 11:07 Uhr
| moin,
ich habe ganz bewußt diese alte Kiste nochmal hoch. In der Zwischenzeit hat sich die Technik ja weiter entwickelt. Verfeinert haben sich auch die Verfahren zur Analyse solcher Produkte.
Und zum Anderen sind unsere Fzg. teilweise eben auch deutlich älter geworden.
Wenn ich also heute danach frage : " ... ist der Einsatz von Kraftstoff Additiven sinnvoll?..."
Ich tue mich mit der Beantwortung schwer. Besonders bei der Vielzahl der inzwischen vorliegenden Youtube Videos mit Endoskopie etc.
Welche neuen Meinungen und - Erkenntnisse liegen bei euch vor?
Gruß
Gerdi
--
Hmmmm ... interessant |
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| Geschrieben am 15.11.2022 um 14:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 15.11.2022 um 14:23 Uhr ]
Meine persönliche Meinung:
Irgendwelche Kraftstoffadditive sind in 99% der Fälle unnötig oder gar unsinnig ("Spezialanwendungen" wie Tetraethylblei oder bestimmte historische Motoren klammere ich mal bewusst aus).
Das einzige Additiv was mMn sinnvoll sein kann, ist ein Kraftstoffstabilisierungsadditiv falls ein Fahrzeug einmal über einen längeren Zeitraum (Monate bis Jahre) stillgelegt ist.
Das ist auch das einzige Kraftstoffadditiv wofür es eine Mercedes-Freigabe gibt (A000989610609).
Dann gibt es noch einige Spezialadditive für bestimmte Injektorprobleme, das ist aber i.d.R. für Werkstätten und nichts für den Heimgebrauch.
Wer seinem Motor kraftstoffseitig etwas gutes tun möchte, der soll halt einfach Premium-Kraftstoffe tanken - das Zeug ist nicht teurer als irgendeine Additiv-Flasche, dafür ist es aber wenigstens geprüft und somit sichergestellt, dass es keine Schäden anrichtet.
--
Gruß
chris_slk
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