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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott für R 170 |
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Beiträge: 217
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
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|  Geschrieben am 17.01.2004 um 14:02 Uhr
|
Foxi schrieb:
Hi,
ich habe mein Windschott sehr gerne im Winter drin. Bis jetzt habe ich noch den Originalen Strumpf. Da wir sehr oft im Winter bei 5 Grad oder kälter auch sehr oft offen fahren finde ich ein Windschott nicht schlecht.
Gruß Michael
--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !! 
Moin..
@Foxi...demnach' (siehe auch Posting von Babs) ist die schicke junge Frau auf dem Bild deine Freundin . Mein Tipp daher: heiraten !!!
Zum Thema: habe mir das AWS 2002 vom Harald zugelegt...konnte es leider noch nicht testen...denke aber das ich hier keine falsche Entscheidung getroffen haben, den Strumpf gegen das Makrolonschott getauscht zu haben.
Auf das der Frühling bald komme....
Gruß Andreas
--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle ! |
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Beitrag von:
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Forenprinz
Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002
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Beitrag von:
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Beiträge: 13
User seit 30.11.2003
| Geschrieben am 17.01.2004 um 15:12 Uhr
|
Cosmo schrieb:
Hallo,
mein SLK hat auch ein Windschott, warum auch nicht!
Muss ich einen Roadster unbedingt ohne Schott fahren,
warum??
Ich würde beim R171 auch den Nackenföhn bestellen,
es gibt schließlich einige SLK-Fahrer über 50,
der Rest braucht ihn ja nicht zu ordern.
Wieder zurück zu den Wurzeln ?
Dann brauche ich auch keine Klimaanlage
und keine Sitzheizung
und keine Automatic
und keinen CD-Player/Soundanlage
und.....und......und.......braucht man alles nicht.
und erst ein "elektrisch betriebenes Metalldach!!"
Igittigitt, lieber aussteigen und knöpfen,
bleiben zwar ein paar Nägel auf der Strecke,
aber es ist schön urig.
Es gibt so`n paar geile englische Roadster,
prima für die Bandscheiben und voll im Wind,
das wär`s doch.
Fortschritt ade !!
Denkt mal drüber nach!
Gruß Cosmo
Zurück zu den Wurzeln hieße aber auch Dampfmotor oder 2-Zylinder und Hartgummireifen und das Benzin in der Apotheke kaufen (siehe erste Fahrberichte von Benz).
Hier war von meiner Seite nicht von Autotechnik die Rede, sondern von der Idee des Roadsterfahrens, zumindest der britischen Sichtweise der Idee vom Erleben der Natur und der Fahrt durch diese.
5 °C und offen? kein Problem. Vermutlich wäre ich durch meinen exzessiven Berufsstil nicht über 50 Jahre Alter gekommen, wenn ich mich nicht dadurch abgehärtet hätte...
Keine Sorge, ich lasse Euch Plexiglas, Makrolon und Strümpfe und ich werde sie auch nicht mit Sandpapier weichzeichnen oder gar den Strumpf abfackeln (ist er eigentlich brennbar?), wenn ich einen SLK so verziert damit antreffe.
Ist doch schön, wenn dieses klassische Auto (R170 oder SL190) so viele unterschiedliche Leute begeistert und die dann auch noch miteinander reden (äh: chatten).
flintstone
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.01.2004 um 16:21 Uhr
|
flintstone schrieb:
........, aber Samstagsmorgens noch ein Review überarbeiten anstatt mal auszuschlafen, heizt einfach meinen Adrenalinspiegel an.......
...............Vermutlich wäre ich durch meinen exzessiven Berufsstil nicht über 50 Jahre Alter gekommen, wenn ich mich nicht dadurch abgehärtet hätte...
flintstone
Nun steigt doch glatt die Neugier in mir hoch.
Warum denn so geheimnisvolle Andeutungen und Halbheiten?
Lass es raus!
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Frohes neues Jahr ! |
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Beitrag von:
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Beiträge: 13
User seit 30.11.2003
| Geschrieben am 17.01.2004 um 17:05 Uhr
| Hallo Frank,
ist ja hier nicht üblich, über Beruf etc. zu reden; ich versuche mich auch dran zu halten. Die Andeutungen waren aber wohl schon zuviel, was an dem frühen Morgen lag.
Aber gut - keine Halbheiten:
Der Druck, einen Review-Artikel am Montag morgen abschicken zu müssen, drängte mich am Samstag früh seit 6 Uhr an den Compi.
Das mit dem Berufslebenerklären lass ich lieber, sonst heulen alle vor Mitleid, und ich möchte nicht, daß dieses Forum hier eine Trauerveranstaltung wird.
Roadster: der SLK ist mein 6. Roadster (Cabrio) nach Fiat Spider, Alfa Romeo Spider, Peugeot 304 Cabrio, Morgan, Audi. Bei den 4-Sitzers zieht es oft mächtig auch auf den Fahrer, aber die meisten Roadster sind Zugoptimiert (nicht zuviel, nicht zuwenig).
Als ich in England vor ca. 30 Jahren bei einem meiner Professoren im Roadster mitfahren durfte (Dezember, Strecke Oxford - London, aber nicht die Autobahn, streckenweise leichtes Schneetreiben, natürlich offen! nach Vorwarnung mit Pilotenkappe und Schal, keine Sitzheizung) war das die Initiation für meine Cabriokarriere.
Schön ist beim SLK besonders, daß das Metalldach auch noch bei tiefen Temperaturen funktioniert und kein Gewebebruchrisiko da ist.
Nun, jetzt habe ich wahrscheinlich schon die Netiquette gesprengt, aber die Halbheit wollte ich nicht auf mir sitzen lassen.
schöne grüße aus dem Mitteldeutschland an meine Heimat (der "See"!
flintstone |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.01.2004 um 17:16 Uhr
| Nun da kommt doch gleich wieder die Erinnerung an die gute alte Studienzeit hoch: Abgabetermin für die Hausarbeiten zu Beginn des folgenden Semesters, man hat also noch die ganzen Sem.-Ferien über Zeit und wie kommts?
Die letzten zwei, drei Tage vor dem Abgabetermin gibts dann Nachtschichten am PC, weil man´s immer vor sich her geschoben hat. 
Wie Gorbi sagte: Wer zu spät kommt, den......! 
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Dat is aber auch ne jute Wagen (K. Adenauer) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.01.2004 um 17:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sonofagun am 17.01.2004 um 17:20 Uhr ]
"Wieder zurück zu den Wurzeln ?
Dann brauche ich auch keine Klimaanlage
und keine Sitzheizung
und keine Automatic
und keinen CD-Player/Soundanlage
und.....und......und.......braucht man alles nicht.
und erst ein "elektrisch betriebenes Metalldach!!"
Igittigitt, lieber aussteigen und knöpfen,
bleiben zwar ein paar Nägel auf der Strecke,
aber es ist schön urig.
Es gibt so`n paar geile englische Roadster,
prima für die Bandscheiben und voll im Wind,
das wär`s doch. "
Wenn du dir mal die frage stellen würdest, was all die von dir genannten Zutaten mit Roadsterfahren, oder auch nur mit Autofahren zu tun haben, würde dir die Antwort sicher nicht schwer fallen. Mein oller Engländer ist mit ca 1000 kg und etwa 200 PS aus gut 4 Liter Hubraum (Morgan +8 ) jedenfalls in einem Leistungsgewichtbereich von ca 5kg/PS, da muss der "kleine dicke" mit Luxus vollgepackte SLK schon die AMG-Version aufbieten um gleichzuziehen und trotzdem bleibt dann der fette Brocken spürbar.
Nur so am Rande, ich genieße den Komfort einer schweren Limousine durchaus gern und sogar exzessiv, aber wirkliches "Roadsterfeeling" lässt m. E. die Frage nach einem Windschott ebensowenig zu, wie nach den anderen Zutaten, die für dich so wichtig sind.
Was solls, solange das Auto Spaß bringt, ist alles in bester Ordnung, mir sind Schal und Mütze oder die alte Lederkappe allemal lieber und das auch bei niederen Temperaturen. Hier ist allerdings jetzt Sommer, so dass das mehr Theorie ist! 
Gruß aus Swakopmund,
Matt
--
slk driving sun of a gun |
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Beitrag von:
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Beiträge: 6888
User seit 20.06.1999
| Geschrieben am 17.01.2004 um 17:22 Uhr
|
flintstone schrieb:
Ganz der Meinung von Sonofagun. Wer das alles nun liest vom R171 mit Warmluft am Kopfpolster, der glaubt sich nicht mehr in der Roadsterwelt zu hause. Klingt dann eher für saturierte Wohlstandsbürger, die sich einmal dem Abenteuer eines Offenfahrens im sportlich-aggresiven Nasenbären hingeben wollen.
Aber man könnte das auch im R170 lösen, indem ein Autoreisehaarfön mit Klettverschluß am Überrollbügel montiert wird.
Ginge dann auch am SL190, dann eben auf der Oberseite des Sitzes befestigt.
Na im Ernst: Roadster mit Windschott? Dann noch eher Opel mit Häkeldecke auf der Klorolle auf der Ablage.
Noch ernster: Was ist denn Roadsterfahren ohne Wind um die Ohren? Dann kauft doch, wenn ihr nur den Himmel sehen wollt, ein Auto mit Schiebedach.
Sorry, klang jetzt vielleicht aggressiv, aber Samstagsmorgens noch ein Review überarbeiten anstatt mal auszuschlafen, heizt einfach meinen Adrenalinspiegel an..
flintstone
Hallo flintstone,
trotzdem brauchte sich bisher keine zu "schämen" oder vor "Du-Weichei-Attacken!" zu fürchten, wenn er bei MBSLK.de über Windschotts diskutiert und diese für gut hält. Und das soll auch bitte so bleiben.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster |
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Beiträge: 13
User seit 30.11.2003
| Geschrieben am 17.01.2004 um 17:31 Uhr
|
framati schrieb:
Nun da kommt doch gleich wieder die Erinnerung an die gute alte Studienzeit hoch: Abgabetermin für die Hausarbeiten zu Beginn des folgenden Semesters, man hat also noch die ganzen Sem.-Ferien über Zeit und wie kommts?
Die letzten zwei, drei Tage vor dem Abgabetermin gibts dann Nachtschichten am PC, weil man´s immer vor sich her geschoben hat.
Wie Gorbi sagte: Wer zu spät kommt, den......!
--
Schöne Grüße ausm Süden
Frank
Dat is aber auch ne jute Wagen (K. Adenauer)
Hallo Frank,
jaaa, so ist die menschliche Natur, und die wird sich auch nicht ändern. Trost spenden da einem Sprüche wie: Faule entwickeln von Kindheit an besser Intelligenz; Nur der Intelligente hat Chaos, die anderen würdens überhaupt nicht blicken etc.
Das mit der Studienzeit ist ja bei mir schon länger vorbei, sonst wäre ich schon im 60.+X Semester (soll's ja geben). Entschuldigungen heute wie "jeden Tag nur 10 Stunden Verwaltungsarbeit und 2 hr Vorlesung gemacht", zählen aber auch nicht beim persönlichen Organisationsberater, dort heißt es dann: Prioritäten setzen. Tue ich ja und schreibe im Forum statt...
Also kämpft man sich mit den eigenen Unzulänglichkeiten bis zur Pensionierung durch (ist ja nicht mehr so lange), es liegt halt in den Genen!
gruß nach B.-W. (präzise: nach B. oder nach W.?)
flintstone |
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