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Tipps und Technik R171 » » Thema: Erster TÜV durchgefallen!
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   Truden-Charly

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Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
 Geschrieben am 05.09.2008 um 20:54 Uhr   
Hallo Leute,
war mit meiner Problemkiste, Assyst D machen lassen. Ihr Erinnert Euch, mein Thread damals " Erster TÜV durchgefallen unglaublich aber war! " jetzt kommts, nach einem weiteren Jahr jetzt der rechte Spurstangen-Lenkkopf auch ausgeschlagen ...... welch ein Auto. (Premiumschrott)
Habe nur 28000km auf der Uhr. Ich bin am Verzweifeln, das kann doch nicht war sein.
Kulanz ect. gibts nicht mehr,warte noch auf meine Rechnung
Grüße

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.09.2008 um 21:59 Uhr   
Hallo Charly

Fährst du überbreite Reifen oder Spurverbreiterung?

Gruß Aljubo

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Beiträge: 1683
User seit 25.10.2007
 Geschrieben am 05.09.2008 um 23:48 Uhr   
Hallo, sehr merkwürdig habe jetzt mit meinem 350er Bj 2004 127000 km und keinerlei Probleme.

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   Truden-Charly

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Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
 Geschrieben am 06.09.2008 um 11:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Truden-Charly am 06.09.2008 um 11:29 Uhr ]



Aljubo schrieb:
Hallo Charly

Fährst du überbreite Reifen oder Spurverbreiterung?

Gruß Aljubo



-----------------------------------------------------------------------------------------------

Hallo Aljubo,
habe die 225er vorne u. 255er hinten nichts aussergewöhnliches oder?
schönes Wochenende

--
Truden-Charly

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   Dreifünfziger

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Beiträge: 3062
User seit 21.03.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.09.2008 um 13:20 Uhr   
Hallo

Das ist nicht normal!!
Und keine Garantie oder Kulanz bei 28000KM??
Da würde ich mal nachhaken!!!

Habe 2004er 350er
bei ca. 35000 KM 10mm Distanzscheinem montiert.
bei ca. 55000 KM Bielstein ganz teif eingestellt und !!!hart!!!.
jetzt 79000KM und keine Probleme.
Am Dienstag den 9.9.08 werden vorne noch breitere 15mm Distanzen eingetragen.
Werde dann den Tüv nachschauen lassen wie es da ausschaut.

Werde nochmal berichten.

Gruss Henning


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   PeterK

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Beiträge: 239
User seit 19.02.2007
 Geschrieben am 06.09.2008 um 17:48 Uhr   



Kulanz ect. gibts nicht mehr,warte noch auf meine Rechnung
Grüße



Wenn Dir Dein Mercedeshändler nicht weiter hilft oder helfen will, wende Dich am besten direkt an das Servicecenter in Maastricht, schreib da einen heftig bösen Brief hin und wenn Dir dann deren erstes Angebot nicht zusagt, schreib noch einen Brief und/oder sag das am besten gleich Deinem Telefonpartner aus Maastricht.

Hart bleiben kann da sehr erfolgreich sein.

Und dann wechsele die Werkstatt.

--
Grüße aus Hannover

PeterK

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   frali

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Beiträge: 694
User seit 29.05.2005
 Geschrieben am 07.09.2008 um 16:44 Uhr   
Hallo Charlie,


drohe doch mal mit einem Bericht an eine große Autozeitung. Das hat bei mir auch schon geholfen (nicht bei meinem SLK).


MfG


Frank

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   Truden-Charly

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Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
 Geschrieben am 07.09.2008 um 17:21 Uhr   
ja Frank,

habe auch schon überlegt, was man machen kann.
Ich warte noch auf meine Rechnung u. lasse mir noch eine Option offen um was zu Unternehmen.
Beim ersten TÜV mit der linken defekten Seite,habe ich auch mit Maastricht in Kontakt gestanden,habe damals erst 12000km gefahren u. die wollten nur 50%
der Kosten übernehmen.
Nun nach einem weiterem Jahr sieht es wohl nicht gut aus, obwohl mir von allen Seiten gesagt wird,das darf nicht sein.
Ich habe viele Autos gefahren, aber Spurstangen-Lenkkopfprobleme kenne ich bei keiner meiner Autos.
Ich werde wieder berichten
schönen Sonntag

--
Truden-Charly

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   coco

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Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.09.2008 um 18:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von coco am 07.09.2008 um 18:58 Uhr ]

Hallo Zusammen,
vor allem Truden-Charly,

aufgrund meiner leider recht häufigen Kuulanz-7Garantiefälle kan ich ich Euch nur zu einem raten:

Erst über die Niederlassung/Händler probieren (ggf schon mal beiläufig mit Maastricht "drohen" ) und bei negativen Bescheid an Maastricht wenden und dort ruhig (!) und sachlich (!) den Fall schildern und dass es einfach nicht sein kann, bei einer solchen Laufleistung. Ich denke, dann findet sich immer eine Lösung, wenn nicht 100% Kulanz dann aber einen Grossteil.
Einen Brief kann man schreiben, ist aber m.E. nicht notwendig, ein Telefonat tut es auch (Eigene Erfahrungen).

Voraussetzung ist natürlich, dass Du nicht irgendwelche baulichen Veränderungen vorgenommem hast bzw hast vornehmen lassen, die nicht Daimler-like sind. Aber davon gehe ich hier mal nicht aus.

Von Drohungen mit Autozeitungen würde ich zunächst mal absehen, das ist zu durchschaubar.


--
Grüsse
Coco


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   Truden-Charly

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Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
 Geschrieben am 08.09.2008 um 14:46 Uhr   
Hi Coco,
ich kann beruhigend sagen, das keinerlei bauliche bzw. Fahrwerksrelevante Änderungen vorgenommen wurde.
Habe wie Du auch schon bei anderen Mängeln speziell mit dem Lenkkopf mit Maastricht zu tun.
Da es sich hier um ein Sicherheitsrelevantes Bauteil handelt u. der geringen Laufleistung, ist es für mich völlig unverständlich das sich DB so anstellt.
Ich werde wieder berichten.
Grüße

--
Truden-Charly

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