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Tipps und Technik R171 » » Thema: Hold Funktion beim 7G
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   LuckySLK

Schreiberlevel:
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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.06.2009 um 13:45 Uhr   
Mit einfach freischalten ist bei dem komplexen System nichts:

http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrohydraulische_Bremse

Siehe insbesondere das Kapitel "Verwendung", was MB damit für Sorgen und Kosten hatte.

Als SL-Fahrer weiß ich das in meinem Fahrzeug gut funktionierende SBC-Hold sehr zu schätzen. Nach dem Anhalten ein zweiter kurzer Tritt auf das Bremspedal und schon steht das Fahrzeug ohne zu kriechen. Ansonsten fühlt sich die Bremse, trotz Entkoppelung, an, wie jede andere auch. Lediglich der Druckaufbau im Druckspeicher stört in der Garage nach dem Aufschließen des Fahrzeugs hin und wieder akustisch etwas. MB meint, das sei "normal" (Anmerkung: In der Preisklasse???).

--
Grüße, Lutz
_________

Der SL ist ein erfüllter Traum - nur gewöhnt man sich so schnell an das Schöne und Angenehme.

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   SteveR

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Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
 Geschrieben am 12.06.2009 um 14:48 Uhr   


ABC schrieb:
Hallo zusammen,

aber die 7G bremst doch von allein (und dabei bewegt sich auch das Bremspedal entsprechend, wie von Geisterhand)...



Hi ABC!

Ich würde eher meinen 'wie von GeisterFUSS'!
Gruss,
SteveR

--
SLK55 -iridiumsilber-

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   Taunusboy

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Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 13.06.2009 um 00:07 Uhr   


Ifix schrieb:
...roten Ampel zu treten einfach den Schalthebel auf N ziehen und dann wieder auf D oder lieber doch die Bremse getreten halten?
Wurde schon oft gefragt, die richtige Antwort: Auf D bleiben und Bremse treten.

Stefan

--
5 Jahre mbslk

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Beiträge: 122
User seit 29.03.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.06.2009 um 08:14 Uhr   
Danke für die Info - dann werde ích das mal so machen.



--
Gruß vom Dümmer See

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