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Tipps und Technik R170 » » Thema: Probefahrt im SLK 230K und enttäuscht!
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 Geschrieben am 28.08.2008 um 12:34 Uhr   
Hallo

Ich dachte die Ferien wären vorbei?

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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   redpuma

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Beiträge: 76
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 Geschrieben am 28.08.2008 um 12:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von redpuma am 28.08.2008 um 12:39 Uhr ]

Habe vor drei Wochen einen 230 Komp. BJ 2001, Schwarz, 71000 Km gelaufem mit Scheckheft und Designo Ausstattung für 13500 gekauft. Also 14000 ist völlig überteuert!

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   Tobsucht

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Beiträge: 165
User seit 27.08.2008
 Geschrieben am 30.08.2008 um 02:36 Uhr   
... also ich hatte bei ner Probefahrt mit dem 230k Automatik zwar nicht das Gefühl das er nicht zieht aber irgendwie hat es mir von Kickdown zu Beschleunigung zu lange gedauert. Vielleicht kommt es dir deshalb so vor...

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.08.2008 um 16:59 Uhr   
Einen Benziner Automatik mit einem Diesel Schalter zu vergleichen macht keinen Sinn. Der Diesel zieht auch blos zwischen 2 000 und 3 000 U/min kurz richtig und das wars.

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   SLK 320

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Beiträge: 19
User seit 09.02.2008
 Geschrieben am 30.08.2008 um 17:53 Uhr   
Definitiv zu teuer für das Auto. Da hättest schon einen 320 bekommen und dann wäre das "Spaßproblem" auch behoben. Denn so ein Sixpack macht Laune und für das Ohr ein Genuß!

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 Geschrieben am 30.08.2008 um 18:15 Uhr   
Weiß jetzt nicht wie das mit nem Automatik ist, da ich keinen wollte und somit nei einen gefahren bin, aber der 230er zieht doch richtig gut.

Der 328i von BMW geht schon gut los wenn man den fahren kann aber mit dem Kompressor ist richtig druck da.

--
Mein SLK 230
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=50622&forum=5

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 Geschrieben am 31.08.2008 um 14:49 Uhr   


derstudent schrieb:
Einen Benziner Automatik mit einem Diesel Schalter zu vergleichen macht keinen Sinn. Der Diesel zieht auch blos zwischen 2 000 und 3 000 U/min kurz richtig und das wars.


Der Diesel (hier E60) ist auch ein Automatikwagen!

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 Geschrieben am 31.08.2008 um 16:41 Uhr   
Moin..

Hinsichtlich des Kaufpreises für ältere R170 (PreFL) kann man nicht pauschal antworten das 14K zu teuer sind. Da spielen X Dinge mit rein die, wenn der Wagen in Bestzustand (optisch wie technisch), ggf. mit gutem Tuning und geringer Laufleistung dasteht sind auch 14K durchaus o.k.



--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Adel verpflichtet...
11. August 1919 Art. 109 --- früher war alles besser !



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User seit 10.05.2008
 Geschrieben am 01.09.2008 um 18:55 Uhr   
Aber nicht bei diesen Wagen, Steinschläge in der Motorhaube, Beulen im vorderen Kotflügel und eine Beule nach außen im Kofferraumdeckel, Lackkratzer an der Fahrertür und an der Türkante!
Dies sind nur die optischen Mängel, die ich sofort und blind festgestellt habe.

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