Schreiberlevel: Forenkaiser Beiträge: 19091
User seit 26.07.2000
Geschrieben am 26.08.2008 um 21:04 Uhr
Hallo Egon,
7x16 Felgen mit 225er Bereifung sind auf dem SLK schon ungewöhnlich. Da es keine original Daimler Felgen sind, hilft dir da nur ein Blick ins Gutachten der Felgen. Welchen Höhe (z.B. 45/50/55) haben denn die Reifen?
Hallo Olli,
Irrtum meinerseits, die Reifen wären ok, es sind
205/55 R 16 91 aber die ET40 macht mir Sorgen.
Stehen die weiter raus oder brauche ich 5mm
Distanzscheiben, oder?
Gruß Egon
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User seit 26.07.2000
Geschrieben am 26.08.2008 um 21:20 Uhr
Hi Egon,
die Felgen stehen weiter drin als die Serienfelgen. Nicht viel, aber evtl. könnte es am Innenradhaus oder an der Achse knapp werden. Wenn du hier mit Spurverbreiterungen anfängst wird das bestimmt teuer als gleich passende Felgen zu nehmen.
Wie sieht es denn mit dem Gutachten aus? Du musst die Felgen mit größter Sicherheit eintragen lassen.
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User seit 13.07.2004
Geschrieben am 26.08.2008 um 21:31 Uhr
Nabenz Cosmo !
7x16 ET30 mit 205/55 passt sicher, mußt halt nur zum TÜV...bei ET40 könnte es tatsächlich innen irgendwo schleifen - und aussehen dürfte das auch bescheiden...
Gerd
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User seit 13.07.2004
Geschrieben am 27.08.2008 um 19:46 Uhr
No_5 schrieb:
sanfter Widerspruch betr. 7J mal x bei ET40 und schleifen beim R170.
7J x 17 ET40 von RH ermöglichen z.B. auch an der VA lt. Gutachten 225/45 R17
Danke Frank, wieder was gelernt !
Dachte nur das könnte knapp werden weil die meisten Felgen ET 3x haben !
Gerd
i.d.R. lerne ich von Dir und hätte ich das Teilegutachten nach 19/3 nicht vorliegen, hätte ich auch Bedenken geäussert wegen einer ET die mit 4 beginnt.
Geschrieben am 26.08.2008 um 20:56 Uhr 
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