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|  Geschrieben am 24.08.2008 um 11:09 Uhr
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ich auch schon gelesen, das sie besser bei MB gemacht werden sollte, .
Hallo
Wer erzählt denn schon wieder so was 
Den Ausbau einer Antriebswelle und das ersetzen eines Simmerrings sollte wohl jede Werkstatt hinbekommen. Geht mit Sicherheit auch noch deutlich unter 700 EURO.
Zu deinem Problem an sich:
Ich würde so lange fahren bis du wirklich mal einen Tropfen auf dem Boden deiner Garage findest ( oder wo du sonst parkst)
Auf keinen Fall würde ich irgendwelche Dichtungsmittelchen verwenden.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 24.08.2008 um 18:55 Uhr
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Den Ausbau einer Antriebswelle und das ersetzen eines Simmerrings sollte wohl jede Werkstatt hinbekommen. Geht mit Sicherheit auch noch deutlich unter 700 EURO.
Zu deinem Problem an sich:
Ich würde so lange fahren bis du wirklich mal einen Tropfen auf dem Boden deiner Garage findest ( oder wo du sonst parkst)
Auf keinen Fall würde ich irgendwelche Dichtungsmittelchen verwenden.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!
Von dem o.g. LM Dichtungsmittel halte ich auch nicht so viel. Mercedes sagt, da muß die Hinterachse komplett raus und das koste halt soviel. Außerdem würde irgendein Spiel eingestellt, wofür man Erfahrung haben müßte...
Ich beobachte jetzt erstmal und prüfe den aktuellen Stand. Gibts dazu eine Anleitung od. pics? |
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| Geschrieben am 25.08.2008 um 12:40 Uhr
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snoopydooh schrieb:
wer hat denn jetzt schon wirklich den Simmerring austauschen lassen? Anscheinend nicht wirklich viele...und wieviel habt ihr dafür hinblättern dürfen?
--
Gruß aus SÜW,
Snoopydooh
SLK 200 K FL (2001)
Hi Snoopydooh,
schau doch mal in deiner Gegen nach einem ZF-Kundendienst oder sonst nach einem Taxikundendienst.
Da ZF die Getriebe baut und in fast jeder grösseren Standt einen Kundendienst hat, bist du bei denen meist besser als bei Mercedes aufgehoben.
Alternativ gibt es viele Taxikundendienste die dieses Problem auch gut beheben können.
Allerdings, wie hier schon öfter geschrieben, erst vielleich mal die PANIK ablegen, das Differenzial mit einem Hochdruckreiniger reinigen und beobachten. Bei meinem war es auch nur die Entlüftung die nach längerer Autobahnfahrt Öl übers Diff. verteilte.
 Roadstergruss aus HH
-GONZO- |
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| Geschrieben am 25.08.2008 um 22:49 Uhr
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Hi Snoopy, hab die Simmerringe bei 110.000 Km wechseln lassen. Kostete in einer freien aber sehr guten Werkstatt ca. 500 EUR.
Allerdings waren meine Simmerringe noch gar nicht so undicht wie deine
Der Meister sagte mir, es ist noch nicht unbedingt erforderlich, diese zu wechseln, schlecht wäre es aber nicht.
Da das Auto eh zum KD dort war, hab ich es gleich machen lassen, da ich Angst vor einem teuern Diffi-Schaden hatte.
Und der Wechsel ist tatsächlich ziemlich aufwändig. Von Ölstopp-Mittelchen würde ich bei meinem Auto die Finger lassen.
Einen Tipp, ob Du die Ringe wechseln sollst, kann ich Dir nicht geben. Würde mich einfach in der Werkstatt meines Vertrauens beraten lassen.
--
---- Gruß Häns ---- |
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Geschrieben am 25.08.2008 um 21:07 Uhr 
...hoffe es ist so wie du sagst, ansonsten mach ich mich in jedem Fall schlau wegen ZF bzw. Taxi-KD. 
Anonym :855
