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Tipps und Technik R171 » » Thema: Welche Felgen stehen dem R171 (außer AMG) am besten? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2004 um 21:05 Uhr  
| Für mich mussten es einfach 5-Speichen Räder sein, und diese (Code 639) haben es mir ganz besonders angetan. Durch die polierte Oberfläche sind sie auch denkbar einfach sauber zu halten, was für mich eine erhebliche Rolle spielt. Einmal drüber mit Schwamm und kaltem Wasser, und schon sie sehen wieder aus wie neu.
--
Gruß aus Nürnberg,
RR
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 25.04.2004 um 21:08 Uhr  
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Ich muss ihn unbedingt im August haben und will halt auch nicht die Winterpatschen im Sommer kaputt machen, vielleicht gibt es bis zur finalen Festlegung Mitte Juni noch eine Überraschung
Oder Du nimmst die Serienbereifung und zieh nur die andere Felge auf...die Serienfelgen kannst Du ja entweder bei ebay verkaufen, oder als Winterfelge nutzen....
Gruß
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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| Geschrieben am 26.04.2004 um 12:33 Uhr  
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vonTTzuSLKwechsler schrieb:
Hallo...also wenn Du diese Felge meinst:
Ich vermute mal, daß er eher die wirkliche Turbinendesign-Felge meinte, die doch erheblich anders (und besser IMHO) aussieht, aber für den SLK wohl nicht erhältlich ist (die einzige Felge bisher, bei der - von Kosten mal abgesehen - mir vorstellen könnte, für eine abweichende Felge Geld auszugeben ...). Der einzige Link, den ich auf die Schnelle gefunden habe, ist:
http://www.schwab-kolb.com/dc000110.htm
Ist halt ein echtes Sondermodell, aber dieses Design wäre schon was...
Bye
Peter
--
Der Frühling naht, das Dach geht noch öfter auf ... | Antworten
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Beiträge: 459
User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 26.04.2004 um 13:03 Uhr  
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Ich vermute mal, daß er eher die wirkliche Turbinendesign-Felge meinte, die doch erheblich anders (und besser IMHO) aussieht, aber für den SLK wohl nicht erhältlich ist (die einzige Felge bisher, bei der - von Kosten mal abgesehen - mir vorstellen könnte, für eine abweichende Felge Geld auszugeben ...). Der einzige Link, den ich auf die Schnelle gefunden habe, ist:
http://www.schwab-kolb.com/dc000110.htm
Ist halt ein echtes Sondermodell, aber dieses Design wäre schon was...
Hi...also ich muß wiedersprechen...ich kenne den Begriff "Turbinenrad" vom SLR wo die Speichen neun einzelne "Turbinenschaufeln" sind und die im Moment auch nur für den SLR verfügbar ist...guckst Du hier..
http://www.ozracing.com/ger/news/index.php?itn=51
..Deine ist allerdings auch nicht schlecht...dafür hatte ich mich auch mal interessiert...(hier gibt es sogar ein Posting dazu, finde ich aber leider nicht auf Anhieb)...dann habe ich sie allerdings in natura auf einem SL gesehen und da hat sie mir nicht mehr gefallen...ich weiss aber, daß diese im Zubehör zu kaufen ist.
Gruß
Marc
--
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Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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| Geschrieben am 27.04.2004 um 10:34 Uhr  
|
0692 schrieb:
Ja, die "Elarneb" von Incenio ist schon ein prächtiges Rad, wär für mich alternativ interessant gewesen, doch hätte das den Liefertermin laut NL wieder um acht Wochen verzögert, ist halt schon ein Gfrett!
Hallo Herbert,
ich hatte die Elarneb auf meinem Probefahrzeug. Die sahen echt geil aus. Der Preis von 2.800 EUR war mir dann aber doch zu heftig. Die Sadachiba, die mir noch einen Tick besser gefallen, kosten laut Auskunft meiner NL sogar ca. 3.500 EUR. So wird es wohl bei den Serienrädern bleiben...
Was ich allerdings nicht verstehe ist die Verzögerung des Liefertermins. Bei den Incenio-Rädern handelt es sich um Zubehör, das von der NL montiert wird. Das Werk liefert das Fahrzeug mit Serienbereifung aus. Da bei dem Zubehör nichts zurückgenommen und verrechnet wird (weswegen die 2.800 bzw. 3.500 auch voll reinhauen), könnte man Dir doch den Wagen ab Werk ausliefern und die Räder später dranbauen.
Gruß, Barni | Antworten
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