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|  Geschrieben am 30.07.2008 um 12:59 Uhr
| Nein, bei mir fing es auch schleichend an.
Manchmal war Leistung da, dann wieder nicht. Später ging dann gar nichts mehr!
Ich weiß ja nicht wo du wohnst, aber ich würde bei der genannten Firma die Endstufe testen lassen.
Also komplettes Steuergerät hinbringen oder einschicken
Wenn dort eine defekte Endstufe ermittelt wird, müsstest du zwingend eine neu Magnetkupplung einbauen lassen.
Sonst hält die Reparatur evtl. nicht lange.
Meine Mercedeswerkstatt stand damals auch auf dem Schlauch, sie verließen sich nur auf das Durchmessen der Spule.
Und mit den Fehlermeldungen kamen sie auch nicht weiter.
Es könnte natürlich auch sein, dass durch eine Spannungsspitze die Endstufe defekt gegangen ist.
Naja, ich drück dir die Daumen, ich weiß wie beschissen das ist!!
Dirk |
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| Geschrieben am 30.07.2008 um 21:00 Uhr
| Ja kann ich machen Gerd,
aber warum hab ich davon noch keine Anleitung etc von Dir ? 
PS: War heute Nachmittag im Centro Oberhausen und habe mir mit meiner Freundin dort einen schönen Tag gemacht.
110km hin ohne Leistungsverluste -
110km zurück ohne Leistungsverluste... 
bis 240km/h konnte ich ihn mal bewegen aber naja Verkehr und so...
Trotzdem wieder so ne komische sache... heute insgesamt 250 km ohne irgendwelche Leistungsverluste gefahren -.-
--
Schönen Gruß,
Marcel |
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| Geschrieben am 31.07.2008 um 11:12 Uhr
| Hallo,
ich hatte mit meinem FL 230 auch das Problem mit sporadisch auftretendem Leistungsverlust.
Lösung: Kabelendhülse Z31 im Motorkabelbaum hat eine kalte Lötstelle.
Nach Neuverlötung ist das Problem nie mehr aufgetreten.
Laß Dir vom "freundlichen" den Motorkabelbaum ausdrucken. Wenn mindestens 2 der hier verdächtigten Bauteile Über das selbe Kabel mit der bewußten Kabelendhülse mit Strom versorgt werden, würde ich erst mal löten.
Gruß
Bernd |
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| Geschrieben am 31.07.2008 um 12:04 Uhr
| Hi Ihr alle miteinander !!!!
Bin hier neu .
Habe meinen SLK 230 BJ 98 seit Februar !!!
Hatte nach ca. vier wochen auch immer sporatischen Leistungsverlust
Habe darauf hin eine kleine Werkstatt aufgesucht dieser macht seit vielen Jahren schon Mercedes haben auch eine Fehlerauslese gemacht
( Diese ergab Lampdasonde oder Kompressor oder Umluftklappe )
Daraufhin haben wir die Umluftklappe getauscht ging ne Woche gut dann war es wiede da
- dann hab ich das Ansuagrohr erneuert ging ne woche gut
- dann wars wieder da
dann war ich am Ende !!!
Bin dann zu Mercedes selbst
die haben dann einen Defekten Motorsensor gefunden
Jetzt läuft er momentan seit ca. vier wochen
Allgemein mal ne frage ???
Der von Mercedes hat gemeint der Nockenwellensteller wäre auch noch kaput aber das wären dann auch wieder 550€ .
ist das eine große Sache den zu Wechseln ???
und was darf der den kosten ???
Ich hoffe du hast Erfolg mit deiner suche !!!
Ich kenn das Gefühl , ist total nervig !!!
Schöne Grüße aus Nbg
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Geschrieben am 30.07.2008 um 02:30 Uhr 
Anonym :816
