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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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Schreiberlevel: Forenritter
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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User seit 08.03.2008
| Geschrieben am 20.07.2008 um 11:00 Uhr  
| Also DU und fms1960 haben aber eine unterschiedliches Problem (gehabt)...
Denn du schreibst ja das deiner aus geht, wenn du kein Gas gibst...
Seiner ging aber aus, wenn er Gas gibt (gab)...
Das heißt für mich, dass deiner Sprit braucht, weil es im Leerlauf für ihn zu wenig ist...
Und bei Ihm war es so, weil er Sprit gegeben hat, aber keine Luft bekommen, ist der Wagen ersoffen... | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 21.08.2007
| Geschrieben am 20.07.2008 um 11:25 Uhr  
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Jungkeee schrieb:
Heute könnt ich mein Baby echt in die Tonne kloppen...Bin auf der Bundesstraße unterwegs gewesen da fing er beim beschleunigen bissl an zu ruckeln und ist kurze Zeit später ausgegangen. Auch etliche Versuche ihn neu zu starten blieben erfolglos. Der Wagen springt zwar an, geht jedoch aus wenn ich nicht Gas gebe. Versuche ich auf D zu schalten geht er sofort aus. Jemand ne Idee was es sein kann???
P.S. Ich weiß, dass es ne Suchfunktion gibt, weiß aber nicht wonach ich suchen sollte
Hallo,
ich habe meinen SLK seit 08.08. Schon auf der Probefahrt fing er an zu ruckeln. Also vollgetankt und siehe da das Problem war beseitigt. Aber da fingen die Probleme erst an: Tankanzeige hat 1/4 angezeigt als der Wagen leer war. Also zu MB. Tankproblematik ist hier im Forum öfter beschrieben worden. Ich hatte einen deformierten Tank. Inzwischen alles getauscht (auf Garantie).
Mein Rat an Dich falls Du das noch nicht getan hast voll tanken! Vielleicht verschwindet Dein Problem. Ich habe mir das damals auch nicht vorstellen können aber so war es wirklich!
Grüße Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 09.06.2004
| Geschrieben am 20.07.2008 um 13:35 Uhr  
| Hi..also wenn du vorm Motor stehst, dann greifst du praktisch nach rechts unten nach hinten zum Motorwand...dort müsste sich dieser Unterdruckschlauch befinden...auch dieser Anschluss befindet sich dort unten...Kann leider nicht mehr beim W 124 nachschauen, da ich ihn nicht mehr habe...bei meinem SLK hatte ich dieses Problem noch nicht...werde aber mal nachschauen, ob es sowas dort im Motorraum auch befindet und dir mitteilen...Was ich wohl mal bei meinem SLK hatte, war das der Benzin-Tank geber klemmte und ich unterwegs stehen geblieben bin, weil meine Tankleuchte nicht aufleuchtete und ich glaubte noch einige Km fahren zukönnen...Hatte dann Glück, das mir jemand seinen Kanister gab ....Eingefühlt und zwei,drei mal Gas gegeben und dann gestartet...promt war mein Alter da...Zu Hause Tankgeber gereinigt und gängig gemacht...seither funktionert es wieder mit dem Tanken...Schau mal nach, ob du noch genug Sprit im Tank hast...Dachrollo an den 2x 1o ner Schrauben abmontieren, Dann Teppich noch oben legen, dann siehst du schon den Tankgeber....Abdrehen und mit der Taschenlampe in den Tank schauen...Geber wieder gängig machen und und nach beguttachtung wieder montieren..Viel Glück...
--
....das wesentliche ist unsichtbar | Antworten
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User seit 14.04.2008
| Geschrieben am 20.07.2008 um 16:16 Uhr  
| also sprit war noch viertel drin, hab aber nochma 10l nachgetankt weil ich dachte die anzeige spinnt vllt. das hat aber auch nichts geändert, volltanken kann ich nicht, da ich ja nicht wegkomme.
alles andere muss ich nochmal nachschauen
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Wer offen fährt, hat mehr Spaß am Leben...und ist einfach mal viel potenter als alle anderen | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
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User seit 14.04.2008
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