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hal9000

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hal9000

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Geschrieben am 16.07.2008 um 14:44 Uhr

Mike 10 schrieb:

(.....)

also ich entsinne mich noch gut an die Zeiten, als es keine Blinkpflicht in Deutschland gab.

(.....)

Hallo Mike,

das lag wahrscheinlich daran, dass es damals noch keine Blinker, sondern nur Winker gab, oder?

Mein erstes Auto hatte auch noch so Dinger, die aber stillgelegt und durch (rote!) Blinker ersetzt waren! Baujahr war 1959...

--
Herzliche Grüße!

Hal

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"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
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R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007

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enerx

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enerx

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Beiträge: 384
User seit 07.01.2008

Geschrieben am 16.07.2008 um 16:15 Uhr

Hallo,
ich blinke grundsätzlich. Auf der Autobahn finde ich es gefährlich, wenn einer mit 120 Sachen (oder LKW mit schlappen 90 km/h) ohne zu blinken ausschert - das heißt, Leben aufs Spiel setzen aus Faulheit.
Gemein finde ich's, wenn beim Rausfahren aus dem Kreisel nicht geblinkt wird, weil so der Einfahrende nicht schon einfädeln kann sondern warten muss.

--
Gruß Andreas
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Am Ende der Expansion bleibt nur der kosmische Alzheimer der langsamen Selbstauflösung. Das Universum vergisst uns und sich selbst.

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dolphins

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Beiträge: 6
User seit 09.07.2008

Geschrieben am 16.07.2008 um 17:21 Uhr

hal9000 schrieb:
Also manchmal habe ich das Gefühl, dass ich fast der Einzige bin, der überhaupt noch ab und zu blinkt...

Wird das in den Fahrschulen nicht mehr gelehrt oder was?

--
Herzliche Grüße!

Hal

Is jetzt zwar etwas OT, aber ich habe schon Fahrschulen gesehen die sind auf der B10 auf der linken Spur geschlichen ohne sich wieder rechts einzuordnen.
Da brauch man sich über fehlende Moral und Blinkmuffel wohl nimmer wundern.

Grüßle, Andi

--
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Olaf M

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Olaf M

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User seit 04.11.2004
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Geschrieben am 16.07.2008 um 18:34 Uhr

Moin!

Als "Blinkgeil" kann ich die Norddeutschen nicht unbedingt titulieren, sehe ich doch täglich irgendwelche Blindnasen ohne Leuchtzeichen die Spur wechseln.

Viel krasser finde ich die Kreiselfahrer: Mit Blinker rechts rein (...ach was, kann man auch links in den Kreisel einfahren?) und dann ohne Blinker irgendwo wieder raus - nervt mich total!

--
___________________________________
Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf

SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
***
Die Raute im Herzen

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Landshuter

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Beiträge: 157
User seit 25.03.2007

Geschrieben am 16.07.2008 um 18:55 Uhr

Nachdem die Blinkmuffel (wohl zu Recht) jetzt genügend gerüffelt worden sind, mal ein Hinweis für die Übereifrigen Blinker auf der Autobahn:
Grundsätzlich sollte der Blinker dazu benutzt werden, die Absichten des Betreffenden unmissverständlich klar zu machen, d.h. wenn ich blinke, werde ich die Fahrspur auch tatsächlich gleich wechseln.
Was mich nervt, sind die Autobahnblinker, die zwar korrekt den von hinten kommenden Verkehr beobachten und darauf warten, gefahrlos nach links wechseln zu können, sich die Wartezeit aber mit frühzeitigem Blinken verkürzen.
Typischer Fall: Lastwagen auf der rechten Spur, Annäherung eines Verkehrsteilnehmers ebenfalls rechts, ein anderer kommt von hinten mit deutlichem Geschwindigkeitsüberschuss. Wenn alle drei Beteiligten ihre Geschwindigkeit einhalten würden, wäre alles easy: Der Schnelle passiert den Langsameren und den LKW, der Langsamere kann anschließend rechtzeitig nach links gehen und den LKW ebenfalls überholen.
Aber: Der Langsamere setzt jetzt den Blinker und macht damit die Situation für den von hinten Kommenden unübersichtlich. Gehört er wirklich zu den Zeitgenossen, die bereits einen halben Kilometer vor dem Überholvorgang nach links gehen und von denen es genügend gibt? Wechselt er jetzt tatsächlich die Spur oder "wartet" er nur? Jedenfalls hat er den Schnellen (vorausgesetzt, der fährt defensiv ...) erfolgreich eingebremst.

Ich plädiere für Klarheit der eigenen Absichten für andere Verkehrsteilnehmer. Mit einem etwas flotteren Wagen hat man es so gut in der Hand, gewisse Situationen bereits im Vorfeld zu entschärfen. Wenn ich überholen möchte und sehe, dass es knapp wird, lege ich halt schnell mal ein Pfund drauf, um zu verhindern, dass der andere hinter dem LKW abbremsen muss. Oder ich gehe eben vom Gas und wechsle nach rechts, um ihm zu zeigen, dass er als Erster überholen soll. Ärgerlich sind für mich die "Tempomatfahrer" schnellerer Wagen, die andere voll von hinten auf den LKW auffahren lassen und ausbremsen, weil sie unfähig (oder nicht willens) sind mitzudenken. Das Problem der Linksschleicher geht nicht zuletzt auf deren Konto ...
Sorry für diesen Gefühlsausbruch, aber das musste einfach mal gesagt werden.
Gruß vom Landshuter

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PeterP

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Geschrieben am 16.07.2008 um 19:16 Uhr

Hallo zusammen,

von wegen nur hier im Süden gibt's Blinkelmuffel, da sind viele Zua'groaste da hier ... ähmm, nach hier umgezogene Personen aus anderen Bundesländern

... aber stimmt schon, generell gibt es m.E. viele bld-Verkehrsteilnehmer ... ich meine damit blinkfaul, denkfaul, lenkfaul.

Also die gelbe Farbe für die Blinker muss sehr teuer geworden sein ... wird immer weniger angewendet. Besonders erfreut bin ich über die Autofahrer, die beim Einlenken den Blinkerhebel kurz mitnehmen und einmal das gelbe Licht aufleuchten lassen nach dem Motto "da bin ich" - hupen ist da übrigens zwecklos, bei quitschenden Reifen erzielt man eher noch eine Reaktion, "Mann" hat Angst um sein (h)eilig's Blechle.

Die Kategorie denkfaul ist einfach zu beschreiben z.B. an einem typischen Verhalten ... da steht ein LKW rechts in zweiter Reihe und entläd, was bedeutet das für einen denkfaulen ... richtig, man fährt so lange bis man bremsen muss und dann setzt man den Blinker links und ist ganz erstaunt, dass die anderen Autos an einem vorbeifahren ... gell, man hätte ja vorausschauend mitdenken können

Die Lenkfaulen sind die gefährlichsten von den drei Automobilisten ... Kurven werden auf der kürzesten Strecke mit möglichst wenig Lenkradeinschlag durchfahren ... sehr entgegenkommend

... Fahrbahnmarkierungen ??? warum sich daran halten, der Hintermann hat doch auch ein Bremse und wird schon sein Blech schützen

Ich bin mir sicher, ich bin auch kein Engel auf deutschen Straßen, aber manchmal macht es echt keinen Spass mehr hier in München durch die Stadt zu fahren - hier herrscht Krieg auf der Straße, damit meine ich diese "Platz da, jetzt komm ich"-Typen meist in verbeulten Kisten die die Straßen mit nem AutoScooter verwechseln.

Unfallfreie Fahrt wünsch ich trotzdem allen - Peter

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tansanitblau

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tansanitblau

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Geschrieben am 16.07.2008 um 19:59 Uhr

Mich kotzen diese Blinkerpenner soooooooo an, wenn sie den Kreisverkehr verlassen und zu blöd sind den Blinker re. zu setzen (obwohl sie es müssen) dafür aber bei der Einfahrt den Blinker re. setzen (obwohl sie es nicht dürfen) um dann im Kreis auch noch den Blinker li. zu setzen (diesen dann irgendwann ausschalten und aus dem Kreisverkehr ausfahren). Diese Hohlbirnen sollten alle 40,- EUR zahlen und einen Pkt. bekommen!

--
Gruß

Thorsten

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PeterP

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Geschrieben am 16.07.2008 um 20:12 Uhr

Zu den Kreisverkehrten fällt mir noch eine nette Frage zu meinen Lieblings(nicht)blinkern ein - will nicht Schulmeistern, aber an solchen Kreuzungen bin ich extrem vorsichtig bei Blinkern und Nichtblinkern ...

»Wie muss man bei einer abknickenden Vorfahrtstraße blinken?«
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na ???? Bist du dir sicher???
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ich zitiere die Auflösung:

So wie man fährt!

Wer der abknickenden Vorfahrtstraße folgt, muss blinken. Wer geradeaus fährt, blinkt nicht. Wer nach links oder rechts abbiegen will, blinkt nach links oder rechts. Eigentlich einfach, warum gibt es dann bei der abknickenden Vorfahrt so oft Verwirrung?

Weil es vor Jahrzehnten anders geregelt war. Aus jener Zeit stammt noch die Gewohnheit, beim Verlassen der Vorfahrtstraße immer zu blinken. Und solche überkommenen Gepflogenheiten sind, verständlicherweise, schwer auszurotten.

Ähnlich wie beim Kreisverkehr kann durch das gut gemeinte, aber falsche Blinken beim Verlassen der Vorfahrtstraße sogar ein Unfall provoziert werden. Wenn man nämlich die nach rechts abknickende Vorfahrtstraße in Richtung geradeaus verlassen möchte, und dabei nach links blinkt. Der gegenüber wartende Fahrer nimmt nun an, dass man tatsächlich links abbiegt, und fährt zu früh los... Pech gehabt. Dann kann man wegen des falsch gesetzten Blinkers sogar in die Mithaftung kommen.

Der nachfolgende Verkehr muss eben am Nicht-Blinken erkennen, dass der Vorausfahrende die Vorfahrtstraße gerdeaus verlassen möchte. Auch die Fahrweise sollte das andeuten: Rechtzeitiges Verlangsamen, Einordnen zur Fahrbahnmitte, Herantasten an den Sichtpunkt (wegen der Vorfahrt von rechts). So dürfte eigentlich niemand dahinter Probleme haben, die Absicht des Vorderen zu erkennen. Wenn doch: nächstes Mal wieder besser aufpassen.
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Es muss wirklich seeeeehr viele Fahrer geben, die ihren Führerschein vor der Regeländerung gemacht haben

... ich bin dafür, dass es für diesen Fall noch einen Blinker "ich fahre gradeaus" gibt

Schöne Grüße - Peter

--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild

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Olaf M

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Olaf M

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User seit 04.11.2004
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Geschrieben am 16.07.2008 um 20:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 16.07.2008 um 20:55 Uhr ]

PeterP schrieb:

Es muss wirklich seeeeehr viele Fahrer geben, die ihren Führerschein vor der Regeländerung gemacht haben ... ich bin dafür, dass es für diesen Fall noch einen Blinker "ich fahre gradeaus" gibt

Moin Peter!

Ich bin dafür dass solche Leute zur kostenpflichtigen Nachschulung sollten!

Wenn ich sehe wie manche Autofahrer im Kreis rumirren kriege ich echt einen Hals!

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Timo

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Timo

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User seit vor Apr. 03
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Geschrieben am 17.07.2008 um 12:10 Uhr

Ich habe mir extra im SLK und im Golf das Blinkmodul eingebaut, um es einfacher beim Blinken zu haben, geht prima.

Toll finde ich aber auch die Autofahrer die Blinken und gleichzeitig schon die Spur auf der Autobahn wechseln... da braucht man dann auch nicht mehr zu blinken

--
http://www.trslk.de
Es gibt viel zu tun, lassen wir´s liegen

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