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|  Geschrieben am 13.05.2009 um 09:55 Uhr
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Hallo,
habe gestern auch mal kurz die Schweißnähte unter der Gummidichtung/Leiste unter der Regenaublaufrinne am Kofferraum rechte u,linke Seite gesichtet und leider Bläschen gefunden. Die werden irgenwann platzen und der Rost wird dann wohl sichtbar. Meiner ist Bj. 03/06 und Garagenwagen. Ist auch nicht so einfach unter die flache und schmale Gummifläche zu schauen, weil die stramm verlegt ist. Werde morgen mal intensiver rundum die Gummis versuchen hoch zu ziehen. Evtl. mit einem kurzen flachen aber stumpfen Gegenstand-Holzstück/Spachtel- drunter schieben. Mit den Fingern rutscht man immer weg.
Werde weiter über das Ergebnis berichten und Fotos machen.
Bei meinem CLK (Bj.2001)musste wegen Rostbefall nach 3 Jahren u.a. die ganze Kofferraumhaube neu lackiert werden.
Nun geht das offensichtlich schon wieder los.Ich hasse das.
Gruß
Wolfgang
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 | Geschrieben am 13.05.2009 um 10:12 Uhr
| Ich habe mal die Liste aktualisiert:
Liste der bekannten Dichtungsroster
2004
=======================
Coco: 09/04 iridiumsilber
Dreifünfziger:07/04 iridiumsilber
Meister Lampe: 09/04 iridiumsilber
omasliebling: 05/04 Farbe?
Manni64: 04/04 iridiumsilber
Gladbacher: 06/04 iridiumsilber
Taunusboy: 12/04 tellursilber
2006
=======================
Wolf79: 03/06 cubanitsilber
Irgendwie muss es wohl an der Farbe liegen, oder? 
Gruß
Guido 
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** |
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| Geschrieben am 13.05.2009 um 10:25 Uhr
| Moin,Moin,
leider das gleiche problem erkannt! rost an den schnittkanten und schweißpunkten im heckbereich.
scheint bei 2004 modellen wohl ne krankheit zu sein.
werde mir erstmal ansehen, wie die das von MB lösen wollen und es schließlich selber beseitigen (gelehrnter karosserie bauer)
besser ist das!
wenn ich was weiß, melde ich mich!
Mfg
pacman |
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| Geschrieben am 13.05.2009 um 15:10 Uhr
| Ich glaube hier weniger an Ausrutscher als an einen systematischen Fehler. Dafür liegen die Produktonszeiträume zu weit auseinander. Das könnte richtig teuer werden für MB.
Gummi anheben: Beginnt oberhalb der Rücklichter und zieht das Ding vorsichtig nach oben. Keine Angst, sie lässt sich genau so leicht wieder aufstecken.
Stefan
--
5 Jahre mbslk  |
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| Geschrieben am 13.05.2009 um 16:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 13.05.2009 um 23:50 Uhr ]
Habe noch mal dazu geschrieben, wann der Rost bemerkt wurde:
Liste der bekannten Dichtungsroster
2004
=======================
Coco: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
Dreifünfziger: Bj. 07/04 iridiumsilber 07/08
Meister Lampe: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
omasliebling: Bj. 05/04 iridiumsilber 08/08
Manni64: Bj. 04/04 iridiumsilber 04/09
Gladbacher: Bj. 06/04 iridiumsilber 09/08
Taunusboy: Bj. 12/04 tellursilber 04/09
Pacman: Bj. ??/04 iridiumsilber 05/09
2006
=======================
Wolf79: Bj. 03/06 cubanitsilber 04/09
Was meint ihr eigentlich? Das ist doch eine typische Durchrostung von innen nach außen, auf die wir 30 Jahre Garantie haben, oder?
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** |
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| Geschrieben am 13.05.2009 um 16:58 Uhr
|
das mit der Farbe ist schon auffällig.
Habe gerade mit einer MB-Niederlassung in Solingen diesbzgl.telefoniert und eine gemeinsame Sichtung "angedroht". Der Meister wollte es nicht glauben und meinte überzeugend, das dies dann wohl der 1.ihm Bekannte SLK 171 mit Rostproblemen wäre.
Ich denke auch, wenn die Niederlassungen bei einer Inspektion eine "Rostkontrolle" durchführen, kommt bestimmt keiner auf Idee mal unter schlecht zugängliche Dichtungen zu schauen.
Gut das es dieses Forum gibt mit den guten Tipps und Hinweisen.
Wolfgang |
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| Geschrieben am 13.05.2009 um 19:23 Uhr
| Na da habt ihr mir jetzt aber einen ganz gehörigen Schrecken eingejagt.
Mit Baujahr 09/2004 und Farbe Iridiumsilber passt mein SLK ja leider perfekt in die Risikogruppe. Also musste ich heute auch mal einen Blick unter die Dichtung werfen.
Hab wohl nochmal Glück gehabt!
Bisher ist nicht das kleinste Rostbläschen oder irgend eine Verfärbung in Richtung Rostbraun zu sehen. Hoffentlich bleibt es auch so. Ich werde diese Stellen in Zukunft jedenfalls regelmäßig kontrollieren.
Gruß
Günther |
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User seit 29.04.2008
| Geschrieben am 13.05.2009 um 22:58 Uhr
| hab auch Iridiumsilberlackierung, könnte man bitte das mal zusammenfassen (Bild) des kompletten Kofferraumdeckels bzw. Stellen am Rahmen die betroffen sind (z.B. mit Pfeil markieren). Ich kann das leider nicht nachvollziehen wo sich die einzelnen Stellen befinden.
Kann nur sagen, dass es auch bei der A-Klasse (Pkw von meinem Vater) Probleme gibt an den Türen und der Heckklappe (Rost unter der Dichtungsmasse-Bläschenbildung) etc.  |
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