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heinzhönig schrieb:
Das stimmt nicht Peter, wenn dann höchstens eine Nummer zu gross

Gruss hEINZ

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perly22 schrieb:
Mit Breitreifen kann man deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren, das Fahrzeug fährt sich "wie auf Schienen". Auch die Beschleunigung ist bei höher motorisierten SLK wegen der besseren Haftung deutlich besser (trotz der schwerern Felgen).

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d-amur schrieb:

Kameraden....

kann sich jemand vorstellen, dass es neben dem "technisch machbaren" vielleicht auch noch andere, winzige Dinge fein sind:

nämlich ein optisch ausgewogenes Erscheinungsbild? In dem bestimmte Proportionen zwischen den Abmessungen des Autos und der Relation der dazugehörenden Räder Begeisterung oder Entsetzen bei neutralen Betrachter auslösen.....

Ein verfeinerter 170er mit 18Zöllern: da passen die Größenverhältnisse noch, im Vergleich zum "Sport, Leicht, Kurz"...

Aber diese Zwangsbeglückung mit 20 Zöllern sind einfach - optisch - unpassend zum recht kleinen Auto.

Technisch machbar, klar, fahrbar? Ja, vorstellbar...
Bezahlbar? Egal, wenn es der Eigner sich leisten möchte...

Aber ich flehe Euch an: die Proportionen passen nicht mehr: diese Dinger ist zwei Nummern zu groß.

cheers
Peter

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das Sülzkotlett schrieb:

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perly22 schrieb:
Mit Breitreifen kann man deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren, das Fahrzeug fährt sich "wie auf Schienen". Auch die Beschleunigung ist bei höher motorisierten SLK wegen der besseren Haftung deutlich besser (trotz der schwerern Felgen).

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...mit der winzigen Einschränkung, daß dies alles nur bei trockener Fahrbahn gilt.

Gruß
Michael

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heinzhönig schrieb:

Hey Benzinkocher.

In Bezug auf deine Erfahrung die du mit dem Extrem-(P)opel gemacht hast, bin ich voll auf deiner Seite. Man muss es ja nicht übertreiben.

Aber ein Kompromiss mit 19 Zoll plus Eibach Federn, 1 er Gummis z. B. ist für mich sehr fahrbar und in keinster Weise mit dem Opel fahrtechnisch zu vergleichen. Er fährt sich straff, klar etwas härter vom Feeling, aber durchaus im Rahmen.

Okay ich füge hinzu, das ich den Daimler als Zusatzauto oder Zweitwagen bewege. Zur Arbeit reicht mir mein original gelassener Lupo mit Ballonrädern Würde ich den SLK nur fahren, wären bei mir die Räder nicht verchromt, sondern vielleicht auch schwarz, ähnlich des hier vorgestellten Fahrzeuges.

Zum Thema Trend und Geschmack meine ich, das ich als 18 jähriger z.B ATS Cup Felgen gefahren habe mit 7x15 Zoll und 195/50 Bereifung. Das war damals der letzte Schrei und wäre heute undenkbar für mich. Die Zeiten ändern sich und so änderrn sich auch die Geschmäcker. So ging ich auch im Laufe der Jahre von 15 auf 16, dann 17, 18 und heute 19 Zoll Rädern.
Bin jedenfalls sehr zufrieden und würde nie mehr zurück auf kleinere Felgen wollen.
Ich trage heute auch nicht mehr die Karotten Jeans von 1985 -naja, das sieht nicht jeder so

Technisch gesehen kann ich den Beitrag meines Vorredners unterstreichen.

Viele Grüsse hEINZ

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