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|  Geschrieben am 07.01.2004 um 20:38 Uhr
| Liebe SLK-Freunde,
mich interessiert, wie ihr die Wertstabilität des jetzigen R 170 einschätzt, sobald der neue SLK (R171) auf dem Markt erscheinen wird.
Diejenigen von euch, die ihr Fahrzeug dann wechseln (R 170 zu R 171) werden ih altes Fahrzeug dann eher privat veräußern, oder bei DC in Zahlung geben ???
Welcher Typ (also R 170: 200 Sauger, 200 Kompressor, 230 Kompressor, 320 oder 32er AMG) wird sich zukünftig eurer Meinung nach als am wertstabilsten erweisen ?
Freue mich auf eure Antworten und habe hoffentlich dieses Posting unter der Rubrik "Tipps und ...." im richtigen Forum gepostet. Falls nicht, bitte ich Dich lieber Torsten schon jetzt um Nachsicht!
Einen schönen Abend wünsch allen SLK-Fans
Sören  |
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| Geschrieben am 07.01.2004 um 21:57 Uhr
| Moin..
Sören, über die da zu erwartende (oder auch nicht) Wertstabilität ist schon einiges philosophiert worden....
Die Monate nach Beginn der Auslieferung werden zeigen inwieweit sich der R171 verkauft....
Ich tippe auf doch relativ stabile Preise für 2004--das Gro wird meiner Meinung nach einen Jahreswagen bevorzugen.
Von meiner Seite aus muss ich das Ding auch erst mal probefahren und live beäugen und so wird es sicher auch vielen anderen interessierten Käufern vorerst gehen.
Gruß Andreas
--
...wake up and smell the oil...
Greetz from Gifhorn Castle ! |
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 |  Geschrieben am 07.01.2004 um 22:37 Uhr
| Bitte seid doch nicht so blauäugig.... Ja, Preise werden fallen - sie sind ja jetzt schon ziemlich tief (finde ich).
Meine bescheidene Meinung: In ein paar Jahren sieht der R170 auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr schlecht aus - ausgenommen makellose Exemplare mit sehr wenig km..... also meines nicht: Ich habe das schliesslich zum Fahren. 
Schaut euch mal die Preise für den alten SL resp. SLC an: Sehr gute Exemplare sind hochpreisig (Showroom-Qualität), die anderen eher für wenig Euros zu bekommen.
Hand aufs Herz: Wer hat seinen SLK gekauft, um einen hohen Preis beim Verkauf zu erzielen???
Martin
--
Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland |
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|  Geschrieben am 08.01.2004 um 07:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 08.01.2004 um 08:14 Uhr ]
Moin Sören,
da ich weiß, daß es Dir mehr ums Kaufen als ums Verkaufen geht, wäre mein Tipp, entweder jetzt zwischen Januar und spätestens Anfang März zuzuschlagen, oder wieder ab dem Winter (ca. November) 2004.
Der SLK ist der wertstabilste Wagen auf dem gesamten deutschen Markt lt. entsprechender Auswertungen, noch vor dem 911er, insofern sind die Beschwerden über jetzt langsam fallende Preise (die sicher sowohl saisonal als auch R171-bedingt sind) Klagen auf hohem Niveau.
Gruß
Micha |
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| Geschrieben am 08.01.2004 um 08:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 08.01.2004 um 08:20 Uhr ]
Hi Sören,
der Preis wird mit dem erscheinen des R171 schon etwas nachlassen. Jedoch fängt dann auch wieder die Saison an, so dass die Nachfrage auch für den R170 wieder etwas ansteigt. Da die Preise bereits seit dem Herbst nachgegeben haben, denke ich auch es ist ein guter Zeitpunkt vor dem Erscheinen des neuen SLK zu kaufen (größere Auswahl) oder wieder im Herbst zu suchen. Im Frühling/Sommer werden die Preise bestimmt nicht steigen, es sind jedoch evtl. einfach weniger Fahrzeuge am Markt.
Am wertstabilsten wird mit Sicherheit der 200K sein. Die Preise für den 32AMG sind schon seit dem Sommer im freien Fall.
Viel Erfolg, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.01.2004 um 09:50 Uhr
|
Micha aus Heidelberg schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 08.01.2004 um 08:14 Uhr ]</font>
Moin Sören,
da ich weiß, daß es Dir mehr ums Kaufen als ums Verkaufen geht, wäre mein Tipp, entweder jetzt zwischen Januar und spätestens Anfang März zuzuschlagen, oder wieder ab dem Winter (ca. November) 2004.
Der SLK ist der wertstabilste Wagen auf dem gesamten deutschen Markt lt. entsprechender Auswertungen, noch vor dem 911er, insofern sind die Beschwerden über jetzt langsam fallende Preise (die sicher sowohl saisonal als auch R171-bedingt sind) Klagen auf hohem Niveau.
Gruß
Micha
Hallo,
das mit dem wertstabilsten Fahrzeug (vermutlich lt. Schwacke) stimmt, entspricht aber nicht der Praxis (schon seit längerem). Die Schwacke-Preise für einen 911er und Boxter stimmen da schon eher.
Insofern ist der SLK sicherlich immer noch sehr wertstabil, aber die Preise welche für statistische Zwecke herangezogen werden , sind offenbar einige Jahre alt.
Aber ein Auto ist halt kein Sparschwein  .
Gruß
Thomas
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