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Tipps und Technik R171 » » Thema: 2-Rohr-Anlage beim SLK 200K
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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.01.2004 um 10:46 Uhr   
Hallo Zusammen,

der SLK 200 K hat definitiv eine 2-Rohr-Anlage und zusätzlich links und rechts den Schriftzug "Kompressor". Auf dem Bild sieht man auch, dass der 200k im Vergleich zum 350 keine gelochten Bremsscheiben hat.

Gruss
Steffen

   

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 10:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Exilschwabe am 07.01.2004 um 10:51 Uhr ]

Anbei das Bild von hinten (aus dem offiziellen Pressebild). Man erkennt die Typbezeichnung und dadurch die Bestätigung das der 200K die Doppelrohranlage hat. Was mir aber gerade auffiehl war, dass die Antenne abmontiert ist ... dass ist ja interessant.

Gruss
Steffen

   

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.01.2004 um 10:53 Uhr   
Ein 1,8l-Vierzylinder braucht auch eine zweiflutige Auspuffanlage!

SL


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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.01.2004 um 10:56 Uhr   


SL schrieb:

Ein 1,8l-Vierzylinder braucht auch eine zweiflutige Auspuffanlage!

SL




stimmt, daran habe ich nicht gedacht - der 4-Zylinder hat ja zwei Bänke in V-Anordnung .....

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   Airmax

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 10:58 Uhr   
Mal ne frage an erfahreren R170er.

Wenn ich nun meinen R171 200K ohne Typbezeichnung kaufe, wird dann wohl auch der Kompressorschriftzug an der Seite weg sein?

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   Josip

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 11:02 Uhr   
Nein, das denke ich nicht! Wie auch immer, einfach beim Kauf erwähnen wie du es genau haben willst und dann ist das keine grosse Sache!

Gruss,
Josip

--
Der Blaue-Pilatus-Blitz grüsst!!!

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.01.2004 um 11:05 Uhr   


Exilschwabe schrieb:



SL schrieb:

Ein 1,8l-Vierzylinder braucht auch eine zweiflutige Auspuffanlage!

SL




stimmt, daran habe ich nicht gedacht - der 4-Zylinder hat ja zwei Bänke in V-Anordnung .....



Vielleicht haben sie hinten auch ein Schalldämpfer über die ganze Wagenbreite eingebaut und lassen einfach zwei Rohre rausschauen.

Man müsste das Auto mal von unten sehen. Man könnte die Anlage natürlich auch ab dem (Reihen-) Motor zweiflutig laufen lassen, je zwei Zylinder in ein Rohr. LOL

Beim 200K ist der Doppelauspuff wirklich nur Show, zum 350er passt´s schon eher. Erinnert mich an meinen alten 323i. Damals fand ich solche Auspuffanlagen ziemlich geil.

SL

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 11:05 Uhr   


Exilschwabe schrieb:



SL schrieb:

Ein 1,8l-Vierzylinder braucht auch eine zweiflutige Auspuffanlage!

SL


Hat doch vier Zylinder, warum dann keine 4 Auspuffrohre?? MB ist wirklich kleinkariert




stimmt, daran habe ich nicht gedacht - der 4-Zylinder hat ja zwei Bänke in V-Anordnung .....


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   Torsten

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 11:21 Uhr   


Airmax schrieb:

Mal ne frage an erfahreren R170er.

Wenn ich nun meinen R171 200K ohne Typbezeichnung kaufe, wird dann wohl auch der Kompressorschriftzug an der Seite weg sein?



Vermutlich wird es wie beim R170 wieder 3 Varianten geben: komplett mit, nur KOMPRESSOR auf der Seite oder alles weg.

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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   Duke

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 Geschrieben am 07.01.2004 um 13:43 Uhr   
Wenn man nix sagt und Entfall Typbezeichnung will, dann ist alles weg...

--
Toleranz ist die Erkenntnis, daß es keinen Sinn hat, sich aufzuregen

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