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Boxerking schrieb:
Moin Gerd, bei 3000U/min zögert auch nix, da ist er sehr agil. Auch ruckelt nix, weder mit dem originalen LLK noch mit dem großen von Dir.
Gruß Fred

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Boxerking schrieb:
Ähhh... Sekundärlufteinblasung??? Nee, Nee... die Fenster lass ich dann schon zu... Spass bei Seite, was is denn das??
Gruß Fred

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accpralle schrieb:
Moin Bernd !
Irgendwas ist da nicht in Ordnung, hast du mal den LMM gesäubert/getauscht und die Schläuche von der Sekundärlufteinblasung kontrolliert ??
Kannst mich ja mal in Celle besuchen oder am 6.7. mit nach Lüneburg kommen, ist ja etwas näher als Jüterbog...
Gerd

Ja den LMM hatte ich bereits gesäubert und überprüft. War ok bis auf den Temperaturfühler und soll deshalb nochmal getauscht werden. Bin aber bisher noch nicht dazu gekommen.
Die Schläuche der Sekundärlufteinblasung will ich noch kontrollieren, aber war das nicht eher für das Kaltlaufruckeln verantwortlich?

Die Veranstaltung in Lüneburg reizt mich schon, aber da ist doch auch die FIA GT in Oschersleben. Auch eine nette Veranstaltung, bin wieder hin und her gerissen, das auch immer alles am selben Wochenende ist.

Gruß Bernd

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B W A schrieb:
Die Schläuche der Sekundärlufteinblasung will ich noch kontrollieren, aber war das nicht eher für das Kaltlaufruckeln verantwortlich?
Gruß Bernd

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mikel1963 schrieb:
Hallo, Tip von mir: es gibt einen kleinen Tuner - AOF in Jüterbog

http://www.aof-tuning.de

Das ist zwar nur ein 3 Mann - Betrieb, aber Lehmann, der Inhaber, ist wirklich gut.

Fahre selbst einen SLK 32 AMG, den er "frisiert" hat - kann man wirklich empfehlen. Dauert zwar etwas, aber die Leistung passt dann auch wirklich.

Gruss

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