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 |  Geschrieben am 18.06.2008 um 20:05 Uhr
| Hallo Klaus,
der Durchmesser der Räder bleibt vergleichbar, egal welchen Durchmesser die Felgen haben, das gleichen die niedrigeren Reifen aus - sonst würde der Tacho bei abweichenden Umfang der Reifen nicht mehr korrekt anzeigen. Die kleinen Unterschiede der verschiedenen Reifen/Felgen-Kombinationen machen sich im weniger in der Wagenhöhe bemerkbar als im optischen Eindruck - sportlichere Räder fordern regelrecht zu einer Tieferlegung heraus und das ist auch ohne größeren Aufwand am SLK machbar. Ich hatte 16" im Winterfelgen und 17" Sommerfelgen, bin dieses Jahr auf 18"er umgestiegen. Die Tieferlegung hatte ich wegen nervösen Fahreigenschaften schon ganz am Anfang gemacht ... nicht viel, so ca. 25mm bringen die AMG-Federn. Da gibt es noch ganz andere Federn zur Tieferlegung, aber so tief wollte ich nicht, dass sich die Ameisen ducken müssen 
Gruß Peter
PS. mal die 16er mit 205er Winterreifen und Serienfedern
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| Geschrieben am 18.06.2008 um 20:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von andibaric am 18.06.2008 um 20:12 Uhr ]
Hallo Klaus,
225/45 ist bei 18" schon mal falsch. Richtig ist 225/40 !!!
Ein Rad mit 16" und 205/55 sollte in etwa gleich hoch sein wie mit 18" und 225/40. Nur der Anteil von Felge und Reifen ändert sich. Stichwort Tachogenauigkeit. Die 16" Räder sind vielleicht 'nen mm niedriger, weil sich die größere Reifenflanke mehr zusammenquetscht als bei 18" Rädern.
Andi
Edit: Mist .. zu spät .. 3 Dumme - 1 Gedanke
--
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| Geschrieben am 18.06.2008 um 20:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 18.06.2008 um 20:19 Uhr ]
Also bei mir ist er im direkten Vergleich zwischen 16" und 18" gute 10mm höher gekommen.
Habe das auch bei anderen Fahrzeugen und Radreifenkombis beobachtet.
Vielleicht weil ein größerer Querschnitt sich mehr deformiert?
--
Gruß aus Nordhessen - Andreas |
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