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User seit 24.08.2007
|  Geschrieben am 14.06.2008 um 15:05 Uhr
| Hallo Michael,
das ist eine ziemlich individuelle "Hausnummer" die Du da verlangst.
Ausgehend von einer Tankkarte und einer uneingeschränkten privaten Nutzung musst Du einfach Deine bisherigen Kosten pro Jahr inkl. Wertverlust ausrechnen. Jeder fährt unterschiedlich viele km, daher sind Spritverbrauch, Reifenverschleiss, Wartungskosten etc nie gleich. Denk auch mal an die Versicherung. Der eine fährt VK auf 90%, der andere nur TK bei nur 35% etc...
Bei der Gegenüberstellung des Gehaltsverzichts mit Deinen bisherigen Kosten solltest Du allerdings auch den zu versteuernden geldwerten Vorteil von 1% des Neuwagenwertes nicht vergessen!
--
Grüße,
Christoph
--
Mein SLK trägt den Namen "Eightball" - Schwarz, endgültig und auch dann noch im Spiel wenn alle anderen schon versenkt wurden!  |
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User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 14.06.2008 um 15:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 14.06.2008 um 15:30 Uhr ]
Hi Michael,
das ist nicht ganz so einfach "pauschal" zu beantworten.
Wenn du die freie Wahl hast beim Firmenwagen, also dir den Wagen und Ausstattung selber aussuchen kannst lohnt sich ein Firmenwagen immer.
Unterschieden wird zum einen ob es ein Firmenwagen ist oder ein Benefit-Car.
Beim Firmenwagen überlässt dir der Arbeitgeber ein Fahrzeug für die Ausübung deines Job`s, das du auch zur privaten Nutzung hast.
Beim Benefit-Car ist der Wagen Bestandteil deines Gehalts, eine Nutzung für den Beruf ist aber nicht vorgeschrieben. (z.B. kann deine Frau den Wagen benutzen und du fährst mit dem Fahrrad zur Arbeit)
In jedem Fall zahlst du als Geldwerten Vorteil 1% des Brutto-Inlands-Listenpreises + 0,03 % des Brutto-Inlands-Listenpreises * einfache Fahrtstrecke zur Arbeit (man beachte Punkt vor Strichrechnung ) ausser du hast ein Homeoffice, dann nur den 1 %.
Das Ganze wird zu deinem Gehalt hinzugerechnet und ergibt dann deinen neuen steuerpflichtigen Lohn.
Je nach Steuersatz hast du dann die tatsächlichen Kosten für den PKW.
"Lohnen tut sich das immer, denn für den gleichen Preis kannst du nie und nimmer einen Neuwagen "komplett" finanzieren. Ausserdem, lachs gesagt, wenn dir bei nem Firmenwagen der Motor rausfällt......so what, nicht dein Problem.
Hier findest du einiges zu dem Thema:
http://de.wikipedia.org/wiki/Dienstwagen
Gruß
Thomas
P.S. wenn du spezielle Detail Fragen hast schick mir ne PN, ich fahre schon sehr lange Dienstwagen.
--
Das Leben ist viel zu kurz um schlechten Wein zu trinken......... |
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User seit 04.02.2006
| Geschrieben am 16.06.2008 um 16:28 Uhr
| Hey Bernd,
würde sagen, Du hast es richtig gemacht. Der 300C ist einfach fett. Habe selbst einen 320d von BMW als Dienstwagen und bin vollauf zufrieden, aber als ich nachträglich mal auf Basis der monatlichen Leasingrate verglichen habe, was so alles für's gleiche Geld gegangen wäre... Da waren einige nette Exoten dabei, und der Chrysler hat es mir optisch und vom Motor her auch angetan.
Na denn noch viel Spaß mit dem teil,
Gruß, Frank
--
____________________
Frank
RapidEye
SLK 200 Pre-FL, Automatik, Obsidianschwarz |
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Forenritter
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User seit 17.03.2007
 | Geschrieben am 16.06.2008 um 17:00 Uhr
|
SLK171 schrieb:
Moin,
zum Glück habe ich noch etwas Zeit, mir die gleichen Gedanken zu machen (im Moment auch noch W203 220CDI). Ich kann dir nur eins sagen:
Den W204 fand ich anfangs innen billig und eines MB unwürdig. Seit mir aber ein Kollege eine Probefahrt in seinem neuen A4 vor einigen Tagen "aufgezwungen" hat, bin ich komplett anderer Meinung:
Der neue A4 sieht nur von außen toll aus, innen ist er eine billige Asien-Karre geworden, wie es schlimmer kaum geht. Ich habe in der Vergangenheit beide Vorgänger gefahren (Bj 1998, 2000 und 2002) und da war Audi aus meiner Sicht im Innenraum führend, was die Qualitätsanmutung angeht.
Nun haben sie das alles über den Haufen geworfen und sparen wo es nur geht. Hier meine Kritikpunkte im Einzelnen:
- zerklüftete Mittelkonsole mit billigem schwarzem Plastik
- billiges, silber angemaltes Plastik um das Kombiinstrument
- billigste, wackelige Fensterheberschalter (sehen aus wie die ersten Legosteine)
Falls du den 143 PS Diesel im Auge haben solltest: total durchzugsschwach, da geht nix im Vergleich zum 150 PS Mercedes. Gänge zu lang ausgelegt. Dadurch allerdings niedriger Verbrauch.
Auch außen der Kühlergrill ist aus billigem Plastik. Nee, also da finde ich den W204 direkt wieder schick, wenn ich so einen A4 daneben sehe... 
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***
Passt scho:
bisher sagte man ja immer "Audi - am Anfang aaahhh; am Ende iiiihhh!"
ABER:
man kann natürlich auch variieren:
"Audi - von außen aaahhh; von innen iiihhh!"
Wenngleich ich zumindest dem Teil vor dem Semikolon nicht zustimmen kann...
--
Herzliche Grüße!
Hal
---------
"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
---------
R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 |
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| Geschrieben am 31.07.2008 um 15:10 Uhr
| Moin
So, jetzt ist die Entscheidung gefallen. Nach diversen Probefahrten von C220 CDI, Passat CC, Audi A4 und BMW 3er muss ich sagen das der Motor des 3er wirklich erste Sahne ist. Und da ich nicht hinten sitze und auch kein Beifahrer bin, ist die Entscheidung für den 3er gefallen. Platz zum Transportieren brauche ich auch nicht, muss nur der übliche Trolli für die Reise und ein paar Kleinigkeiten reinpassen. Fazit: Morgen wird der krasse 3er bestellt.
--
------ mike -------
** carpe diem ** |
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User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 31.07.2008 um 15:39 Uhr
| Hi Mike,
weise Entscheidung 
Der 320d ist meiner Meinung nach der beste Motor in der Klasse und das Fahrwerk des 3er ist einfach genial. Nur 19 Zoll als Runflat würde ich nicht nehmen, damit wird er einbfach zu hart.
Wenn es ein Leasing Wagen ist solltest du mal nach speziellen Paketen für Firmenwagen fragen, da gibt es teilweise reichlich Zubehör für relativ wenig Geld.
Die "Sportliche Fahrwerksabstimmung" ist auf jeden Fall Pflicht wenn du kein M-Paket nimmst, damit liegt er wie ein Brett.
Gruß
Thomas |
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User seit 24.03.2008
| Geschrieben am 01.08.2008 um 10:52 Uhr
| Hallo zusammen.
Ich habe seit 4 Wochen einen neuen Ford Mondeo und obwohl es mir schwer fällt es zuzugeben, das Auto ist echt klasse. Ich habe den 140 PS Diesel, der könnte zwar auf Endgeschwindigkeit etwas besser sein aber sonst ist das Auto echt top. Was mich am meisten erstaunt hat ist die Haptik des Innenraums. Wenn ich mir im Vergleich dazu den w204 ansehe, kommt mir das Grauen hoch, was nur aus Mercedes geworden ist...
Von der Größe und dem Komfort des Mondeo bin ich wirklich begeistert und wenn ich mir die Preise anschaue, bin ich auch froh, dass wir keine MB als Dienstwagen bekommen
Wer also die Wahl hat, kann ja sich das Modell ja mal genauer ansehen...Überholprestige hat er auf jeden Fall
Gruß
Jörn
--
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User seit 03.09.2006
| Geschrieben am 08.08.2008 um 08:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 08.08.2008 um 08:16 Uhr ]
Habe gestern den 3er abgeholt und gleich eine Runde gefahren. Muss schon sagen, die Wahl war richtig. Obwohl die C-Klasse auch ein schönes Auto ist, der 3er ist so was von agil. Macht richtig Spass. Und die 177 Pferde haben richtig Biss.
PS: Hatte einen 3er in genau meiner Ausstattung beim Händler gefunden. Daher konnte ich ganz schnell zuschlagen.
------ mike -------
** carpe diem ** |
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