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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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 | Geschrieben am 23.09.2013 um 21:50 Uhr  
| da gebe ich dir auf ganzer Linie recht ! deshalb habe ich meine beiden eingemottet und schau sie mir hin und wieder an und fahre slk - ist in meinem alter auch gesünder - nicht nur für die anderen
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
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Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit 04.11.2004
 | Geschrieben am 23.09.2013 um 21:55 Uhr  
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elgado schrieb:
hallo Johann,
dann kennst du bestimmt auch die benelli sei - die erste 6 Zylinder mit 750ccm - hatte die erste die rauskam - 1974 - dann hatte ich die mit 900ccm - war ein hammer gerät - ja lang ists her
Mönsch Bruno,
mach mich hier mal nicht nervös!
Alles aus meine aktiven Bikerzeit oder kurz davor.
Ob Sei oder CBX, war damals ein Traum. Wobei die Fahrwerke echt unter aller Sau waren, die CBX bin ich kurz gefahren (...genau wie die Bol´dor oder LeMans) - voll die Eiertanzkisten...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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S3r Kurvensau, 479Nm.
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
 Beiträge: 2112
User seit 04.12.2011

 | Geschrieben am 23.09.2013 um 22:20 Uhr  
| hallo Olaf,
das mit dem fahrwerk stimmt - ich hatte das glück, dass ich in dieser zeit in Sardinien (Deci) stationiert war und der schwager von giacomo agostini
ebenfalls dort stationiert und ein guter freund zu mir war - das hatte zur folge, dass bei mir alles verbessert wurde obwohl giaco die sei überhaupt nicht mochte - leider habe ich dann dieses motorad einem Kameraden geliehen der damit auf der küstenstrasse schwer verunglückte - an die 900ter hab ich dann niemanden mehr gelassen - sie fährt heute noch auf sardiniens strassen
--
grüsse bruno
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Schreiberlevel: Forensextaner
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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 User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.09.2013 um 13:44 Uhr  
| Das war mein Traummotorrad BMW R 1000S. Hatte sie von 2001-2006 Geschielt habe ich nur nach ner MV Agusta D`Doro.
Schweren Herzens 2006 verkauft, da ich den Fingerzeig durch etliche Beinahe-Crashs sah. Hab halt zu sehr am Quirl gedreht.
Hab mir als Ersatz den SLK gekauft und habs nie bereut. Keine verschwitzte Kombi mehr, keine Fliegen und Mücken auf dem Visir, keine lustigen Regenfahrten...etc. Das Thema ist durch.
--
Wieder 4 Wochen in Tirol
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT+City Kadett,Käfer,Innocenti De Tomaso,Golf1+2,Porsche 94 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
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 | Geschrieben am 24.09.2013 um 16:16 Uhr  
| Mei , habt ihr schöne Donnerbüchsen. Würde ich aber nie fahren wollen nach folgendem Trauma. Der Vater eines Schulkollegen hat eine BMW 600 in der Garage stehen und wir wissen eines Tages nach der Schule nichts besseres zu tun als das Teil zu starten und in Mannheim in der Innenstadt anzugeben. Und es kam wie es kommen musste, wir lagen ratzfatz bei Nieselregen und Kopfsteinpflaster unter einer Straßenbahn. Glücklicherweise nur Hautabschürfungen, aber seither habe ich mich nie mehr auf so eine Maschine gesetzt.
LG Claus
Was für mich in Frage kommt wenn ich nicht mehr Rad fahren kann, ein Velosolex
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 24.09.2013 um 17:51 Uhr  
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elgado schrieb:
hallo Johann,
dann kennst du bestimmt auch die benelli sei - die erste 6 Zylinder mit 750ccm - hatte die erste die rauskam - 1974 - dann hatte ich die mit 900ccm - war ein hammer gerät - ja lang ists her
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moin Bruno
ja sowieso, das war damals ein Traum von Motorrad und läutete das Wettrüsten mit Zylinderzahl und Hubraum ein.
im übrigen kam es nie auf Endgeschwindigkeit und sowas an, Zylinder und Krümmer waren angesagt und die Leute standen Schlange um sich sowas anzuschauen.
Aber es kam dann ja wie es kommen mußte, der Amtschimmel wieherte und es wurde eine freiwillige Selbstbeschränkung auf 100 PS eingeläutet.
Es gab dann kurz mal ein Gerücht auf einen 8 Zylinder- Motor, aber der wurde ja bekannterweise nie umgesetzt.
Im übrigen war auch für mich die Zeit des Motorradfahren zu Ende als es zu nerven begann mit zerdötschten Haaren, verknitternden Klamotten und Lederkombi umherzulatschen.
Der SLK war das auslösende Moment dieser Erkenntnis, da oben ohne anbot und auch nur zwei Sitze hatte.
Gruß Johann
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 | Geschrieben am 24.09.2013 um 18:28 Uhr  
| hallo Johann,
eine alternative fürs Motorrad wäre für mich die trex gewesen - habe sie vor zwei jahren im Urlaub 4 Wochen gefahren - war einfach nur g...l - war mir mit 35t euro + fracht + tüv zu teuer
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grüsse bruno
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