MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Frage an KlarGlas Gen 2 XENON H1 Umbauer, oder H1 Profis

redpuma

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redpuma

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Geschrieben am 26.10.2008 um 04:50 Uhr

Hi SilberpfeilUSA,

also ich glaube du hast da was missverstanden, es geht nicht um den Platiksockel, sondern um die Glasform der Xenonlampe, die ist zu dick und paßt nicht ganz duch die Öffnung der Gen2. Und alle Nachrüstxenons sehen so aus udn haben einen PPlastiksockel an der Xenonlampe.

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Maveric

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Geschrieben am 26.10.2008 um 06:52 Uhr

@silberfeil

Das stimmt so nicht. Es liegt eher an den lausigen GenII .

Oder eher gesagt an den lausigen Sonar scheinwerfern, denn das ist genau das gleiche bei allen Headlights die die für die verschiedenen Fahrzeuge anbieten.

Denn diese fassungen sind viel zu schmal, so dass sogar einige normale H1 birnen nicht passen. Bei nem BMW scheinwerfer ist mir beim herausnehmen mal der glassockel kaputt gegangen.

Also feilen muss man in jedem fall wenn man Xenon da rein bekommen will.

In meinem BMW hatte ich nachrüstxenon drin und das war von der qualy her spitze. Der sockerl war auch nicht aus plastik sondern aus Gummi/silikon

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perly22

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perly22

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Geschrieben am 26.10.2008 um 09:23 Uhr

Hallo,
also ich mußte bei mir auch feilen. Die Xenon-Brenner sind halt ein wenig größer als die normalen Birnen. Habe dabei den Scheinwerfer nach oben gehalten, damit möglichst wenig Dreck rein kommt.

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, Dac

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FoX1982

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FoX1982

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Geschrieben am 26.10.2008 um 15:19 Uhr

Also ich habe bei mir noch nix gefeilt! Und ich habe schon 4 verschiedene Xenonumrustsets drin gehabt! Zwei verschiedene 6000 K Brenner 5000 K Brenner und 10000 K Brenner! Haben alle reingepasst, zugegeben ist es ne sehr enge angelegenheit!

Gruß, Danilo!

--
fox1982

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