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Tipps und Technik R171 » » Thema: Austausch Sitzheizung SLK171
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   SLK172

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 Geschrieben am 04.05.2008 um 14:14 Uhr   
So, hier nun das verkleinerte Foto, danke an antoine1911. Es gibt tatsächlich zwei Stecker, und was mich noch mehr wundert ist, dass die Form der Matten wie die Sitzwangen aussehen.

Ich habe die Heizung bisher immer so empfunden, als ob die mittlere Sitzfläche beheizt werden würde und nicht unbedingt die äußeren Wangen.

Gruß

Guido

   

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 Geschrieben am 05.05.2008 um 23:52 Uhr   
Bin mal gespannt auf deine erfahrungen beim einbau.

wird sicher kein spaziergang werden

--
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   SLK172

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 Geschrieben am 13.05.2008 um 14:01 Uhr   
Mahlzeit,

gibt's hier schon etwas neues? Waren die oben abgebildeten Teile wirklich die richtigen?

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 15.05.2008 um 22:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von antoine1911 am 15.05.2008 um 22:42 Uhr ]

Hallo, erfreuliche Nachricht an alle Betroffene!
Der Austausch der defekte Sitzheizung ist wirklich einfach und von jeder der sich traut selber durchzuführen.
Was habe ich gemacht: da ich mich nicht richtig an meinem tobaccobraune Nappaleder Sitz herantraute da wenn es nicht klappen wurde ich mein Auto nicht mehr in kürzem gebrauchen konnte, habe ich bei Ebay zwei Sitzpolster in schwartzes Leder ergattert.
Zustand der Polster: neuwertig aber Sitzheizung defekt.
Angeblich Ware die irgendwo mal komplett getäuscht wurde.
Ich habe denn die Polsterung abgemacht, es gibt zwei lose Schlingen die am Sitz eingehakt sind, diese kann mann einfach lösen.
Danach ist es einfach, den ganze Rand ist in einem durchlaufende Mülde nur
reingesteckt, kann man mit Hilfe eines kleinen Schraubenziehers einfach heraushebeln, danach ist das Polster an den Sitzwangen ab, das reicht ja schon.
Jetz sieht mann die zwei Heizwangen, siehe meine vorige Beitrag da sind sie noch verpackt, diese Heizwangen sind selbsklebend mann kann sie vorsichtig abmachen und die neue wieder aufkleben. Sie werden mit einem Stecker im Sitz zusammen verbunden.
Ich habe meine Ebay Sitz durchgemessen und festgestellt das nur eine Heizwange kaput ist, der andere funktioniert.
Der zweite Sitz für den Beifahrer wird wohl das gleiche Problem haben, diese hat jedoch zusätzlich eine Sitzbelegungserkennungsmatte drin, für den Airbag.
Ich habe diese jetzt noch nicht getestet.
Ich werde demnächst eine bebilderte Anleitung hier einstellen, bitte um noch etwas Geduld!
So, jetz kann ich auch meine eigene tobaccobraune nappaleder Sitz reparieren; werde ich kommendes Wochenende mal machen.
Ich habe jetzt zwei Sitzpolster in schwartz wirklich makellos übrig.
Die defekte Sitzheizungen kann ich jetz reparieren.
Wenn einer hier diese braucht kann er sich gerne bei mir melden, er bekommt dan komplett überarbeitete Sitzpolster fertig zum einbau.


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 Geschrieben am 15.05.2008 um 23:37 Uhr   
Hallo, es scheint ausser die beide Sitzwangenheizungen noch eine Heizung in der Mitte zu geben, dies haben mir die MB Leute von Ersatzteilabteilung falsch mitgeteilt, also ist es mit dem Austauch der beide Sitzwangen nicht getan, ich werde dies nochmal überprüfen.

Wird fortgesetz!

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 Geschrieben am 16.05.2008 um 00:17 Uhr   
Ich habe mir die Sache jetzt nochmal genau angesehen.
Laut MB gibt es nur die beide Sitzwangen als Ersatz der Sitzheizung, diese sind wie beschrieben auch ziemlich einfach zu tauschen.
Darüberhinaus gibt es die mittlere Heizungsmatte, diese ist leider fest vernäht mit dem Sitzbezug.
Dies wurde auch erklären wieso MB manchmal den komplette Bezug wechselt und manchmal nur die Heizungsmatte.
Sind es die beide oder nur einer Sitzwangematte dann ist diese einfach zu tauschen, Kostenpunkt etwa 70,00 €/Stück.
Ist es die Mittlere dan wird den komplette Bezug ersetzt da fest vernäht.
Jetzt gibt es noch abzuklären ob es den mittlere Bezug einzeln gibt, vermutlich nicht, wenn ja dann musste einen Sattler dran um diese zu vernähen, dies kann mann nicht mehr selber machen.
Fazit: Sitz ausbauen und Bezug los machen, mit Multimeter durchmessen welches Segment nicht funktioniert: linker Wange, rechter Wange oder Mitte.
Wenn Wange: kann mann selber machen wird nur geklebt, wenn Mitte: Bezug ersetzen.
Ich werde noch abklären ob es die mittlere Heizung überhaupt einzeln gibt.
Also doch nicht so einfach.
Wird fortgesetzt.


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   SLK172

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 Geschrieben am 16.05.2008 um 09:53 Uhr   
Moin,

super und vielen Dank für deinen Bericht, also (leider) doch wie vermutet.

Frage zur Elektrik: die Matten sind dann wohl in Reihe geschaltet, so dass bei Ausfall einer Matte nichts mehr geht, richtig?

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 16.05.2008 um 15:23 Uhr   
Hallo, ja alles in Reihe geschaltet, wenn eine Matte ausfällt geht nichts mehr.
Habe mich heute bei MB schlau gemacht:
Die linken und rechten Heizungsmatte gibt es einzeln, kann mann wie beschrieben auch selber tauschen.
Die mittlere Matte gibt es nicht einzeln da fest vernäht mit dem Bezug.
Wenn dieser durchgebrannt ist musste mann den ganze Bezug ersetzen,
kostenpunkt 584,00 € + MwSt. bei meinem Nappaleder.
Ich habe meine Nappaleder Sitz noch nicht demontiert und weiß also noch nicht welche Heizungsmatte durchgebrannt ist, ich vermüte aber der Mittlere das es da vor kurzem sehr heiss wurde.
Habe dann auch noch mal versucht bei durchgebrannte seitliche Heizungsmatten diese zu reparieren, mann erkennt den Bruch da es hier estwas braun verbrannt ist, das Kabel ist ziemlich stabil und mann kann es wieder miteinander verbinden............ das funktioniert, Kostenpunkt: gratis
Wird fortgesetzt!

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   toni-slk

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 Geschrieben am 16.05.2008 um 15:50 Uhr   
Moin,
danke für die Erklärungen,nun ist mir klar warum der Meister mich fragte wo den nun die Sitzheitzung ausgefallen wäre.

--
Gute Reise,Sven

A´bissel waß geht immer

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   No_5
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 Geschrieben am 17.05.2008 um 01:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No_5 am 17.05.2008 um 01:41 Uhr ]

Moin moin Johan,

habe eben dank deiner klasse Anleitung einen Fahrersitzlederbezug aus der umlaufenden Klemmnut herausgezogen. Man sieht im hinteren Teil die Steckverbindungen zu den Seitenwangen, die beiden Sitzwangenheizungen sind bei diesem Sitz fest verklebt und die bekommt man nicht vom Schaumstoff gelöst ohne das er in Brocken dran kleben bleibt.

In mir keimt da ein Gedanke: Wenn ich mich recht erinnere wurden bei den 1. Baujahren die kompletten Sitzpolster getauscht, bei späteren Baujahren teilweise nur die Sitzheizung (en). Vielleicht waren nur die seitlichen Heizungen defekt? Ich vermute daher das ab Bj. xx.xx die seitlichen Heizungen als häufige Störungsquelle erkannt wurden und demzufolge mit einem anderen Kleber befestigt wurden um sie austauschen zu können.
Der zerlegte Sitz ist aus 05/04...welches Bj. hat dein "Experimentiersitz"?

Grübelnde Grüße
Frank

PS: ich hoffe für dich das meine Theorie falsch ist.

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