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Tipps und Technik R170 » » Thema: Klargläser Gen. 2 - Ich denk mich tritt ein Pferd !
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   Running-Man

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Beiträge: 3635
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 Geschrieben am 25.04.2008 um 17:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 25.04.2008 um 17:39 Uhr ]

Hi Andreas,Mug,

kein Problem....(die Bosch Seite ist heute echt unglaublich langsam)
Ich habe die 4 poligen Kompact1 Stecker und die Kompakt Buchsen
( Masse, Fernlicht, Abblendlicht und Standlicht. Die Blinker haben ja einen eigenen Stecker)

Stecker= Sachnummer 1 928 403 112
http://www.bosch-connectors.com/bogscoca/Product.jsp;jsessionid=115782344A27179101829A3C50BAED9D?language=de-DE&prod_id=959&ccat_id=6

Buchse=Sachnummer 1 928 403 453
http://www.bosch-connectors.com/bogscoca/Product.jsp;jsessionid=115782344A27179101829A3C50BAED9D?language=de-DE&prod_id=1566&ccat_id=121

brauchst du jeweils 2 x
Dabei sollten dann die versilberten Kontakte und kleine blaue Nupsis sein (die werden über die Adern geschoben und dichten den Stecker von hinten ab)
Wichtig ist auch das beide die gleiche Kodierung haben damit Buchse und Stecker ineinander passen. (In meinen Links beides Kodierung 1)

Dadurch sind die Stecker richtig Wasserdicht und es kann kein Gilb in den teilen entstehen.

Hat mir mein Teile Dealer rausgesucht und bestellt (das ist noch so nen richtig geiler KFZ Zubehör Händler, wo man sich an den Tresen stellt und sagt "ich brauche xyz" und der wälzt dann Kataloge, quasi der Eisenkarle der KFZ Händler

Da bei meinem PreFL auch die original Stecker der alten Kabel schon angegammelt waren hab ich bei MB gar nicht mehr gefragt. (ich kann also nicht sagen wie die Qualität der FL Stecker/Buchsen sind)

Gruß
Thomas

P.S. am besten druckst du die beiden Seiten hinter den Links aus und legst die dem TeileDealer deiner Wahl auf den Tresen.

--
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   Stuhlgang

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User seit 20.11.2007
 Geschrieben am 25.04.2008 um 19:13 Uhr   
Super, danke Thomas !!! Denke da werden einige Umbauen

--
mit freundlichen Gerüchen

Stuhlgang

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   AU320

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 Geschrieben am 26.04.2008 um 12:40 Uhr   
Hatte dasselbe Problem mit dem teilweise geschmolzenem stecker, habe mir aber nicht weiter Gedanken darüber gemacht.

Es funzt so seit ca. 1nem Jahr, ok.

--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."

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 Geschrieben am 26.04.2008 um 13:43 Uhr   


AU320 schrieb:
Hatte dasselbe Problem mit dem teilweise geschmolzenem stecker, habe mir aber nicht weiter Gedanken darüber gemacht.

Es funzt so seit ca. 1nem Jahr, ok.

--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."



Also "funzen" tun meine auch - aber das ist dann auch alles.
Leben konnte ich mit:

- fehlende LWR (habe ich selber nachgerüstet)
- fehlen des dritten Befestigungspunktes (paßte überhaupt nicht)
- zittern des Lichtkegels
- sehr schlechte Zugängigkeit beim Birnenwechsel
- irgendwo Wackelkontakt und dadurch sporadischer Ausfall der Beleuchtung
- alles irgendwie wacklig und qualitätsmäßig grottenschlecht

Leben kann ich NICHT mehr mit:

- schmelzende Steckverbindungen durch (wahrscheinlich) zu große
Übergangswiderstäde und alle sich daraus ergebenden Folgeerscheinungen.

Sorry, aber irgendwie hat alles Grenzen. Diese Teile sind einem MERCEDES einfach nicht würdig ! Die fliegen bei mir defenitiv raus !

Gruß
Eckhard




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   Stuhlgang

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 Geschrieben am 26.04.2008 um 14:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stuhlgang am 26.04.2008 um 14:20 Uhr ]



EckMue58 schrieb:


AU320 schrieb:
Hatte dasselbe Problem mit dem teilweise geschmolzenem stecker, habe mir aber nicht weiter Gedanken darüber gemacht.

Es funzt so seit ca. 1nem Jahr, ok.

--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."



Also "funzen" tun meine auch - aber das ist dann auch alles.
Leben konnte ich mit:

- fehlende LWR (habe ich selber nachgerüstet)
- fehlen des dritten Befestigungspunktes (paßte überhaupt nicht)
- zittern des Lichtkegels
- sehr schlechte Zugängigkeit beim Birnenwechsel
- irgendwo Wackelkontakt und dadurch sporadischer Ausfall der Beleuchtung
- alles irgendwie wacklig und qualitätsmäßig grottenschlecht

Leben kann ich NICHT mehr mit:

- schmelzende Steckverbindungen durch (wahrscheinlich) zu große
Übergangswiderstäde und alle sich daraus ergebenden Folgeerscheinungen.

Sorry, aber irgendwie hat alles Grenzen. Diese Teile sind einem MERCEDES einfach nicht würdig ! Die fliegen bei mir defenitiv raus !

Gruß
Eckhard







Jetzt haste schon soviel gemacht dann machen die Stecker doch auch nichts mehr aus, oder ??? Dank der gepostenten Sachnummern ist das doch auch nicht mehr schwer....

--
mit freundlichen Gerüchen

Stuhlgang

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   J R

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Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.05.2008 um 21:55 Uhr   
Hallo Leute,

nach mehrmaligem Wackelkontakt bei meinen Klarglasis hab ich auch mal die Stecker begutachtet und siehe da, auch bei mir ist bei der Fahrerseite das Plastik, beziehungsweise die Füllmasse im Stecker weggeschmolzen. Also nicht wie erwartet der mitgelieferte minderwertige Zwischenadapter für den PreFL ist schuld, sondern der Stecker der am Scheinwerfer verbaut ist, ist völliger Schrott. Nun liegen die Kabelkontakte teils blank, ich warte nun auf den Kurzschluß und den darauffolgenden Fahrzeugbrand.

@Thomas, die Stecker die du dir da bei Bosch bestellt hat sind ja nun nicht dieselben wie diejenigen, die beim PreFL original verbaut sind, oder etwa doch?

Da ich die minderwertigen Stecker am Scheinwerfer wohl tauschen muß kann ich ja gleich den PreFL-Zwischenadapter einsparen. Weiß jemand wo es das Gegenstück für den PreFL, also quasi den Stecker der im PreFL-scheinwerfer verbaut ist, extra zu kaufen gibt. Bei MB oder Bosch, oder hat jemand vielleicht schon mal den Stecker am Klarglasscheinwerfer für PreFL umgebaut und hat ne Teilenummer oder eine Bezugsquelle?

--
Grüße aus Wien

Franky (J R)

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