MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - ACC Ladeluftkühler und große Riemenscheibe

Jan

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Jan

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Geschrieben am 23.11.2008 um 15:06 Uhr

tlampre schrieb:
Hallo Runningman,

Schön, das du zufrieden bist und die verbauten Produkte ihren Preis (mit Sicherheit richtig) wert sind.

Oft diskutiert, aber ohne deine erste Euphorie stören zu wollen:

- Wieder mal einer, der ohne ABE fährt
- Wieder mal einer, der ohne gültigen Versicherungsschutz fährt (schon mal bei deine Versicherung angefragt und nicht nur auf Behauptungen gebaut?)
- mit 16 und Mopedtunen kam das mal vor, in unserem Alter (die offizielle Anmeldung und Eintragung solcher Maßnahmen bei unserer Vers.-klasse ist ein "Peanuts") sollte man klüger handeln

Schon mal vor´m Staatsanwalt gestanden, wenn´s knallt? Kommt gut.

Da ist die Euphorie dann schnell vergessen, wir reden hier nicht von Kavaliersdelikten.

Denk mal drüber nach, ansonsten hast du recht. Es macht viel Spass, Thomas

....das ist doch seriensteuung

--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG

Forza FCB!
Servus
Jan

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Running-Man

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Running-Man

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Geschrieben am 23.11.2008 um 15:15 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 23.11.2008 um 15:15 Uhr ]

Junge Junge,

wer hat denn diesen Uraltthread wieder rausgekramt..........

................

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 23.11.2008 um 16:49 Uhr

Graf Zahl schrieb:

Moin Horst-Rolf

..das das alle Leser wissen halte ich für zu postiv vermutet.
Ansonsten gehören "beide Seiten" ins Forum und daran finde ich nichts verwerfliches.
Jeder ist alt genug, völlig richtig, dennoch ändert das nichts an der Tatsache das einige, viele Dinge nicht legal sind und es jedem selbst überlassen ist wieweit er da mitziehen kann. Erwähnt werden darf es aber schon

Auch wenn's toll ist, Toleranz sollte auf beiden Seiten vorhanden sein

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Adel verpflichtet...
Winterschlaf vom 13.10.2008 - Mitte April 2009 !

Kann dir nur zustimmen: Jeder so wie er es mag und für richtig hält.

Toleranz bedeutet im Umkehrschluss im konkreten Thema aber auch,
dass man den erhobenen Zeigefinger einfach in der Tasche stecken
lässt........

Gruss an den Grafen.

--
Gruss

Horst-Rolf

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Graf Zahl

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 24.11.2008 um 15:55 Uhr

Moin Horst -Rolf

..ob der Zeigefinger virtuell erhoben war sei mal dahingestellt; in Bezug auf ironisches Verfassen und Wortwahl gebe ich dir vollkommen recht.

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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Adel verpflichtet...
Winterschlaf vom 13.10.2008 - Mitte April 2009 !

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geforce

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geforce

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Geschrieben am 24.11.2008 um 21:39 Uhr

Hallo, ich möchte mich auch mal in diesen Therad einklinken.

Wie schaut es aus wenn ich das Kit (LLK + Scheibe) einbauen möchte, aber schon eine seit mehr als 40.000 km eine super laufende Gas Anlage habe.

Muss diese neu "Programmiert" werden, oder adapiert das Benzin Steuergerät den höheren Ladedruck - und die Gasanlage passt sich ebenfalls an? (Prins VSI)

Wenn ich nun zu meinem Umrüster gehen müsste um es neu Programmieren zu lassen, hätte ich so meine Bedenken (nicht falsch verstehen, es geht nicht um die Kompetenz des Umrüsters).

So wie ich das damals mitbekommen habe, wurde einfach ein fertiges Progamm in das Steuergerät eingespielt ohne individuelle Abstimmung auf mein Auto. Da ist ja nichts gegen zu sagen, er läuft richtig gut und ich ben super zufrieden!

ABER: Ich befürchte fast damit mehr Probleme zu bekommen als es am ende nutzen zu haben. Nicht das danach da Gas-Anlage so arbeitet wie erhofft und nurnoch am ausfallen ist.

Ich habe schon mitbekommen das viele die Scheibe vor dem Gas-Einbau haben und es läuft - aber gibt es auch Erfahrungen in der anderen Reihenfolge?

Grüße,
Michael

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perly22

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perly22

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Beiträge: 789
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Geschrieben am 25.11.2008 um 11:22 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von perly22 am 25.11.2008 um 11:26 Uhr ]

Hallo Michael,

ich habe ja eine Prins-VSI-Anlage und den Kompressor-Umbau und kann leider Deine Befürchtung nur bestätigen. Die Jungs von 60.cent in Berlin hatten vor mir auch schon diverse SLK ohne Tuning gemacht, aber mit Tuning muß in jedem Fall die Einstellung der Gasanlage überarbeitet werden. Auf jeden Fall muß der Gasdruck erhöht werden, da bei der hohen Leistung gerade im oberen Drehzahlbereich auch viel mehr Gas benötigt wird. Zudem ist wichtig, dass bei Dir die großen Leitungen (8mm) und auch die großen Ventile (gelb) verbaut worden sind, sonst schafft die Anlage die Leistungsadaption nicht und stottert im oberen Drehzahlbereich oder schaltet bei "Kickdown" nicht mehr vom zweiten in den dritten Gang (bei Automatik). Bei mir klappt jetzt alles (nach zigmal neu Einstellen und Schriftverkehr usw.) nun endlich gut, die Anlage läuft seit Monaten problemlos und ich habe richtig viel Spaß. Aber bis dahin ist es - je nach Kompetenz des Gaseinbauers - ggfs. ein weiter Weg.
In jedem Fall solltest Du vor dem Tuning mit Deinem Einbauer reden. Viele gehen nämlich auch an Motor-getunte Autos nicht ran.

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, Dac

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