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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 30.12.2003 um 20:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fischer am 24.12.2005 um 16:27 Uhr ]
Ford 15 m, BMW 2000 tii, Käfer, Buggy Deserter GT, diverse Polo, Corrado G 60, SLK 230, BMW 535, SLK 230, BMW 735, SLK 320. Der Buggy, der 7er und der 320er stehen in der Garage. Der Buggy bleibt da Eigenbau, Nachfolger für den 7er wird ein Audi mit Allrad, Nachfolger für den SLK ??? Eventuell ein vierter SLK.
Kaufgrund für den SLK war die Unsicherheit ( Crashverhalten ) des Buggy.
Seit Dezember gibt es nun noch einen 911er in Haltergemeinschaft.
Guten Rutsch
Detlef |
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| Geschrieben am 30.12.2003 um 20:44 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Bei mir war´s "nur" ein Alpine Turbo (122B), allerdings ist habe ich die Hoffnung sowas nochmal zu besitzen noch nicht aufgegeben.
Renault Alpine - absolut irres Auto - ich durfte jahrelang auf dem Tennisplatz neben einem weissen Alpine parkieren - Parkplatz Nr. 2 wurde immer für mich freigelassen, damit ich um den Alpine rumlaufen konnte. Ich habe auch immer zurückgeschaut, um ihn von vorne zu sehen, denn er stand direkt vor dem Eingang. Dieser Parkplatz war nur für ihn reserviert.
Einen Corrado hätte ich mir beinahe mal gekauft, habe dann aber davon abgesehen, die Kritiken waren nicht besonders, als ich mich dafür interessierte.
--
Grüsse aus der Schweiz
Babs
Die, mit dem kleinen Schwarzen! |
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Forenabiturient
Beiträge: 881
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.12.2003 um 20:51 Uhr
|
Ozzy schrieb:
Kaufgrund für den SLK war die Unsicherheit ( Crashverhalten ) des Buggy.
War das der mit der Sitzkühlung durch Natureis? 
--
Gruß Ozzy
Ja, genau dieser. Immer noch ein tolles Auto. Ein weiterer Grund war die zu geringe Endgeschwindigkeit. Durch den Wechsel von Berlin - West nach Bayern musste natürlich PS-mäßig aufgerüstet werden.
Detlef  |
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Forenobertertianer
Beiträge: 217
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.12.2003 um 20:52 Uhr
|
Ozzy schrieb:
Olli aus Mainhattan schrieb:
Bei mir war´s "nur" ein Alpine Turbo (122B), allerdings ist habe ich die Hoffnung sowas nochmal zu besitzen noch nicht aufgegeben. Dann aber ein Coup oder tatsächlich ein Turbo I oder II. Eine A110 wäre die Alternative
ja, klasse Dinger, die A110 ! superleicht, geht wie die Pest das Ding... bin leider noch nie selbst eine gefahren, R5 Turbo auch noch nicht, aber beide schon öfter in Aktion gesehen, absolut super... na dann viel Glück bei der Suche, sind echt verdammt selten geworden...
--
Gruß Ozzy
Hi,
@Olli das Thema A110 hatten wir doch schon mal
Naja schaut hier ja fast so aus wie Renault gegen Opel aus
Auch bei mir ware es eine Alpine nein zwei.
A5 Turbo und ein Gruppe 2 A5
Stimmt ein A110 wäre schon was, hatte schon mal Fun mit dem Teil. 
Cu
Harald
--
Http://Liedtkeh.bei.t-online.de
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Forenprinz
Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.12.2003 um 21:03 Uhr
|
Mehi schrieb:
Hi Lutz,
auch auf audi4ever.at unterwegs??
Ciao,
Mehi.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
Mehi,
aber locker, nur ist da lange nicht so viel los wie hier, da die Themen für mein Gefühl viel zu sehr zersplittert sind.
Nichts geht über mbslk.de
--
Grüße, Lutz
Nobody is perfect, first of all my SLK! |
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2470
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.12.2003 um 21:17 Uhr
| Uhi, da sind ja einige tolle Geräte zusammen gekommen, und alle Besitzer fahren jetzt SLK...
Ich habe in den letzten 23 Jahren nur 5 nennenswerte Autos zusammenbekommen:
1. Mexico-Käfer (naja, als Anfänger; 2 Jahre)
2. VW Scirocco II (erst 70 PS, dann 105 PS; 8 Jahre)
3. VW Corrado G60 (erst 160 PS, dann 210 PS; 9 Jahre)
3.1 nebenher, um den Corrado zu schonen, 2 Polos (~40 PS) als Winterauto
4. MB SLK 230K (erst 193 PS, jetzt 235 PS; 4 Jahre)
Das Motortunen, nachdem ich mich an Leistung und Fahrverhalten gewöhnt habe, kann ich einfach nicht lassen ... daher schwanke ich noch zwischen einem 32er möglichst bald oder einem 171er (350, 55AMG ??) in ein paar Jahren  .
Der SLK war für mich einfach das Beste, was ich kaufen konnte. Die Karmann-Ghia-Scirocco-Corrado-Serie bei VW war ausgelaufen und vor ein paar Jahren war das Fahrverhalten des Audi TT ein großes Thema. Im SLK eine Probefahrt gemacht, und das war's.
Guten Rutsch ins Neue Jahr an alle
Bernd
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Forensextaner
Beiträge: 51
User seit 08.07.2003
| Geschrieben am 30.12.2003 um 22:02 Uhr
| Hallo,
so fing alles an:
div. Tretroller, Dreirad, Kett-Car, Fahrrad
motorisiert:
1. Hercules Mofa
2. Starflite-Großschild-Moped von Karstadt
3. Opel Rekord C Coupe 90 PS
4. Ford Capri 1 2,6 125 PS
5. Opel Rekord caravan 75 PS
6. VW Variant 45 PS
7. Ford Granada Kombi 90 PS
8. BMW 525 150 PS
9. BMW 525 150 PS
Honda Goldwing
10. Opel Monza 3,0 E 180 PS
11. Opel Senator 3,0 156 PS
12. Renault 19 Cabrio 88 PS
13. Opel Omega 2,5 170 PS
Kawasaki VN 800 Classic
14. Mercedes SLK 200 136 PS
Honda Pantheon 125
SLK war mein Traumauto, habe alles für einen Neukauf "zusammengekratzt"!
Falls mal 6 Richtige im Lotto kommen: 1 SL-neues Modell- und eine Corvette Cabrio und das alles in schwarz ! 
Ansonsten meinen SLK genießen bis der Arzt kommt! 
Gruß aus Duisburg,
Walter
--
Die Farbe eines Autos ist egal,
Hauptsache es ist schwarz! |
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| Geschrieben am 30.12.2003 um 23:29 Uhr
|
Blackjack schrieb:
so fing alles an:
div. Tretroller, Dreirad, Kett-Car, Fahrrad
Süss
Wäre ich jetzt Automarketingleiterin, müsste ich mir diesen Thread sofort ausdrucken, um eine Markenanalyse durchführen zu können. Das haben die Autofritzen nämlich nötig, habe gerade in der Zeitung gelesen, dass 2003 in der Schweiz sowenige Autos verkauft wurden wie seit 10 Jahren nicht mehr, insgesamt nur 269000 Neuwagen. Legt man das auf die vielen Automarken und Modelle um, sind das für den einzelnen Wagen nicht sehr viel, vermutlich für den SLK keine 1000 Stück.
--
Grüsse aus der Schweiz
Babs
Die, mit dem kleinen Schwarzen! |
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2470
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 31.12.2003 um 00:12 Uhr
|
SugarLooK schrieb:
Blackjack schrieb:
so fing alles an:
div. Tretroller, Dreirad, Kett-Car, Fahrrad
Süss
Wäre ich jetzt Automarketingleiterin, müsste ich mir diesen Thread sofort ausdrucken, um eine Markenanalyse durchführen zu können.
Du hast Recht. Äußerst interessant, was da so zusammen kommt. Das sollte mal ausgewertet werden - nur wie?
Grüße
Bernd |
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