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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 06.01.2004 um 12:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Exilschwabe am 06.01.2004 um 12:54 Uhr ]
Ich habe während meines Praktikums 1996 zum ersten mal den R170 gesehen und während meiner Praktikatätigkeiten einige Messfahrten (für die Abgaszertifizierung in USA) unternehmen müssen. Da kam die große Liebe auf...
Vor meinem ersten SLK hatte ich einen Golf III GT special.
1998 SLK 230
2001 SLK 320
2001 SLK 32
2004 SLK 55 (wollte schon immer einen V8 haben)
Gruss
Steffen | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2867
User seit 26.11.2003
| Geschrieben am 06.01.2004 um 16:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 0692 am 23.08.2008 um 11:58 Uhr ]
in the summer of ´69 schenkte mir mein Vater seinen Opel Rekord C, nach 12 Fahrkilometern hatte der einen kapitalen Lagerschaden , dann ging es so weiter:
70-74: VW Käfer `59 (dessen 30 PS trugen mich mehrere Sommer von Wien nach Manching, wo ich die Hallen für den Audi 80 bauen half)
74-76: Citroen GSX (Rostlaube!)
76-79: Golf GTi (ab nun jeweils Neue)
79-82: Scirocco GTi
82-85: Scirocco GTi
85-88: Golf GTi
88-94: BMW 530i
94-06: BMW 740i
04-07: SLK 350
seit 07: Jaguar XK8 4.2
nächster ????..............vielleicht ein Tesla 4.0
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.01.2004 um 14:00 Uhr  
| ich fahr prinzipiell ein auto bis es auseinanderfällt; also hab ich bis jetzt auch erst drei gehabt:
-1998 220d/8 bj. 1976: ist dann auseinandergefallen
1998- e220 d avantgarde
2001- slk 200k
werde es auch beim slk und beim e so machen, da ein umstieg für mich geldverschwendung ist
lg hannes | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.01.2004 um 14:20 Uhr  
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Hannes N. schrieb:
ich fahr prinzipiell ein auto bis es auseinanderfällt; also hab ich bis jetzt auch erst drei gehabt:
-1998 220d/8 bj. 1976: ist dann auseinandergefallen
1998- e220 d avantgarde
2001- slk 200k
werde es auch beim slk und beim e so machen, da ein umstieg für mich geldverschwendung ist
lg hannes
Vom Strich8 zum W210 - Hut ab, das sind Welten!!!
SL
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.01.2004 um 18:23 Uhr  
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SL schrieb:
Hannes N. schrieb:
ich fahr prinzipiell ein auto bis es auseinanderfällt; also hab ich bis jetzt auch erst drei gehabt:
-1998 220d/8 bj. 1976: ist dann auseinandergefallen
1998- e220 d avantgarde
2001- slk 200k
werde es auch beim slk und beim e so machen, da ein umstieg für mich geldverschwendung ist
lg hannes
Vom Strich8 zum W210 - Hut ab, das sind Welten!!!
SL
keine 60 sekunden vorglühen mehr
w210 fährt im winter auch ohne gewichte im kofferraum | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 702
User seit 28.04.2005
| Geschrieben am 03.10.2005 um 17:36 Uhr  
| Hallo zusammen,
habe gerade diesen "alten Thread" gefunden und Versuche jetzt alles auf die Reihe zu bekommen:
1. VW Golf 1
2. Audi 80
3. Mercedes 200D/123
4. Mercedes 190 E
5. Audi 80 1.8S
6. Audi Cabrio 2.3 E
7. Mercedes 190 D
8. Mercedes 190 E 1.8
9. Audi 100 turbo
10. Audi A 3 TDI
11. S onnen L uft K arosse
Doch schon einiges was da zusammne gekommen ist.
Schönen Gruss aus dem Westzipfel
Franz-Josef | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.10.2005 um 13:03 Uhr  
| Ciao,
also 4 rädrige Lebensabschnittbegleiter waren:
NSU TT
NSU TTS
Ford 23M coupe
Ford Sierra Cosworth
190 E 2,3 W201)
E 280 (W140)
SLK 200 K (R171) + A 210 L EVO
4 Radfraktion:
CX 500C
CB 550 four
CB 900 Boldour
Z 1000
VS 1400 Low rider + 916 Ayrton Senna Special edition
Pfürti,
Achim
--
suum cuique! | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 510
User seit 21.06.2005
| Geschrieben am 04.10.2005 um 14:26 Uhr  
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roeppielfi schrieb:
Mich wird mal interessieren, was habt Ihr vorher gefahren und was wollt Ihr Euch als nächstes zulegen? Und aus welchem Grund seit Ihr zum SLK gekommen?
Ich sehe noch keinen aus den neuen Ländern. Bei uns sah die Sache etwas anders aus. Mal sehen ob ich noch alles zusammen bekomme.
- 1. 1986 einen Wartburg 311 Bj 63 -mein erstes Auto nach einer Wartezeit von 3 1/2 Jahren für den Führerschein.
- 2. 1987 dann einen Wartburg 353 Bj 73 bis es richtige Autos gab
- 3. 1990 einen Oplel Record - das Modell mit dem Facelift
- 4. 1992 Opel Omaga A
- 5. 1994 Opel Calibra 16V
- 6. 1995 Opel Calibra Turbo
- 7. 1996 Opel Omega B 2.5 TD (der mit dem BMW 6 Zyl. Diesel)
- 8. dann 1999 der erste Traum in Silber SLK 200 (der kleine mit 136 PS)
und nun braucht man ja noch eine Familienkutsche also
Opel Vectra Caravan
- 9. 2002 BMW 520d Kombi (Familienkutsche)
-10. seit 2004 C 220 cdi T -Modell (dito)
-11. seit einem Monat neuer Traum in Schwarz SLK 280
Als nächstes dann die neue C Klasse. Sieht jedenfalls hammerhart aus.
--
Gruss Torsten
... die Wahrheit liegt irgendwo da draußen. | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 31.03.2005
| Geschrieben am 04.10.2005 um 14:28 Uhr  
| Hallo, hier meine Reihenfolge
1) Peugeot 104 ZS 1.4l
2) Autobianchi Junior (Klein und fein aber Rost, Rost, parallel dazu)
3) Fiat 128 Berlinetta (parallel dazu, Rostlaube aber prima Motor)
4) Peugeot 504 TI Automatik (vom Vater übernommen)
5) Peugeot 205 XRD (Neuwagen)
6) Matra Murena 2.2 (1986 Unfall überschlagen)
7) Matra Murena 2.2 bis jetzt mein unklimatisierter Sommerwagen.
8) Peugeot 505 STI Automatik (vom Vater abgekauft)
9) Peugeot 605 SVTD (nur Probleme damit)
10) Citroën AX GT (klein aber oho)
11) Citroën Saxo VTS 16 V (eine Bombe)
12) Talbot Tagora 2.2 Automatik (mein skuriler Kollektorwagen, bis jetzt)
13) Alfa Romeo 147 JTD (neu, top Qualität, sehr guter und schöner Wagen)
14) Mercedes SLK 200 (171) (neu, sehr gute Strassenlage, sehr schöner Wagen)
schöne Grüsse
Lavi
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 810
User seit 26.05.2005
| Geschrieben am 04.10.2005 um 23:46 Uhr  
| Auha, da kann ich auch ein paar aufzählen:
0,5. MB 200D (eigentlich nur geliehen, aber hab ihn fast alleine genutzt)
1. Volvo 340 GL VarioMatik (Automatik-Schaden)
2. VW Polo GT Coupé
3. Volvo 340 GLS Facelift
4. VW Polo SP (tiefen, breiter, schneller)
5. Ford Escort XR3i (Getiebeschaden)
6. Audi 90 2.3E
7. VW Polo Fox (Motorschaden)
8. VW Golf 2 Automatik (in gold )
9. Audi 80 1,9E (Totalschaden, unschuldig)
10. BMW 316i Compact
11. BMW 520i
12. VW Golf 2 GT
13. Audi A6 2,6E
14. Peugeot 406 Coupé (nach Rechtsstreit von PUG zurückgenommen)
15. BMW 523i
16. DC SLK 230FL
Zweiräder (immer mal zwischendurch):
1. Yamaha FZR600
2. Honda NX 650 Dominator
3. Kawasaki ZX6-R Ninja
5. BMW F650 GS Dakar
6. Yamaha FZ6 Fazer (neu)
Ich denke, da war genug Abwechslung drin bis jetzt
Gruß,
Itzak
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Es gibt immer einen Weg... Nach vorne!! | Antworten
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