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michael2003 schrieb:
Wird wohl noch ne ganze weile dauern, bis der TÜV grünes Licht gibt, oder???
grüßle Michi

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accpralle schrieb:

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michael2003 schrieb:
Wird wohl noch ne ganze weile dauern, bis der TÜV grünes Licht gibt, oder???
grüßle Michi

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Moin Michi !
Ich glaube nicht das der Deutsche TÜV die zu sehen bekommt, die kommen bestimmt mit einer ausländischen E-Zulassung wie die Klarglasis für vorne auch...
Gerd

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Ramius schrieb:
Prinzipiell reichte eine europäisches „e“ Prüfzeichen aus.
Nur wie vertrauenswürdig sind diese „e“ Prüfzeichen aus dem europäischem Ausland?
Gerade bei lichttechnischen Einrichtungen, die im Ausland abgenommen und angeblich zugelassen sind bin ich da schon ein bisschen skeptisch.

Reifen aus Fernost (PRC = China) haben auch eine niederländisches „e“ Prüfzeichen, bei diesen bin ich selber mal das Wagnis eingegangen und habe sie jetzt seid 1500Km verbaut und aufgezogen, bisher keine Probleme… (hoffe das bleibt auch so)

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Viele Grüsse

Ralf

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zolli schrieb:

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Ramius schrieb:
Prinzipiell reichte eine europäisches „e“ Prüfzeichen aus.
Nur wie vertrauenswürdig sind diese „e“ Prüfzeichen aus dem europäischem Ausland?
Gerade bei lichttechnischen Einrichtungen, die im Ausland abgenommen und angeblich zugelassen sind bin ich da schon ein bisschen skeptisch.

Reifen aus Fernost (PRC = China) haben auch eine niederländisches „e“ Prüfzeichen, bei diesen bin ich selber mal das Wagnis eingegangen und habe sie jetzt seid 1500Km verbaut und aufgezogen, bisher keine Probleme… (hoffe das bleibt auch so)

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Viele Grüsse

Ralf

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Der Vergleich Reifen - Rücklicht überzeugt nicht ganz.
Ich denke man muss das Risiko betrachten:
Welche Folgen zieht ein Reifenschaden nach sich und welche der Ausfall eines (von zwei/ drei) Rücklichtern?
Von mir aus können die Leuchten für kleines Geld in einem Transsylvanischen Garagenlabor ihr Prüfzeichen bekommen, wenn das für kleines Geld fix über die Bühne geht.
Fakt ist, dass die Meisten hier scharf auf die Dinger sind.
Die Risiken (hier: Ausfall einzelner LEDs od. Vorwiderstände, Passungenauigkeiten, Dichtheit, ...) sind die gleichen wie bei dem meisten schnuckeligen Zubehör aus Fernost.
Also Mekkes & co:
Macht uns glücklich!

Eifelgrüße vom Zolli

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Ramius schrieb:
Hallo Zolli,

auch wenn ein Rücklicht nicht die erforderlichen Lichtwerte aufweist und es kommt zum Auffahrunfall bin ich mit Sicherheit einer der Ersten, der Zweifel an der ABE / E Nr. dem Sachverständigem kundtut.
...
Ralf

Westfalenstammtisch:

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__________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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J R schrieb:
Son Zufall, wo ich doch seit geraumer Zeit Probleme mit den Rückleuchten und einer immer mal wieder angehenden Lampenkontrollleuchte habe.
Da werde ich wohl dann auch zuschlagen müssen.


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Grüße aus Wien
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Bin auch seit 2 Wochen vom Bremsleuchten-Syndrom befallen.
Somit stünde eine Ausbau eh auf dem Plan.
Da kämen die Leuchten gerade recht.
Ob die Lampenkontrolleuchte dann Ruhe gibt, wird sich zeigen, aber der Grund wäre dann wohl nicht eine schwächelnde Leiterplatte

Gruss
Tobi