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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zeigt eure Fotos 8 1/2 mal 18 vor 10x18 hinten
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 Geschrieben am 08.04.2008 um 19:18 Uhr   
Schade das sonst keiner welche hat

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   Jan

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 Geschrieben am 08.04.2008 um 19:21 Uhr   
schau doch einfach mal hier rein!

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=4nAlbum&file=index&do=showgall&gid=276

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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
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   SLKhoschi

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 Geschrieben am 08.04.2008 um 23:35 Uhr   


Arnd711 schrieb:
Schade das sonst keiner welche hat
[/quote

Hallo,

hier mal mein Gelber mit VA 8,5 x 18 ET 22 und HA 10 x 18 ET 20 BBS RS und H+R 60/40 mit zweier Gummis.

Setze aber die Tage nochmal Bilder hier rein mit meinen neuen Felgen in der gleichen Grösse, die BBS sind jetzt zu verkaufen.

Gruss Ralf


   

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   SLKhoschi

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 Geschrieben am 08.04.2008 um 23:36 Uhr   
hier mal von vorne seitlich

   

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   SLKhoschi

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 Geschrieben am 08.04.2008 um 23:36 Uhr   
und noch eins von hinten seitlich

   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.04.2008 um 19:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bollich am 09.04.2008 um 19:48 Uhr ]



Hochton schrieb:


bollich schrieb:
Selbst wenn es mich optisch ansprechen würde, käme mir das so nicht unters Auto. Wenn mir nur noch 2cm Federweg bleiben, dann mag ich das dem ganzen Auto, meinem Hintern und meinem Rücken nicht antun. Erst recht nicht, wenn es sich um ein "labiles" Cabrio handelt.
Deutschlands Straßen sind keine glattgebügelte Rennstrecke, wir haben leider Schlaglöcher, Brückenstöße und Gullideckel unter den Rädern.

--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info

Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt.



aha...labiles Cabrio...wie jetzt...??
und wieso nur 2 cm Federweg..?? Fahre die gleiche "Kombi" und der Kompfort ist mehr als ausreichend. Wie Jan bereits beschrieben hat... jedem das seine.





Die 2cm sind vielleicht etwas übertrieben ausgedrückt, aber wo soll denn so'n Rad noch hin und wer hat seinen Federweg per Anschlag begrenzt?
Der SLK gehört zwar unter den Cabrios zu denen, die sich wenig "verbiegen", aber trotzdem fehlt ihm das Rückgrat, da es kein festes Dach gibt. Das bedeutet, daß sämtliche Schläge der Achsen am Ende an die Bodengruppe gehen und die Karosse auf Dauer weichklopfen. Negativ verstärkt sich das Ganze, wenn zur Tieferlegung noch extreme Niederquerschnitte mit harten Reifenflanken gefahren werden.

Es ist für das Auto immer ein Qual, jedoch für den Hintern ggf. nur ein marginaler Unterschied, da man sich ja schließlich in einem gefederten und gepolsterten Sitz befindet.

Es gibt übrigens Cabrios, die man in geöffnetem Zustand nicht anheben darf, weil sie sonst genau das Gegenteil machen, d.h. Arsch und Schnauze hängen nach unten durch - da gibt's Fälle, in denen man die Türen nicht mehr schließen kann, wenn das FZG geöffnet angehoben wurde.

Mir geht's in solchen Fällen übrigens rein gar nicht um den viel zu häufig zitierten berühmten KZ-Spruch, sondern darum, daß man Autos liebevoll behandeln muß - mit denen kann man nicht umgehen, wie mit Menschen.

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Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt.

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   LittelGrisu

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 Geschrieben am 09.04.2008 um 22:06 Uhr   
Hallo

Hier mal meiner.
VA 8,5x18 ET35 auf 225/40 und HA 10x18 ET 35 auf 255/35 Brock B4.
Dazu ein H&R CupKit 60/40. Die Gummis wurden nicht verändert, fragt mich aber bitte nicht welche nun verbaut sind.
Mehr Bilder bei mir im Fahrerverzeichnis.



   

--
Gruß LittelGrisu

Möge die Sonne mit euch sein.

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   SLKhoschi

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 Geschrieben am 10.04.2008 um 00:08 Uhr   
Hallo

Hier iss er nun mit neuen Felgen.
VA 8,5 x 18 ET 30 HA 10 x 18 ET 30 DZ 1
H+R Cup Kit 60/40 jetzt aber mit einser Gummis und es ist noch Platz für Spurplatten da die BBS ja breiter waren. Mal sehen

   

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   SLKhoschi

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 Geschrieben am 10.04.2008 um 00:11 Uhr   
hier mal von hinten

   

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   Jan

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 Geschrieben am 10.04.2008 um 06:59 Uhr   


SLKhoschi schrieb:
Hallo

Hier iss er nun mit neuen Felgen.
VA 8,5 x 18 ET 30 HA 10 x 18 ET 30 DZ 1
H+R Cup Kit 60/40 jetzt aber mit einser Gummis und es ist noch Platz für Spurplatten da die BBS ja breiter waren. Mal sehen



servus!
ich bekomm schonwieder ne lat.. wenn ich den gelben von vorne sehe
jetzt auch noch mit grill ohne emblem und der geilen haube. nochmal:
hut ab, *daumenhochsmilie*

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