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| Geschrieben am 22.04.2008 um 20:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 22.04.2008 um 20:23 Uhr ]
Hmpffff - Photo vergessen!
Egal - guck Dir mal im Vergleich an wo bei Deinem Grill die obere Strebe hängt, fast bündig mit dem Spalt der Motorhaube, technisch und optisch viel zu tief!
Als "Referenz" mal mein noch aktueller Eigenbaugrill. Dabei habe ich die Abstände der Lamellen vorab nach gleichen Maßen ausgerichtet und dann bewusst nach optischen Aspekten leicht verschoben bzw. angeglichen.
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau, ovale SS-Posaune, Chromdings, GenII mit LWR, 3-Lami Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
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| Geschrieben am 22.04.2008 um 20:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 22.04.2008 um 20:24 Uhr ]
Und noch eins:
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| Geschrieben am 22.04.2008 um 21:35 Uhr  
|
Stuhlgang schrieb:
Deswegen hat er sich ja auch einen CLK Grill geholt und diesen vom Foto rausgeschmissen...zumindest verstehe ich das so...
Moin!
Ja, mag sein! Aber grundsätzlich ist der "SL-Look-Grill" absolut unbrauchbar und sieht echt "schlimmhaftig" aus!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.04.2008 um 11:34 Uhr  
| Tja meine Lieben...
Das mit dem Abstand von der obersten Strebe zur Haubenkante mag ja stimmen bei einem dunklen SLK, da dadurch die Grillöffnung grösser wirkt, hingegen bei meinem silbernen kleiner.
Ich sehe da die Öffnung in drei ziemlich genau gleich grosse Teile dividiert und das stimmt so für mich...
Genau so wie für andere böser Blick oder Klarglas u. Ä. stimmt, nicht wahr?
Live and let live, gäh, peace
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 23.04.2008 um 12:53 Uhr  
| Dieser Grill im "SL-Look" wurde von mir schon längstens wieder entfernt und durch meinen alten CLK-Grill ersetzt...da stimmt die Optik und Haubenflattern gibts bei mir auch nicht ! Mir auch rätselhaft, warum das Teil überhaupt durch diesen Tuner vertrieben wird...
Im Vergleich zwischen meinem SL-Look-Grill und dem von Swiss320 erkennt man gut, daß die oberste Lamelle in gleicher Höhe sitzt (etwa am Übergang Stoßstange-Haube). Der große Abstand fällt vielleicht bei einem silbernen optisch nicht ganz so arg auf, ist aber baulich da !
Du solltest das auf alle Fälle im Auge behalten, gerade im Hinblick auf das Haubenflattern etc.
Der Frontgrillbereich des SLK ist eigentlich von der Aerodynamik durch den relativ geschlossenen Lochgrill nicht für übermäßige Zugluft (z.B. durch Lamellengrills) konstruiert...
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| Geschrieben am 23.04.2008 um 14:04 Uhr  
| und dazu gehört vor allem die Abdeckung des CLK Grills zur Karosse oben.
Ich habe dazu die Teile des original Grills verwendet. (man muss nur wissen wie man die Teile einbaut wenn man sie vom alten Grill abgedremelt hat und wo man schneiden muss)
Dadurch sieht es aus als ob es schon immer so gewesen wäre und die Luft ströhmt zum Kühler und kann nicht nach oben zur Haube entweichen.
Wichtig für eine vernünftige Kühlung und für die Optik bei offener Haube eh....
Gruß
Thomas
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