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Tipps und Technik R170 » » Thema: CLK - Style Grill aus den USA
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   Olaf M

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 Geschrieben am 22.04.2008 um 20:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 22.04.2008 um 20:23 Uhr ]

Hmpffff - Photo vergessen!
Egal - guck Dir mal im Vergleich an wo bei Deinem Grill die obere Strebe hängt, fast bündig mit dem Spalt der Motorhaube, technisch und optisch viel zu tief!

Als "Referenz" mal mein noch aktueller Eigenbaugrill. Dabei habe ich die Abstände der Lamellen vorab nach gleichen Maßen ausgerichtet und dann bewusst nach optischen Aspekten leicht verschoben bzw. angeglichen.

   

--
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf

SLK 230 FL, Linaritblau, ovale SS-Posaune, Chromdings, GenII mit LWR, 3-Lami Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
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   Olaf M

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Beiträge: 10870
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 Geschrieben am 22.04.2008 um 20:15 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 22.04.2008 um 20:24 Uhr ]

Und noch eins:



   

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   Stuhlgang

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 Geschrieben am 22.04.2008 um 21:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stuhlgang am 22.04.2008 um 21:10 Uhr ]



O.L.A.F. schrieb:
Moin Zulu!

Sei mir nicht böse - aber das sieht m.M. nach sehr grenzwertig aus...!

--
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf



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Deswegen hat er sich ja auch einen CLK Grill geholt und diesen vom Foto rausgeschmissen...zumindest verstehe ich das so...


--
mit freundlichen Gerüchen

Stuhlgang

Vorstellung : http://mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=47546&forum=7

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   Olaf M

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Beiträge: 10870
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 Geschrieben am 22.04.2008 um 21:35 Uhr   


Stuhlgang schrieb:
Deswegen hat er sich ja auch einen CLK Grill geholt und diesen vom Foto rausgeschmissen...zumindest verstehe ich das so...




Moin!

Ja, mag sein! Aber grundsätzlich ist der "SL-Look-Grill" absolut unbrauchbar und sieht echt "schlimmhaftig" aus!

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2008 um 11:34 Uhr   
Tja meine Lieben...

Das mit dem Abstand von der obersten Strebe zur Haubenkante mag ja stimmen bei einem dunklen SLK, da dadurch die Grillöffnung grösser wirkt, hingegen bei meinem silbernen kleiner.
Ich sehe da die Öffnung in drei ziemlich genau gleich grosse Teile dividiert und das stimmt so für mich...
Genau so wie für andere böser Blick oder Klarglas u. Ä. stimmt, nicht wahr?

Live and let live, gäh, peace

   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2008 um 11:35 Uhr   
...und nochmal zum Vergleich dunkel:

   

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   AU320

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Beiträge: 965
User seit 20.09.2006
 Geschrieben am 23.04.2008 um 11:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AU320 am 23.04.2008 um 11:59 Uhr ]

Und zum Vergleich der originale CLK-Grill. (Bild geklaut)



   

--
"Derjenige, der zum erstenmal an Stelle eines Speeres ein Schimpfwort benutzte, war der Begründer der Zivilisation."

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(nicht mehr aktiv)

   zulu44
 Geschrieben am 23.04.2008 um 12:53 Uhr   
Dieser Grill im "SL-Look" wurde von mir schon längstens wieder entfernt und durch meinen alten CLK-Grill ersetzt...da stimmt die Optik und Haubenflattern gibts bei mir auch nicht ! Mir auch rätselhaft, warum das Teil überhaupt durch diesen Tuner vertrieben wird...

Im Vergleich zwischen meinem SL-Look-Grill und dem von Swiss320 erkennt man gut, daß die oberste Lamelle in gleicher Höhe sitzt (etwa am Übergang Stoßstange-Haube). Der große Abstand fällt vielleicht bei einem silbernen optisch nicht ganz so arg auf, ist aber baulich da !

Du solltest das auf alle Fälle im Auge behalten, gerade im Hinblick auf das Haubenflattern etc.
Der Frontgrillbereich des SLK ist eigentlich von der Aerodynamik durch den relativ geschlossenen Lochgrill nicht für übermäßige Zugluft (z.B. durch Lamellengrills) konstruiert...

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   Running-Man

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User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 23.04.2008 um 14:00 Uhr   
Hi,

für mich ist auch der echte CLK Grill der einzig wahre am SLK.
Der Stern ist größer und die Lamellen sitzen richtig.
Allerdings sollte man ein paar Dinge beachten damit es nicht zum Haubenflattern kommt......

Gruß
Thomas


   

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   Running-Man

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 Geschrieben am 23.04.2008 um 14:04 Uhr   
und dazu gehört vor allem die Abdeckung des CLK Grills zur Karosse oben.
Ich habe dazu die Teile des original Grills verwendet. (man muss nur wissen wie man die Teile einbaut wenn man sie vom alten Grill abgedremelt hat und wo man schneiden muss)
Dadurch sieht es aus als ob es schon immer so gewesen wäre und die Luft ströhmt zum Kühler und kann nicht nach oben zur Haube entweichen.
Wichtig für eine vernünftige Kühlung und für die Optik bei offener Haube eh....

Gruß
Thomas


   

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