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|  Geschrieben am 31.03.2008 um 23:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 31.03.2008 um 23:36 Uhr ]
mibo schrieb:
fischmanni schrieb:
Hallo
Welcher Lüfter springt dann an? Dein Motor hat doch Lüfter mit Visco Kupplung?
Moin fischmanni,
der Lüfter des Motors springt an...damit soll die Überhitzung des Motors bei Ausfall des Motorsteuergerätes vermieden werden.
--
Gruß Michael
Fortsetzung folgt...
Hallo
Kann in meinen Unterlagen nur 230er mit Visco Kupplung als Kühlerventilatoren ausmachen. Der kann nicht anspringen, da er keinen Motor hat. Ansonsten noch der Lüfter von der Klimaanlage und der für den Innenraum. Sonst kenne ich keinen Lüfter??
Außerdem Ausfall des Motorsteuergerätes und überhitzter Motor? Kapier ich mal auf Anhieb alles nicht 
--
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 | Geschrieben am 01.04.2008 um 02:28 Uhr
| @mibo
oh Lübeck .....schöne Stadt aber zu weit für eine kleine Lötaktion .....
@fischmanni
sorry, aber MEINE 230er SLK´s hatten alle keine Visko sondern einen elektrischen Lüfter. dafür ist auch der silberne Kasten vorne links verbaut (Lüftersteuerung)
--
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
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| Geschrieben am 01.04.2008 um 12:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 01.04.2008 um 12:28 Uhr ]
aber zu weit für eine kleine Lötaktion .....
@fischmanni
sorry, aber MEINE 230er SLK´s hatten alle keine Visko sondern einen elektrischen Lüfter. dafür ist auch der silberne Kasten vorne links verbaut (Lüftersteuerung)
--
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Hallo
Seltsam? ich habe nochmal nachgeshaut, habe keinen elektrischen Lüfter gefunden. Ist aber auch etwas schwierig sich da durch zu lesen, jede Menge Typen und Nummern.
@mibo
Wäre nett wenn du mir mal deine Fahrzeug Ident. Nummer geben könntest, möchte das nochmal nachschauen.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.04.2008 um 14:24 Uhr
| Hallo Michael,
den gleichen Fehler hatte ich auch. Nach langem Suchen konnte ich den Fehler lokalisieren. Es war das Relais K1 (Kraftstoffpumpe) auf dem Relaismodul. Wie auf den Bildern zu sehen und beschrieben worden ist, die besagte " kalte Lötstelle". Nach dem Nachlöten der Lötpunkte war der Fehler beseitigt. Das Modul befindet sich in der schwarzen Elektronikbox im Motorraum.
Gruß Wolfgang
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| Geschrieben am 14.11.2008 um 00:06 Uhr
| hallo an die slk-gemeinde,
ich habe seit gestern auch das problem, dass beim starten der lüfter in höchsten drehzahlen anläuft, der motor aber nicht startet. ich finde das weiter vorn beschriebene relais nicht. gilt die anleitung auch für den pre-facelift? müsste der pre-facelift auch "start error" im kombiinstrument zeigen, wenn das steuergerät nicht läuft? der adac hat schon den anlasser über die batterie getestet und der läuft. kann mir einer genau sagen, oder foto, wo dieses teil sitzt?
mfg patrick |
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