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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Welche Motorleitung? SLK 171 200er oder lieber doch 280er |
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Beitrag von:
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User seit 12.05.2007
|  Geschrieben am 25.03.2008 um 19:44 Uhr
|
R171 200 schrieb:
Hallo
Wenn man kein Geld hat um die Reparaturen zu bezahlen sollte man sich gut überlegen was man sich kauft. Der Golf da Günstig wäre wohl die bessere Lösung. Aber nicht ,wie ist der 350er oder 55er. Mensch kauft dir was zu essen und sehe zu das die Familie was zwischen den Zähnen hat.
Ich gebe dir mal ein Anhaltspunkt beim SLK unter 3000 Euro netto mit Familie hast du Probleme. Ab 5000 euro frag ich hier nicht was ich mir kaufen soll, ich kauf es einfach.
Speziel die 170er User wer verkauft gebrauchte Reifen Min 2mm oder wer schenkt mir dies oder das oder wer hat die Adresse aus China für Bremsbeläge und und und
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik
Was soll das denn nun bitte!?! Muss ich das jetzt verstehen?
Eigentlich habe ich gedacht in diesem Forum kommuniziert man unter Gleichgesinnten, aber dann kommt sowas. DANKE PETER! Da weiß man doch direkt wo man dran ist. Einige wissen halt nichts besseres mit Ihrer Zeit anzufangen als zu alles ihren unqualifizierten Senf abzugeben!!!! DANKE DEN ANDEREN, ich überzeuge mich auf der Probefahrt kommende Woche und überlege mir in Zukunft Beiträge einzustellen.....
Bis denn!  |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 25.03.2008 um 19:46 Uhr
| Hallo
Das der 200er Träge ist, ja kann sein, gegenüber meinen 740i den ich vorher hatte. Das Auto weine ich heute noch nach nicht wegen den Sound sondern wegen der Verarbeitung und man sa nur am Drehzahlmesser das der Motor lief. Aber zurück zum SLK hier im Forum gibt es zuviele Träumer die sich das Auto selbst ein 200er nicht locker leisten können und müssen Morgens noch die Zeitung austragen um das Benzin zu zahlen oder aus China die Bremsbeläge. Glaub mir ich kenn meine Schweine am gang.
Gerks schrieb:
Hallo Peter,
ich finde deinen Beitrag unangebracht und sehr unpassend.
Zum Thema
Ich würde an deiner Stelle beide Motorisierungen fahren und dann entscheiden ob der 200er für dich so ausreicht oder ob es der 280er sein muss. Vorteile des Six-Packs sind ganz klar der Sound, die Mehrleistung, die Laufruhe und das es keinen Kompressor gibt der den Geist aufgeben könnte und äh nochmal Mehrleistung. Speziell der 200er mit Automatik ist irgendwie träge - aber da musst du dir selbst ein Bild machen und entscheiden ob dir das nicht doch ausreicht. Weil von A nach B kommst du damit genauso.
Grüsse
Göks
--
g82.de
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik |
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User seit 12.05.2007
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Beitrag von:
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Beiträge: 101
User seit 06.09.2007
| Geschrieben am 25.03.2008 um 19:50 Uhr
| Wubdiwup scheint Knete zu haben, denn er hat sogar genug für ein weiteres "u". Deswegen leistet er sich auch das "Wubudiwup". Ich rate trotzdem zum 200er.
Zum einen merkt man die paar PS zum 280er kaum und zum anderen kann er sich vom Rest des Geldes noch ein "a" kaufen. Vielleicht aber auch eine Garage oder eine Rolex. Oder ein "i".
--
Gruß
der Bern...äh Klausi |
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User seit 08.10.2002
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 25.03.2008 um 19:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von blackbird1x am 25.03.2008 um 19:53 Uhr ]
Wow, da empfinden einige doch glatt das 163 PS mit kompressoraufladung sich zu träge für einen offenen zweisitzer Roadster anfühlen.
Na ja, in Deutschland gibt es ja glücklicherweise auch null Tempobegrenzung.
Vieleicht sollte MB mal endlich beginnen den 55er AMG gescheite Motorleistung zu verpassen damit die Kundschaft endlich einen fahrbaren Roadster odern kann.
Mich nervt es auch , noch immer zu Ferrari rennen zu müssen nur um ein annähernd ausreichend motorisierten Roadster kaufen zu können, weil das Händlernetz ein wenig mager ist und bei ATU habe ich immer Probleme auf deren Hebebühne zu kommen beim Ölwechsel
--
Nur wer eine Fahrmaschine beherrscht, der beherrscht den Genuß des Lebens
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User seit 12.05.2007
| Geschrieben am 25.03.2008 um 20:01 Uhr
|
R171 200 schrieb:
Hallo C-Man
Woraus??Dan lese den Beitrag ein 2.mal Kompressor defekt und noch was und dann verkaufen weil Repararur zu teuer.
c-man schrieb:
Hallo Freunde,
isch hab' da mal 'ne Frage. Woraus schließt Ihr eigentlich, dass wubdiwup finanzielle Probleme hat?
Ulrich
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik
Der SLK wurde nach der Reparatur verkauft weil ich stink sauer war. Ich dachte bis dato immer das ich Qualität gekauft habe. Vielleicht sollten sich einige ab hier wieder ausklinken....auf sowas kann man gerne verzichten!
Ich wollte einfach nur wissen ob sich der alte SLK230K mit einem dieser Fahrzeuge vergleichen lässt und dann sowas.... |
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User seit 08.07.2005
| Geschrieben am 25.03.2008 um 20:22 Uhr
| Hallo blackbird1x,
blackbird1x schrieb:
Wow, da empfinden einige doch glatt das 163 PS mit kompressoraufladung sich zu träge für einen offenen zweisitzer Roadster anfühlen.
Mag sein. Mein Argument gegen den 200er war ein anderes.
blackbird1x schrieb:
Na ja, in Deutschland gibt es ja glücklicherweise auch null Tempobegrenzung.
Da wir Deutschen normalerweise zur Überreglementierung neigen, ist das doch positiv, nicht wahr!?
blackbird1x schrieb:
Vieleicht sollte MB mal endlich beginnen den 55er AMG gescheite Motorleistung zu verpassen damit die Kundschaft endlich einen fahrbaren Roadster odern kann.
Mich nervt es auch , noch immer zu Ferrari rennen zu müssen nur um ein annähernd ausreichend motorisierten Roadster kaufen zu können, [...]
Wenn dies Dein Problem ist, dann habe ich eine Alternative für Dich.
Ulrich
--
V6 rulez
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Beiträge: 824
User seit 09.12.2003
|  Geschrieben am 25.03.2008 um 21:03 Uhr
| Hallo w.....,
ich hatte bis letztes Jahr auch eine R170 230er. Nachdem die Entscheidung für einen R171 gefallen ist habe ich mir auch über die Motorisierung gedanken gemacht.
Hier MEINE Eindrücke (andere können gerne andere Meinungen haben   ), die dir vielleich helfen:
- R170 230er (Automatik 5G): 
sehr flottes Auto, subjektiv sogar etwas schneller als objektiv, hier macht sich der Kompressor im unteren Drehzahlbereich positiv bemerkbar, ebenso das geringe Gewicht. Jedoch nicht gerade "drehwillig", d.h. ab ca. 5.000 ´rpm wirds zäh.
- R171 200er (Automatik 5G): 
gut motorisiertes Auto, etwas höheres Gewicht, befriedigende Fahrleistungen.
Ergo: ein gutes Auto, wahrscheinlich die vernüftigste Motorisierung =) reicht aus
- R171 280er (Automatik 7G):
gut motorisiertes Auto, gute Fahrleistungen auf dem Niveau des 230ers, toller Sound (six-pack) und gute Drehwilligkeit, jedoch subjektiv schwach im unteren Drehzahlbereich. Deutlich besser Motorisierung als der 200er, ein Teil liegt sicherlich an der 7G die insgesamt genial ist.
- R171 350er (Automatik 7G):  
sehr gute Fahrleistungen, toller Sound, guter Durchzug schon bei niedrigen Drehzahlen, gute Drehwilligkeit. Subjektiv etwas flotter als 230er, objektiv deutlich schneller. Perfekte Kombi mit 7G.
Was soll ich sagen: bei mir ist es der 350er geworden, da ich ihn gebraucht in der gewünschten Ausstattung gefunden habe.
Als Neuwagen hätte ich wahrscheinlich den 280er gekauft (Preis-Leistungsverh. im Vergleich zum 350er) oder den 200er da dieser ausreicht.
Mir als vorheriger 230er-Fahrer hat der 200K nicht ausgereicht (obwohl ich kein Raser bin), somit ist es ein gebrauchter 350er geworden.
Den Kauf habe ich bislang nicht bereut. Leistung satt wenn man sie braucht, durchaus sparsam zu fahren.
Hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß andi2003 
toller Sound, tolle Drehwilligkeit, jedoch subjektiv schwach im unteren Drehzahlbereich. Objektiv nicht vieeeeeel flotter als der 230er
--
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| Geschrieben am 25.03.2008 um 21:50 Uhr
|
c-man schrieb:
Hallo blackbird1x,
blackbird1x schrieb:
Wow, da empfinden einige doch glatt das 163 PS mit kompressoraufladung sich zu träge für einen offenen zweisitzer Roadster anfühlen.
Mag sein. Mein Argument gegen den 200er war ein anderes.
blackbird1x schrieb:
Na ja, in Deutschland gibt es ja glücklicherweise auch null Tempobegrenzung.
Da wir Deutschen normalerweise zur Überreglementierung neigen, ist das doch positiv, nicht wahr!?
blackbird1x schrieb:
Vieleicht sollte MB mal endlich beginnen den 55er AMG gescheite Motorleistung zu verpassen damit die Kundschaft endlich einen fahrbaren Roadster odern kann.
Mich nervt es auch , noch immer zu Ferrari rennen zu müssen nur um ein annähernd ausreichend motorisierten Roadster kaufen zu können, [...]
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Ulrich
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V6 rulez
Tja, den hatte ich auch in die engere Wahl genommen, aber leider gibt es den nicht mit Airscarf.
Bietet Mercedes sicherlich absichtlich nur ohne Airscarf an, damit ihn nicht jeder kauft.
Na ja, vieleicht beim nächsten Facelift gibt es den dann auch im SLR.
Schön wäre es ja endlich einen richtig motorisierten Roadster von MB kaufen zu können
--
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