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|  Geschrieben am 21.03.2008 um 19:57 Uhr
| Ja das wäre gut wenn das mal jeder macht !
Habe gestern einen Anruf von Mercedes bekommen tausch des Kabelbaums 1000 €.
Ich muß nun leider in den sauren Apfel beißen !
Bei mir setzt der Kompressor sogar andauernd aus !
Gruß
Heiko
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| Geschrieben am 21.03.2008 um 21:21 Uhr
| Hallo,
Das Umbauen ist kein Problem, nur der Stecker wollte erst nicht richtig drauf, - kam wohl vom Bremsenreiniger nach der "Entölung", der die Abdichtung im Stecker etwas aufgequollen hat.
Wirkliche Änderungen am neuen Stellmagneten sind von aussen nicht zu erkennen, nur die Teilenummer ist halt anders.
Werkzeug/Sonstiges: Aussentorx E8, kleine Knarre und Verlängerung, Reinigungsgewebe, Putzlappen, Bremsenreiniger und "Hylomar"Dichtungspaste.
Bezahlen und freundlich sein, wird ja alles teurer.
Stellmagnet: 33,73Euro. A 111 051 01 77
Stopfen: 2,26Euro. A 111 997 01 86
Gruß
Franky
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SLK * Air Race * |
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| Geschrieben am 21.03.2008 um 21:47 Uhr
|
onkel schrieb:
Hallo,
habe ich das nun richtig verstanden?
Böse ist, wenn das Öl die Kabel entlangläuft und irgendwo hineingelangt.
Mein Stecker ist auch ölig, es läuft aber kein Öl (wegen einer Dichtung) aus dem Stecker heraus, die Kabel sind absolut trocken.
Ist da o.k. so?
--
Grüße
der Onkel Andreas
Hallö,
das Oel zieht sich im Kabel, d.h. unter der einzelnen Aderisolierung im verdrillten Kupferkabel bis zu den offenen Enden, z.B. der Lambdasonde oder dem Steuergerät hoch.
Wenn Dein Stecker verölt ist, kann das Öl, wenn noch keine verschlossenen Stelle im Kabelstrang durch eine Verlötung (ÖLstopp) eingebaut ist, Schaden anrichten.
Das Motoröl hat die Angewohnheit sich in jede kleine Ecke zu verkriechen, -- und das ist auch so gewünscht.
Nur die eine Stelle am alten Magneten ist eine Stelle bei der das nicht so toll ist.
Also nicht lange überlegen, Magneten tauschen und Ölstopperkabel rein, fertig.
Gruß Franky
--
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| Geschrieben am 21.03.2008 um 21:53 Uhr
| So, ich habe gerade bei meinem SLK 32 AMG geschaut. Ich meine da gehen schon rel. viele Kabel aus dem Bereich des Motorraums mit ähnlichen Steckern ab Richtung Steuergeräte Box... aber eine Stelle wie den Nockenwellenversteller konnte ich spontan nicht finden....
Deswegen noch einmal meine Frage, welche Modelle wirklich betroffen sind?
Grüße,
Tom |
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