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Kai Plan

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Kai Plan

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Geschrieben am 03.11.2010 um 14:18 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kai Plan am 03.11.2010 um 14:31 Uhr ]

3-3

(Das Angebot steht übrigens NICHT auf ebay)
Ich hoffe, das ist OK!?

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SLK172

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Geschrieben am 03.11.2010 um 15:03 Uhr

Kai Plan schrieb:
Das Teil ist doch mit meinem 280'er kompatibel- und TÜV gibt es auch -oder?

Moin,

was verstehst du unter "kompatibel" und "TÜV gibt es auch"?

Das Ding passt natürlich nicht ohne Änderungen unter den 280er und kann auch nicht so einfach vom TÜV xy eingetragen werden.

War das deine Frage? Das steht aber eigentlich auch in den einschlägigen Megathreads zu diesem Thema überall so drin...

Gruß

Guido

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Gerd122

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Geschrieben am 03.11.2010 um 15:18 Uhr

Hi Kai,

also grundsätzlich ist 650 Euro für die Anlage in Ordnung, auch wenn sie knapp 50k runter hat. Die Endblenden kann man im Regelfall wieder aufpolieren, das bischen Rost am Anschlußflansch stört nicht.
Unter dem 3 Liter kann man die Anlage nach einigen Anpassungen montieren, ob schon jemals das Ding untern 3 Liter durch den TÜV gebracht hab, weiß ich nicht und wenn ich so an unseren Frank aus WOB denke, kann ich mir das auch fast nicht vorstellen. Aber wen interessiert schon der TÜV? Hat ja nichts mit der Verkehrsicherheit zu tun, oder?

Gruß

Gerhard

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Geschrieben am 03.11.2010 um 15:25 Uhr

Gerd122 schrieb:

ob schon jemals das Ding untern 3 Liter durch den TÜV gebracht hab, weiß ich nicht

Hi

Montage und Eintragung an meinem 280er in 2006 durch die Fa. Väth. Hauptuntersuchung in 2008 und 2010 ohne Probleme bestanden.

Grüsse,
Achim

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Geschrieben am 03.11.2010 um 15:41 Uhr

Montage und Eintragung an meinem 280er in 2006 durch die Fa. Väth

Hi Achim,

okay, wußte ich wie gesagt nicht - aber ganz ehrlich - glaubst du, das deine Anlage eine normale Privatperson jemals eingetragen bekommen hätte?

Gruß

Gerhard

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Tepfi

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Tepfi

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Geschrieben am 03.11.2010 um 18:52 Uhr

Hallo Kai

Beim 280´er ist die 55AMG Auspuffanlage schon im neu Zustand, recht laut und von daher schon schwer beim TÜV eintragen zu lassen. Da sehe ich bei eine gebrauchte recht schwarz.

--
MfG
André

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Geschrieben am 03.11.2010 um 20:24 Uhr

Hi André,

meine 55er Anlage war auch gebraucht gekauft und wurde eingetragen. Sehe da kein Problem. Auch finde ich die Anlage gar nicht laut. Irgendwie übertreiben da viele oft

Gerd: Ich kenne auch User, die die Anlage am 280er ohne Tuner haben eintragen lassen. Zwar ne Werkstatt aber kein Tuner a la Väth.

Grüsse,
Achim

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Geschrieben am 03.11.2010 um 20:42 Uhr

Moin,

vielen Dank erstmal für Eure schnellen Antworten!

Dass, noch Anpassungen vorzunehmen sind, wußte ich. Es entstand allerdings bei mir der Eindruck (da der AMG-Auspuff wohl so oft empfohlen wird), dass es hier keine Eintragungsprobleme beim TÜV geben würde.

Ich bin jedenfalls froh, Euch vorher gefragt zu haben. (gedanklich war ich schon unterwegs das Teil vorbehaltlos zu kaufen, um sie meinen "Schrauber" zu präsentieren. Der wäre sicher angenehm, und ich beim TÜV dann unangenehm überrascht gewesen.

"QT" hat alle Hauptuntersuchungen wiederum mit genau dieser Anlage, ohne Probleme bestanden ...

Warum ist immer nur alles so kompliziert? Grrrr.

Ich will keine 4-Rohr Anlage nur der Optik wegen, und bei "recht laut" bin ich total schmerzfrei! (ich war davor 6 Jahre lang problemlos mit einem "völlig leergeräumten" 170'er unterwegs - mich kann da nix mehr erschüttern

Ich kenne hier 2 kleinere Werkstätten die was in Richtung Tuning machen, und bin immer noch unsicher: Soll ich die noch anrufen, und nach Ihren Möglichkeiten fragen - oder doch besser gleich die Finger ganz davon lassen?

SORRY, ich studiere wohl besser noch weiter die "einschlägigen Megatreads"

Grüsse Kai

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Geschrieben am 03.11.2010 um 20:49 Uhr

Kai Plan schrieb:

SORRY, ich studiere wohl besser noch weiter die "einschlägigen Megatreads"

Hi!

Ja, das solltest Du unbedingt.

Für die 55er Anlage gibt es kein Gutachten, kein Dokument, kein Nix. Es wird also eine Einzelabnahme auf Basis von Nichts

Wenn Dein Schrauber das hinkriegt, nur zu. Ich denke nicht, dass es ein sooo großes Problem wird. Allerdings muss man nach Umbau "sofort" zur Abnahme und zur Eintragung in die Papiere, da die Betriebserlaubnis durch Anbau erlischt. Du musst also eine neue BE "beantragen"

Grüsse,
Achim

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PELO

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PELO

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Geschrieben am 03.11.2010 um 21:13 Uhr

Hallo Kai,
ich habe an meinem 280er die 55er Anlage gekürzt, so das ein Rückbau wieder auf die orig. Anlage möglich ist, falls es ein Problem mit dem TÜV gegeben hätte. Da durch das ich noch 4 Hülsen an den Schweissnähten verwendet habe und damit den Staudruck und den Rohrquerschnitt verringert habe, ist er nicht viel lauter wie an einem 350er.

Hier sind Fotos und Infos wie gekürzt wird:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=47601&forum=4&highlight=ernstcardesign

--
Gruß

Peter

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