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|  Geschrieben am 16.03.2008 um 14:17 Uhr
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accpralle schrieb:
So, hab mal nach Alternativen für den F1/3 mit V-Profil gesucht:
Nankang NS2 für die preisbewussten
Hankook V12Evo für günstig+gut
Dunlop Sportmaxx = GUT
Uniroyal Rainsport = gut für Allwetterfahrer
In der aktuellen AutoBild wurden 225/45 R17 an einer neuen C-Klasse getestet.
Vorbildlich:
Goodyear - Eagle F1 asym.
Hankook - Ventus V12 Evo
Bridgestone - Potenza RE050A
Continental - SC3
Gut:
Pirelli - PZero Nero
Dunlop - Sportmaxx TT
Firestone - Firehawk SZ 90µ
Nokian - Z G2
Uniroyal - Rain Sport 2
Befriedigend:
Kumho - Ecsta SPT KU31
Vredestein - Ultrac Sessanta
Barum - Bravuris 2
Michelin - Pilot Sport PS2
Ausreichend:
Fulda - Carat Exelero
Mangelhaft:
Kenda - KR 20
--
R171 200, feueropal, Eibach, MSpeed, AMG-Schweller
Piecha: Sport-Auspuff "New Edition" 03/08, Avantgarde-Front, RS-Heckdiffusor
Sommer: ASA AR4 18" 8,0/225+9,0/255
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|  Geschrieben am 16.03.2008 um 14:46 Uhr
| Hallo alle zusammen,
wobei ich gestehen muss, dass ich den Eagle F1-GSD3 gar nicht mal so gut finde.  Die ersten 5000 km war er spitzenklasse, aber mittlerweile läuft das Ding jeder winzigsten Rille nach. Da war sogar mein alter (ausgehärteter) CSC2 um Längen besser. Allerdings ist der CSC bei Regen ein wenig kitzelig zu fahren und neigt zu Aquaplaning und aufschwimmen.
Auch der Grip ist irgendwie nicht so prickelnd. Am Anfang gut geklebt auf der Straße, aber dass der Reifen so schnell so stark nachlässt ist eine herbe Enttäuschung.
Glaube ich werd's dem Olli nachtun und mal die Dunlop abchecken, aber als Sommerreifen kommt der Goodyear nicht mehr drauf.
Das nur mal als subjektiver Erfahrungsbericht...
--
Grüße aus der Mainmetropole
Tom
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| Geschrieben am 26.03.2008 um 21:57 Uhr
|
accpralle schrieb:
Moin !
Nachtrag: EAGLE F1 GSD3
225/45 R17 + 245/40 R17 nix mehr...
Hallo zusammen,
gerade habe ich mal einen Blick in den heute erschienenen ATU Prospekt geworfen und siehe da: die scheinen noch einen Container mit dem Eagle F1 gefunden zu haben. Jedenfalls wird er dort für Euro 109,- angeboten. Das ist weniger als ich vor zwei Jahren bezahlt habe (nicht bei Dir muss ich zu meiner Schande gestehen) 
Bin versucht mir einen Satz auf Vorrat zu kaufen 
--
Gruß aus Köln
Hans
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| Geschrieben am 26.03.2008 um 22:26 Uhr
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Special Edition schrieb:
Jedenfalls wird er dort für Euro 109,- angeboten. Das ist weniger als ich vor zwei Jahren bezahlt habe (nicht bei Dir muss ich zu meiner Schande gestehen)
Bin versucht mir einen Satz auf Vorrat zu kaufen
Könnte mir vorstellen, dass die nur so billig sind, weil sie eine DOT aus 2005 oder bestenfalls aus 2006 haben  Also Augen auf beim Reifenkauf.
Andi
--
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.03.2008 um 05:20 Uhr
| Moin Andi
So mag es vielleicht sein..das DOT wird leider immer wieder gern vergessen wenn da NEU und GÜNSTIG steht
Hatte meine Eagles F1 Anfang 2005 zu einem günstigen Kurs aus "hinten 2002" und vorn "2004" bekommen....heute haben wir 2008 und ich wollte die Pneus gern noch zwei Saison fahren 
Wenn ich mir jetzt neue Reifen aus 2005 auf Lager legen soll wäre das wohl nicht so der Bringer dahingehend mag ein Kauf wohl überlegt sein.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
*****... seit Ende Oktober 2007 im Winterschlaf !*****
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| Geschrieben am 31.03.2008 um 15:15 Uhr
| Hallo
Ich hatte doch meine Felgen zum Polieren.
Ganz nebenbei haben wir uns da auch über den F1
unterhalten und das der nicht mehr hergestellt wird.
Da sagte mir der Polierer das der F1 nun von einem
japanischen oder Koreanischen Hersteller weiter produziert wird.
Die haben wohl die alten Pressen aufgekauft.
Er hat mir auch den Namen gesagt.Da ich mir den nun aber nicht gemerkt habe werde ich nochmal danach Fragen.
gruss
Dak |
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