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Tipps und Technik R171 » » Thema: 55er Auspuff beim 280er? Alter Hut ? Nicht ganz!!
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   kirslk

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Beiträge: 113
User seit 13.05.2004
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 Geschrieben am 20.03.2008 um 16:02 Uhr   


Mattes schrieb:

Also, bei Intresse nich mich mit Mails bombadiere , sondern wendet Euch an :

http://www.ernstcardesign.de/oliver_ernst.html


oder direkt an: BBK Exhaust Systems Technic GmbH
Oberelvenicher Str. 57a , 53909 Zülpich- Rövenich
Tele: 0174 2338192 / www.ludwig-braun@t-online.de" target="_blank">http://www.ludwig-braun@t-online.de>

Achim , klar die zufielen Löcher in der Schürtze müsse auch "gestopft " werden. Bei meiner Orginalen , kein Problem . Ist ja ein seperates Teil in der Heckschürze. Dürfte also auch nicht schwierig sein zu wechseln.

--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast!




An alle 55er ESD Fahrer,

habe mich einige Zeit mit Herrn Ernst unterhalten. Er rät dringend davon ab, nur eben dan Auspuff anzuflanschen und keine Anpassung an den Staudruck zu machen. Durch den geänderten größeren Querschnitt des Auspuffs würde Leistung verloren gehen. Es müsse eine Anpassung am Vorschalldämpfer vorgenommen werden. Was er sagt, klingt plausibel. Macht auch einen sehr kompetenten Eindruck. Also wer hat denn diese Änderung machen lassen oder braucht man sie doch nicht?

Die Kosten für den Einbau sind dementsprechend sehr hoch.

Macht Väth auch diese Anpassung?

Grüße aus dem Sauerland

Stephan

--
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   SLK-Arno

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Beiträge: 2058
User seit 17.06.2004
 Geschrieben am 20.03.2008 um 16:25 Uhr   
Habe von Leistungsverlust nichts gemerkt wie war scheinlich auch alle anderen hier. Sicher wird sich der Staudruck ein wenig verringern wodurch vielleicht ein wenig Drehmoment hops gehen wird. Mir egal habe sowie so die Elektr. von VÄTH anpassen lassen so das mich 3 oder 5 PS weniger durch den Auspuff nicht stören.

Gruß

Arnd

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   Mattes

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Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
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 Geschrieben am 20.03.2008 um 17:08 Uhr   
HI Stephan,

Mach Dir mal keine Sorgen ! Der Herr Ernst hat da wohl recht. Aber ich habe den Umbau ja machen lassen und mir wurde nix eingesetzt. Ich bin probegefahen und habe kein Leistungsloch oder änliches entdeckt . Wie Arnd schon richtig schreibt, es kann sein , das ein oder ander PSchen verschwindet. Aber für den Motor ist es nicht gefährlich , wenn er geringeren Staudruck hat , höchstens umgekert ( wir reden vom 6 Zyl. Sauger)
Ich hab aber nix gemerkt , ganz im Gegenteil
Zu dem Preis kann ich jetzt nix sagen , aber der Umbau ist ja auch ein bißchen aufwendiger als zB. bei Väth!

--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast!

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19092
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 Geschrieben am 20.03.2008 um 17:35 Uhr   
Hallo ihr Ballermänner ,

gestern hab ich mich mit dem Andreas Ehret von VÄTH auch über dieses Thema unterhalten. Dabei kam raus, das die landläufige Meinung "ist doch egal ob 280er oder 350er, Hauptsache V6" leider völlig falsch ist. Fahrversuche haben gezeigt, dass das Vorbeifahrgeräusch beim 280er um 3,5-4 dB lauter ist als beim 350er mit gleicher Anlage. Da der 350er schon nicht gerade leise mit der 55er Anlage ist, ist das beim 280er sehr grenzwertig. Auf jeden Fall hinsichtlich der Legalität, egal ob eingetragen oider nicht. Gerade bei gebrauchten Anlagen kann das dann einfach Probleme schon beim eintragen geben.
Naja, wie auch immer, mir gefällt die 55er Anlage auf dem V6, egal welcher, akustisch sowieso nicht. Supersprint macht hier m.e. viel bessere Arbeit.


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 20.03.2008 um 17:45 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo ihr Ballermänner ,

gestern hab ich mich mit dem Andreas Ehret von VÄTH auch über dieses Thema unterhalten. Dabei kam raus, das die landläufige Meinung "ist doch egal ob 280er oder 350er, Hauptsache V6" leider völlig falsch ist. Fahrversuche haben gezeigt, dass das Vorbeifahrgeräusch beim 280er um 3,5-4 dB lauter ist als beim 350er mit gleicher Anlage. Da der 350er schon nicht gerade leise mit der 55er Anlage ist, ist das beim 280er sehr grenzwertig. Auf jeden Fall hinsichtlich der Legalität, egal ob eingetragen oider nicht. Gerade bei gebrauchten Anlagen kann das dann einfach Probleme schon beim eintragen geben.
Naja, wie auch immer, mir gefällt die 55er Anlage auf dem V6, egal welcher, akustisch sowieso nicht. Supersprint macht hier m.e. viel bessere Arbeit.


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.



Hallo Olli,

da muss ich dir recht geben. Habe beide Anlagen im Vergleich bei Väth
gehört. Am 350
Was die Supersprint eindeutig besser kann ist dieser Dumpfe Ton. Zudem ist sie auch noch günstiger.
Ich habe mich deshalb noch nicht entschieden.

Gruss an den Frankfurter

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   Sascha81

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 Geschrieben am 20.03.2008 um 18:13 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Supersprint macht hier m.e. viel bessere Arbeit.


Hey Olli!

Danke für die Blumen!

--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

*alle Angaben ohne Gewähr.

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   No_5
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 Geschrieben am 20.03.2008 um 20:35 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Supersprint macht hier m.e. viel bessere Arbeit.




Moin moin,

Geschmäcker sind nunmal verschieden...Gottseidank.


Beste Grüße
Frank

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   Mattes

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User seit 19.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 20.03.2008 um 22:19 Uhr   


No_5 schrieb:


Olli aus Mainhattan schrieb:

Supersprint macht hier m.e. viel bessere Arbeit.




Moin moin,

Geschmäcker sind nunmal verschieden...Gottseidank.


Beste Grüße
Frank



Nabez Frank
Stimmt , ich möchte nicht gegen Aufpreis tauschen!!

--
Gruss, Mattes " 666 " The number of my BLACK beast!

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   No_5
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 Geschrieben am 20.03.2008 um 22:45 Uhr   
Moin moin Matthias,

auch ich bereue es keine Sekunde, möchte jedoch zukünftigen Soundfetis einen Tipp geben.

Hört euch die diversen Abgasanlagen an, am besten wenn sie eingefahren sind.

Diese Möglichkeit habe ich ignoriert und "taub" geordert....ein fettes Dankeschön Arnd!

Beste Grüße und ein frohes Osterfest
Frank

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Beiträge: 92
User seit 21.11.2007
 Geschrieben am 22.08.2008 um 11:30 Uhr   
Hallo!
Mittwoch ist es soweit und bei BBk Exhaust wird meine 55er ANlage untergebaut! ;-P

Ich berichte dann mal!

Gruß

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